Křížení nebezpečné motoru

Většina majitelů aut, jako je rychlost. Ale ne všechna auta jsou schopny uspokojit tuto touhu. Zpravidla jen jeden důvod - nedostatek energie. Urychlení motoru - to dobrý způsob, jak ji odstranit. Pak železný kůň může stát plnokrevný kůň, který ukáže nejvíce záviděníhodné výsledky. Kromě toho výrazně zvýší komfort a potěšení z jízdy se zvýší několikanásobně.

Nutit motor lze provádět dvěma způsoby: „odlivu firmware“ a „chirurgie“. První se jmenuje chip tuning. To prostě změní nastavení řídící jednotky motoru. Skutečnost, že výrobce zvolí „zlatou střední cestu“, která nám umožňuje vytvořit průměrný výkon v celém rozsahu otáček a zatížení motoru. Urychlení motor, můžete vyrovnat maximální metriky výkonu blíže k vyššímu obratu. Tedy, je-li dříve, například, maximální točivý moment vyvinutý při 3000 otáčkách za minutu, že budou vyvinuty, například asi 5000. To se provádí po odpaření za účelem zvýšení dynamiky zrychlení a maximální rychlosti.

Ale měli bychom si uvědomit, že tento motor nutí vést k závažnému výpadku napájení „v nižších třídách“, ale pokud tyto činnosti jsou prováděny, je pravděpodobné, operace není plánována při nízkých otáčkách.

Druhý způsob zahrnuje otvor válce pod většímu snížení objemu spalovací komory, instalace odlehčené části přepracovat jímky, výkon a mazací systémy. Vezměme si to všechno v izolaci.

Nutit VAZ motoru stojící s tímto a začít, protože všichni mají dostatečně malý pracovní objem. Zvýšení může být získán montáž na klikový hřídel s velkým ohybu, což vede ke ztrátě Oborotistov. Zvýšení průměru pístu také nemůže být nekonečná, protože blok je zcela litiny. Kromě toho, honovací stěny mohou být provedena pouze na specifické tloušťce, po odstranění této vrstvy bude nemožné použít válec.

Instalace lehkých komponentů a má pozitivní vliv na reakci škrticí klapky motoru, protože jejich otáčení a posouvání trvá méně energie. Kromě toho, montáž lehčí částí ventilového mechanismu snižuje rychlost odpovědi na časovači fáze, což je užitečné pro větrání a napájecí systém. Lze připsat na poslední revize a nádrží, neboť se jedná o plyny spalovacího motoru vykonávat práci. Také motor vzduchový filtr nastavit jinou vyšší výkon.

Ale stejně jako u všech úprav, tam má své nevýhody. Například urychlení motoru VAZ-2101 vede k vážnému snížení její životnosti. Je to logické, protože většina energie, která je přenášena na kola, větší opotřebení na pístové skupiny, která je srdcem vozu. Také stojí za to přemýšlet o angažmá, protože není určen pro vysoký výkon motoru, a pokud je správně nutí může být téměř zdvojnásobil.