Kosmonaut Komarova Vladimira Mihaylovicha smrt. "Sojuz-1"

O selhání v kosmických letů v sovětských dobách říká, že nebyl přijat, ani skrývá mnoho faktů. Vladimir Komarov byl zabit, to Hrdina Sovětského svazu, astronaut, země okamžitě dozvěděl. Prostor v počáteční fázi vývoje bylo prakticky nesrozumitelný a lodě mají mnoho nedostatků, nedostatky od návrhářů.

Obětuje pro dobro vesmírného průzkumu v sovětském období

Jména mnohých hrdinů astronautů jsou známé všem, ale jak moc je stále neznámá nikomu lidí, jejichž povoláním byl prostor a jejichž život byl zarazen jen na obloze.

Smrt kosmonaut Komarov byla jedna z neslučitelných obětí pro snímání nekonečný prostor. On, stejně jako mnoho jiných velkých mistrů, dal jeho příčinu onoho světa, věnuje na výzkum a hledání odpovědí na otázky, které lidstvo již dlouho žádali.

První případy úmrtí

Vladimir Komarov biografii, která si zaslouží zvláštní pozornost, zemřel za podobných okolností v Valentin Bondarenko kosmického letu. Jeho smrt je první ve vývoji vesmírných otevřených prostorů: astronaut upálen zaživa v roce 1961, zatímco v izolační komoře při vědeckém ústavu v průběhu cvičení. Hlavní hrdina se připravuje, aby se stal kosmonautem, jít studovat. Došlo k tragédii. Když odpojování lékařských senzorů na těle, otřel jeho tělo vatový tampón namočený v alkoholu, která vypukla, bít na další stojící ohřívač. Fotoaparát, okysličený, osvětlená, oheň se rychle rozšířil v uzavřeném prostoru. Plameny se rozšířily do oblečení, které okamžitě propukly. Astronaut, otevřel dveře na čas, dostal šok a popáleniny neslučitelné se životem, na místě zemřel.

Tento případ byl první, kdo veřejně a nebyl zveřejněn vládou Sovětského svazu. Ale to se stalo poučením pro úřady a důvod, proč nebyla projektování kosmické lodi v oblastech nasycených s kyslíkem.

Později podobným způsobem a za podobných okolností zabil další tři astronauti z Ameriky, a pokud ne pro utajení první tragické události v historii kosmonautiky, mohlo být zabráněno tato nehoda.

O astronaut, spálen živý při přistání

„Sojuz-1“, vrací na Zemi 23. dubna 1967 havaroval v důsledku selhání padákového systému. Smrt kosmonauta Komarov během zkoušky lodi byl další ranou pro celé sovětské zemi. Samozřejmě, první starty nebyly plně promyšlené a zkoumal. Bezobslužný režim je nebezpečná, a proto došlo k výpadku. Rok před tímto incidentem, 28.listopadu 1966, nouzové přistání z oběžné dráhy udělal první automatické „Sojuz-1“ a „Cosmos-133“, jak bylo oznámeno, k TASS. O něco později, v prosinci téhož roku, měl nehodu kvůli zničení odpalovací rampě, „Sojuz-2“.

Malé pozadí tragédie s Komarov

Ale sovětská vláda chtěla nové úspěchy ve vesmíru, a ve spěchu, bylo rozhodnuto připravit raketu k vypuštění do 1. května, ačkoliv problémy Ona je dost. Poté, co se dozvěděl o počtu problémů, astronaut, které jsou určeny k letu do vesmíru, indisponovaný, zvýšený krevní tlak, a vzal do své postele. Byl přidělen k dalším testu, Vladimir Komarov Mihaylovich, zkušení a vyškolení piloti, kteří byli na oběžné dráze jako záloha s Yuriem Gagarinym v dubnu 1966.

Jak se to všechno stalo ve skutečnosti?

Po vydání lodi na oběžnou dráhu kvůli problémům Komarov bylo rozhodnuto urychleně provést přistání, ale to nebylo možné, aby se zabránilo katastrofě. Tento fakt byl znovu skryté. Encyklopedie říká, že let byl úspěšný, a program je spuštěn. Verze vlastně měl několik. Jeden z nich - nedbalost instalátor, který je vyvrtání otvoru na obrazovce, protože se nemohl dostat na pravé straně přístroje, je hodnocen jako důsledek kotoučem. Množné roztaví bít husté atmosférické vrstvy během sestupu z lodi, a vzduch vstoupil do atmosférické komoře. Vytváří tlak vedl ke stlačení nádobky s padákem přijít a ukázat, že selhal. Tam byla nová tragédie.

Poslední minuty před smrtí hrdinského astronaut

astronauta Komarov smrt byla prakticky nevyhnutelné. Byl schopen uvolnit záložní padák, ale on byl brzy uhašen jako výsledek prvního kontaktu s linií. Pravděpodobně přežijí skoro tam, a všichni nedbalosti instalačního systému, nedbalé otnesshiysya jejich práci.

Během sestupu stroj dopadl na zem a pilot Komarov zemřel.

Vždy na paměti: kdo nese vinu za to, co se stalo?

Odpovědnost za padákového systému v Sovětském svazu byl na Minaviaproma. Verze toho, co se stalo, bylo to znělo zcela odlišný: že skleněný kryt s padáky uvnitř střely, bít sestup v řídkém ovzduší lodi. Vzhledem k prudkému poklesu tlaku sklo deformován, a proto, že byl postaven do rozsahu tohoto zařízení a potom stiskl hlavního padáku. Při sestupu na vyvažovacím stroji vysokorychlostní začal a při styku s vozovkou havaroval.

Místo, kde došlo k havárii, se nazývá Adamovsky District Orenburg region. V obci Karabutak od instalována pamětní pamětní komplex, který přijde každý rok na 23. dubna na počest padlého hrdinu. Ve stepi pod Orsk poprvé objevil první obelisk 11.6.1967. Jeho instalace byla organizována kolegy zemřelého astronauta.

Historie učí nic, nebo Jak se opakovat chyby

O něco později, v červnu 1971 došlo k další tragédii ve vesmíru - smrt tří postav: Victor Patsaeva Vladislav Volkov a Georgij Dobrovolskij, když přišli na zem s vesmírnou stanici „Sojuz-1“. Pak utrpěl kolaps „Sojuz-1“ kosmických lodí. Kosmonauti byli stand-ins, který letěl místo hlavního posádky Valerij Kubasov, Petrom Kolodinym a Alekseem Leonovym. Příčina smrti - naše nové ambice sovětští politici.

Vezmeme-tágo od Američanů, kteří letěli na Měsíc na 3-sedačková vozidla, úřady se rozhodly, že naše potřeby jen tři lidé létat. Když dva letěl v kosmických oblecích, tragédie by se nestalo. 3 oblek je prostě není kompatibilní se všemi podmínkami v letu, nezapadal do velikosti a velikosti kabiny. Astronauti letěli do teplákové soupravy, které kategoricky to bylo nemožné.

Například Gagarin, opět skládá ze tří lidí, v roce 1964 v „Sunrise“ letěl Boris Jegorov a Konstantin Feoktistov, Vladimir Komarov. Určen pro jednu osobu kabiny, samozřejmě, za tři byl neuvěřitelně stísněný a astronauti by raději létat v kosmických oblecích a kombinézy a odstraněny pouze pro vystřelovací sedačky nějak zvětšit prostor. Kontinuální porušení všech podmínek v letu. Byly právě začíná svůj život v nebezpečí. Na velké šance, že letový skončila úspěšně. Ale z důvodu porušení pravidel, a proto, že nedbalý postoj k podmínkám před tragédií byl na prahu.

Král, cítil svou vinu v předstihu, požádal o odpuštění v každém případě sleduje astronautů v letu. Tento incident orgány té doby, samozřejmě, byl také skryta.

Příčiny smrti kosmonauta Komárov

Během sestupu zřítil „Sojuz-1“. Vladimir Komarov nemohl okamžitě vidět komplikace ve stroji. Nejprve do výšky 150 kilometrů od Země je všechno v pořádku, ale to bylo nutné u vchodu rozdělit atmosféra lodi do tří částí, to znamená oddělit kabinu od domácího spotřebiče a přihrádek. V okamžiku oddělení nákladu odvzdušňovací ventil předčasně, i když jeho otevření se stane později, v blízkosti samotné Země.

Důvodem tohoto nečekaného otevření ventilu dosud nebyla stanovena. Odborníci se domnívají, že separace lodi do přihrádek rozložený výbušné šrouby na šok, ventilátor může být otevřen z šachtové ventilu respiračního ventilace a pohybu blokovací tyče. Během sestupu stroj výrazně snížit tlak a astronaut prostě nemohl rozepnout popruhy za účelem uzavření výsledný otvor (okna), nakonec ztratil vědomí.

Po zjištění zemřelého byl výrazný v přítomnosti dusíku krve, krvácení do mozku, krve v plicích. Po této události byly suspendovány misí s lidskou posádkou až 2 roky. Sovětská vesmírná technologie naléhavě potřebuje zlepšení. Tato událost má vliv na vládu. Astronauti byly vydány speciální obleky, v různých letových oblečení bylo nepřijatelné. Bezpečnostní opatření byla přijata lidí v naléhavé.

Stručný životopis velkého kosmonauta

Celý život je cesta v letech věnován Vladimir Komarov zemřel. Životopis hrdiny to potvrzuje. Narodil astronaut v roce 1927. Ve věku 16 let, po škole program sedmiletého, on se zapsal do zvláštní školy letectva v Moskvě s jediným cílem: aby se stal jedním z legendárních válečných sovětských pilotů, ale diplom získal jen konec bojů.

V následujícím roce po vydání Komarov se stěhoval do Bataysk. Po absolutoriu v názvu Serov College of vojenského letectví v roce 1949, vstoupil do služby vojenské stíhací pilot v severním okrese. Brzy v Grozném, se setkal s Valentina. Učitel si vzal Vladimir Michajlovič.

Z vojenského bojovník za kosmickou test

V roce 1952, Komarov byl znovu převeden do provozu. Tentokrát jeho nové místo bydliště bylo v západní ukrajinské město Mukačevo. Jako vedoucí pilot asi sedm let, Komarov i nadále rozvíjet, učit se a růst jako profesionál. Kosmonaut v roce 1959 získal vysokoškolské vzdělání, absolvoval Akademii pojmenované po N. E. Zhukovskogo. Dále, jeho kariéra pokračovala ve Státním výzkumném ústavu rudého praporu letectva.

Instituce se liší od dřívějších výzkumných ústavů klíčových oblastí - Testování nejnovější modely letadel. Pohybující se zde stala v jistém smyslu, fatální pro Komarov - to je tady, že mu byla nabídnuta práce testování kosmické lodi, která byla zakázána šířit. Již v roce 1961 se začal připravovat na lety do „Východu“ a „Sunrise“.

Poslední okamžiky života Komarova

Vladimir Komarov byl vyjednával s Yuriem Gagarinym a skutečný záznam je stále zachována. Hlavní myšlenkou bylo, že komáři nelze otevřít levou baterii. Těsně před přistáním Gagarin pokyn pro přípravu na závěrečnou operaci, pečlivě a bezpečně zacházet samospouště, se zaměřit na Měsíci. Komarov řekl, že je vše v pořádku, je tvrzeno v křesle a zapnout si bezpečnostní pásy. Gagarin se chtěl zhluboka dýchat při přistání a po Komarov odpověď: „Děkuju, dát všechno ...“ - kontakt s ním okamžitě přerušeno. To je vše, co musel říci v tuto chvíli Vladimir Komarov. Kosmonaut, poslední slova, která slyšel dispečera, zůstane navždy v paměti lidí, kteří ho znali.

Přístroj šel dolů po opuštění atmosféru. Prohlídkou letadla byla viditelná, a piloti viděli zahájení pilotního padáku. Dále, oni hlásili, že loď hořela ne. Poslední věta byla fatální. Loď začala hořet, a v tu chvíli Komarov Vladimir Michajlovič věděl, že zahynou. Nikdo neví, jak se cítil v těch okamžicích života. All Fired: a deníku a palubní záznamník.

Podle legendy, piloti s vyhledávacím letadla údajně slyšel nadávat jako astronaut, ale to je mýtus. Slyšet hlas to bylo možné pouze přes anténu se nachází na hlavní padák popruhy, ale odhalit k němu byl nebýt.

V noci 25. dubna, Vladimir Komarov ostatky byly převezeny do nemocnice Burdenko. Vershinin přijel do šéfa, Air Marshal oficiálně rozloučili s mrtvými, ale když viděl, co zbylo, okamžitě nařídil zpopelnit.

Šetření ukázalo, že?

Vyšetřovat smrt Vladimira Komarov a katastrofu obecně, došlo v „Unie“, speciálně jmenovaná komise začala. V těchto letech, problémy zapojený do výzkumu vesmíru Ustinov. Podle oficiální verze tragédie konal náhodou jsme se odkazoval na náhodu.

Ve skutečnosti je důvodem - technické. Power pilot chute bylo mnohem slabší, než hlavní a nemohl ji vytáhněte z důvodu zabavení kompresního tlaku ve stěnách nádoby, který, podle pořadí, neměly dostatek tuhost. Byl obžalován návrháři, účastníci vývoje padáku prostoru na lodi, protože tvůrci tohoto padákového systému. Z kanceláře byly natočeny šéfdesignér Tkachev a jeho zástupce Mishin.

Od roku 1971 - bez nehod

Po 1,5 letech po katastrofě udeřil - smrt kosmonauta Komarov o „Unie“, následující létat kosmonaut Georgij Bérégovoy na počátku roku 1969, jakož i zvlášť - Khrunov Elíša. Dvě lodě na oběžné dráze stále ukotven, je již v otevřeném prostoru astronautů byli schopni přejít od jednoho „Unie“ v druhé. Druhý let byl také tragická, ale postavy dělal to téměř nemožné. „Unie“ byl uznán jako nejspolehlivější ze všech satelitů času a další tragédie byla v roce 1971.

Statečnost a odvahu hrdiny nezůstala bez povšimnutí ze strany státu. „Gold Star“ Komarov byl posmrtně udělil Medal of Honor podruhé. Kromě toho, astronaut ocenění za překvapivé názvem „Roza Větrov“, které poskytl Mezinárodní výbor pro letectví a kosmický let, potvrzuje, že je důležité dokonalé Vladimir Michajlovič feat.

Dnes jeho pozůstatky odpočívat v Kremlu zdi na hlavním náměstí v Moskvě. Název charakter opakovaně znělo, a v televizi. Dokument vychází z událostech z filmu pod symbolickým názvem „Space. First Blood. " Její zakladatelé měli trojrozměrné činnost s cílem identifikovat příčiny tragédie a důležité nuance, které nejsou uvedeny v sovětské éře. V Německu se před deseti lety, Berlínských symfoniků provedl řadu děl napsaných významných skladatelů z celého světa, zejména pro program astra projektu Ad. Mezi nimi bylo vytvoření specializovaného Vladimir Komarov.

V případě jakékoliv tragédii s Komarov, „Unie“ měl být ve vzduchu až do roku 2014. Trvalo půl století, a je nepravděpodobné, že se objeví loď, která může trvat mnoho let. Ale život mu (výměnou za jeho) dal všechny stejné hrdinu - Vladimir Mihaylovich Komarov. Není to hrdinské? Bohužel, jen málo lidí to víte, nespravedlivě ... Ale teď, protože věděl, smutný příběh a specializované domácí Komarova, jehož jméno musí být na stejné úrovni s ostatními velkých testery potřebují, aby uctili památku na to.