Leštění oken automobilů od poškrábání vlastními rukama

Tělo vozu je neustále vystavováno opotřebení. A kromě nátěrového nátěru trpí sklo. Zejména čelní. Různé kameny, které se do něj dostanou pod koly vozů dopředu, mohou způsobit škrábance a škrábance. Také podobné defekty jsou vytvořeny na zadní straně, pokud je vybaven stěračem čelního skla. Výměna skla za novou je velmi efektivní, ale velmi nákladné řešení. Zvláště jestliže čelní celek a škrábnutí jsou zanedbatelné. Podívejme se tedy na to, jak je přední sklo vyleštěno od poškrábání a co pro to potřebujete.

Příčiny vad

Hlavní příčinou škrábanců je prach z cest. Usadí se na pryžovém pásu pracovníka. Když je stírač zapnutý, začne otírat sklo a pracovat jako brusivo. Také příčinou škrábanců může být opotřebovaný vrátný. Elastika často nevydržuje velké kolísání teploty a ztrácí pružnost po 1-2 letech.

Abyste se vyhnuli opakovaným poškrábáním po leštění automatického skla, doporučujeme odstranit nahromaděné nečistoty z gumových pásů, vyměnit stěrače včas a udržet přední stranu čistou (neunavujte ji ručně). Navzdory své síle se tento povrch velmi bojí tvrdé pryže a nečistot.

Nástroje

Takže jsme našli škrábání. Chcete-li jej odstranit, musíte připravit následující sadu nástrojů:

• Malování skotské.
• Tekutina pro čištění skla.
• Měkké hadry.
• Leštící kolo se suchým zipem a brusným kotoučem.
• Barevná značka.
• Speciální prášek pro leštění.

Dbejte na charakteristiky brusky. Může to být vrtačka nebo bulharská se speciální tryskou. Je důležité, aby jeho obrat nepřesáhl jeden a půl tisíce za minutu. V opačném případě můžete sklo snadno přehřát.

Příprava

Jak je leštění oken vozidla od škrábanců? Před zahájením práce důkladně očistěte povrch nečistot a odmaštěte. Není nutné používat antisilikon nebo bílý alkohol. Stačí, když používáte kapalinu pro čištění skla, která se prodává v jakémkoli supermarketu ve formě spreje. Vysuňte skleněnou desku a kruhujte značku zevnitř se všemi viditelnými vadami. Proč by to mělo být provedeno? Faktem je, že při leštění je velmi obtížné si všimnout okrajů škrábanců. Pokud je povrch ošetřen na nesprávném místě, může se vytvořit čočka. Také, pokud je poškrábání blízko okraje těsnění nebo částí těla, přilepte je kazetovou barvou. Je důležité zabránit tomu, aby se abrazivní prášek dostal na lak. V opačném případě se objeví tmavé matné skvrny.

Teď vezmeme do rukou leštící prášek a my ho chováme vodou. Všechny poměry budou uvedeny v pokynech nástroje. Výsledkem je kompozice, která je v krému souvislá.

Začínáme

Takže položíme tento krém na brusný kotouč. Dále, s výjimkou stroje, provádíme malý proužek po obvodu. Část abrazivního krému zůstane na poškozené oblasti. Následně je leštěno automatické sklo. Tryska je pohybována plynulými translačními pohyby.

Všimněte si, že sklo se může přehřát i při nízkých otáčkách. Proto se nedoporučuje dlouhou dobu zpracovávat jednu sekci a dělat velké úsilí. Proces leštění by měl být velmi přesný. Také se ujistěte, že lešticí materiál nevysuší. Chcete-li to provést, pravidelně rozstřikujte povrch spreje vodou.

Poté, co na skle zmizely stopy leštění, vypneme brusič a podíváme se na kvalitu práce. Raději je to zkontrolovat v dobře osvětlené místnosti. Pokud leštění oken vozidla z poškrábání nešetřilo, zopakujte postup znovu. Někdy je pro efektivní výsledek třeba 3-5 opakování.

Aby se zabránilo účinkům "čoček", při procházení okolních oblastí. Získáme tak nejjemnější a průhlednější povrch bez matných skvrn a silných přechodů. Od samotné nuly můžete ustoupit o 7-10 centimetrů na levé nebo pravé straně.

Konečná fáze

Na konci práce by sklo mělo být opláchnuto. Ale nemusíte to dělat hned - počkejte pár minut, až se zahřátý povrch ochladí. Poté můžete spustit rutinní operaci. Po ukončení práce je vhodné změnit gumové pásy pracovníků.

Cena v provozu

Kolik stojí profesionální leštění skla? Cena těchto služeb začíná od tří tisíc rublů. Náklady jsou uvedeny na jeden čtvereční metr. Proto má smysl politování skla auta z poškrábání vlastními rukama.

Hlavní náklady budou na broušení a samotné trysky. Jak však ukazuje praxe, všechny výdaje se vyplatí za jednu žádost.

Závěr

Takže jsme zkoumali, co je to, jak brýle skla vyleštěné od škrábanců a jak je vyrobeno. To je skvělý způsob, jak obnovit staré sklo do továrního vzhledu bez výměny. Postup je velice pečlivý, ale méně nákladný než nahrazení čelního a nového.