Co voda skútr vybrat?

První vodní skútr na světě, Vodní by Kawasakiho společnosti, se objevil asi před 40 lety a přispěl ke vzniku nového odvětví trhu, nabídnout kupujícím dříve neznámý druh osobní vodní dopravy.

V posledních letech problematika vodních skútrů předních výrobců značně snížena v důsledku zavedení v mnoha zemích nových ekologických omezení, jejichž cílem je ochrana životního prostředí. Pokud si nejste averzi k ponořit do vzrušení z dnešního dne je připraven Vám nabídnout několik aktuálních modelů, které se přidávají trochu adrenalinu do svého odpočinku. V tomto článku se budeme zastavit se podívat na nejnovější model japonského výrobce pod značkou kterého spatřila světlo světa první vodní skútr. Kawasaki 800 SX-R, které vyšlo v roce 2011, a to bez pochyb o tom, hodný považováno jako alternativa pro ty, kteří hledají pro velkou vodní skútry. Vzhledem ke svým vlastnostem a příjemný vzhled, tento vůz poutá pozornost nejen fanoušci, ale i odborníci.

Kawasaki 800 SX-R

Výsledný model je poslední fáze vývoje, které vzrostly vodní skútry „Zelená firma“, jehož výroba začala již v sedmdesátých letech. SX-R Hlavní výhoda jeho pokročilými funkcemi a snadnou správu. Jet má dvoudobým motorem s vertikálním válcem, jehož pracovní objem je 781 ml Výkonný motor je napájen dvěma karburátory Mikuni. Odolná proti vodě a snadno použitelný systém zapalování kondenzátor s digitálním implementace, agresivní časování výfukových portů a výfukovým potrubím s větším průměrem - to vše vytváří neuvěřitelnou sílu. Nicméně, toto neznamená, že dříve, než hlučné a nespolehlivé vodní skútr: snížit teplotu pod kapotou motoru a potlačení šumu, výfuková trubka je obklopena chladicím vodním pláštěm.

Výborný při vyplňování pláště slušné

Velký dost inovativní bydlení, který má vodní skútr „Kawasaki“ 800 SX-R, také stanovuje standardy mezi podobné. Je vyroben z odolného skleněného vlákna, která pomáhá maximalizovat modelu snížení hmotnosti, aniž by byla ohrožena spolehlivost. Vodní skútr má délku a šířku 2,3 až 0,7 m, což umožňuje umístit v malé vozíku. Hmotnost plavidla bez paliva je 170 kg a pro pohyb jetski na zemi potřebujeme tři lidi. Výhodou nového modelu ke starším verzím je relativně jednoduchá operace. Vysoká úroveň stability plavidel na vodě přispívá k pohodlné a dostatečně široký palubě s čalouněním, stejně jako speciální bytového designu. Má vysokou úroveň bezpečnosti bez ohledu na to, zda se pohybujete v klidu nebo pluh vlny. Pokud spadnete do vody, nebude těžké se dostat zpátky na skútru. druh vodní zábavy, naštěstí, naznačuje, že pád přes palubu plavidla je mnohem méně bolestivá, než spadne na zem druhu dopravy.

Pokud máte v plánu, aby se voda prgulki podél pobřeží, bude se vám líbit sedavé vodní skútr, ale pokud chcete soutěžit v rychlosti, to je lepší koupit stojící model. To může také pracovat na různých triků.