LTZ-55: Technické údaje, fotky, recenze

Tento traktor byl vyroben v závodě Lipetsk. Narodil se změnou předchozího modelu, který měl T-40. To se stalo LTZ-55 základ pro nové technologie. Tyto stroje byly převzaty z jejich předchůdců vše nejlepší a plně splňují požadavky na moderní v té době. Traktor je určen pro širokou škálu prací v terénu, které mohou být provedeny pomocí příloh. Tento univerzální kultivátor „workoholik“ je často používán pro práci s plodinami, jako Rotary.

Všechny přílohy jsou rozděleny do několika typů. Tak byly tažený, polo-nasedl na systém, který může pracovat samostatně, bez pomoci několika těl traktorů. Odlišeny také příslušenství, které by mohly interagovat s některými uzly stroje. Traktor LTZ-55 opravdu pomohl provést celou řadu prací, a také byl použitý k přepravě široké škály výrobků, které se používají v nakládací a vykládací operace.

modifikace

Rostlina produkuje několik modifikací. některé zajímavé modely lze rozlišit mezi nimi. Tento pohon všech kol verze s indexem 55A modelu s decentní vůlí, modifikace s nízkou světlou výškou a pohonem všech kol s názvem 55AN. K dispozici je také traktor určen pro místa, kde je potřeba minimální tlak na zem.

Lipetsk závod také produkuje vývozní verze stroje. Byli Convertible layout.

LTZ-55: Specifikace

Tento zemědělský stroj je 3750 m na délku, šířku 1710 mm byl v výška traktoru dosahuje 2560 mm. Celková hmotnost byla 2900 kg, a volný prostor pro základní model byl 50 mm. Rozvor je 2145 mm.

Jako pohonné jednotky s použitím D-144, který se nechá vytočit až 30 km / h na svém výstupu 50 hp Spotřeba paliva tohoto traktoru nafty byla 249 g na 1 kW / h. Palivová nádrž o objemu 70 litrů.

kabina

Kabina je vyrobena ze všeho nejvíce technologicky pokročilý v té době standardy. Pracoviště je plně v souladu s normami. Kabina je zcela uzavřená. To chrání traktor před vlhkostí, špínou a prachem. To dává možnost pracovat ve všech podmínkách. Kromě toho v rámci pracovník může cítit pohodlně - zvukovou izolaci, stejně jako ochranu proti vibracím jsou vyráběny na nejvyšší úrovni. Ujistěte se, že si uvědomit, LTZ-55. Fotografie, samozřejmě, není možné odhadnout krásu a adaptabilitu stroje, ale stojí za to podívat. Můžete je vidět v článku.

Navíc instalovány Systém topení a větrání. Ohřívač udržuje příjemnou teplotu, a to nejen teplý vzduch. Mezi výhody lze uvést skleněnou plochu, která je dostatečně velká. To je nejlepší způsob, jak ovlivňuje snadnost ovládání. Operátor sedí v pohodlném křesle, které je s nastavitelnou výškou a váhou.

motor

LTZ-55 je vybaven dieselovým motorem D-144. Jednotku je 4,15 litru. To dělalo to do závodu Vladimir, která vyrábí motory pro traktory. V tomto motoru 4 válce. Jsou umístěny svisle a hrubé plátno.

Motor se projevil jako mimořádně spolehlivé, bezpečné a vysoce kvalitní zároveň. Tento model je výrazně odlišný od všeho, co je kladen na zemědělskou techniku dříve. Vyspělé technologie, aby bylo možné nastavit nejen silný, ale také ekonomický. S ohledem na životní prostředí, i zde, vše, co udělal velmi dobře. Motor produkuje škodlivé látky v malém množství.

převodovka

To LTZ-55 hlavním pracovním orgánem. PPC měl 8 asistencí, jakož i naopak. Přenos rovněž charakterizovány přítomností třecí spojky a jedno lamelové spojky.

podvozek

Traktor je vybaven dvěma typy odpružení. Tento tuhý systém na přední a zadní pérování.

Brzdový systém je reprezentován pásem a parkovací brzdy. Ale to není všechno. Navíc jako doplněk lze zakoupit brzdový systém pásu disků, hydrostatické ovládání, parkovací brzdy, který má sekundární hřídel, převodovka s ozubenými koly 7 reduktorem spuštění systému.

náhradní díly

Jednou dokonce nejspolehlivější zařízení opotřebuje. Poté se majitelé by měla opravit problém. Ale aby bylo možné opravit auto potřebné díly. Vlastnosti traktor LTZ-55 usnadňují najít všechny potřebné komponenty. Na dnešním trhu existuje obrovské množství různých náhradních dílů pro zemědělské stroje: jako zcela nový a město. Proto se žádné problémy s ním.

Mezi velkým množstvím náhradních dílů pro tento traktor má podrobnosti o jakékoliv skupině zařízení. Můžete nahradit díly motor, převodovka nosí, elektrické.

Kolik traktor

Ceny těchto modelů zemědělských strojů jsou různé. Vše záleží na konkrétním počítači. Nazveme-li prostřední postavu, bude nový traktor stojí 1 milion rublů. Nicméně, pokud si koupíte zařízení ve velkém, můžete získat výraznou slevu. Ojetých vozidel - je vždy riziko, protože stojí za to stokrát myslet.

První a základní podmínkou pro získání technologie města - nedávný průjezd generální opravy. Takové stroje mají nejvyšší náklady mezi návrhy b / y. Pak dávat pozor na několik hodin. Také při nákupu velmi pečlivě zkontrolovat stav jednotlivých jednotek a mechanismů. Uvedená cena je tvořena v závislosti na tom, jak velký je opotřebení stroje. A poslední faktor, který může nějakým způsobem ovlivnit cenu - to je vzhled.

Výhody a nevýhody

Více než 20 let výrobních LTZ-55 vlastností tohoto traktoru miloval mnoho zemědělců. Pozitivní zpětná vazba z auta zasloužila díky svým funkcím. Takže přidělit příležitostí, což umožňuje pracovat s obrovským souborem všech druhů příslušenství.

Tento model má relativně nízkou hmotnost a poměrně kompaktní rozměry. A výkon je velmi důležité. To je velká příležitost pracovat tam, kde budete potřebovat rychlost a přesnost. Tlak na zem - je minimální. Traktor má vysokou charakteristiky propustnosti a dostatečný manévrovací schopnosti, což není v obdobných řešení jiných výrobců.

V této technice, v důsledku přítomnosti ohřevu kokpit můžete provádět pracovní úkoly i při nízkých teplotách. To je významná výhoda. Vysoká světlá výška, v důsledku čehož je technika se zlepšila průchodnost, dává možnost pracovat s různými plodin.

Problémem by mohla být slabá přitažlivost, která se nehodí velké zemědělské podniky, ale to je více, než může být pokryta charakteristik vysokorychlostních, které jsou široce používány pro dopravu.

majitelé recenzí

Ve skutečnosti, získat úplné informace o LTZ-55, skutečný velkým přínosem.

Majitelé ocenili možnost využít tento stroj s velkým počtem různých přídavných zařízení. Většina z nich jsou velmi pozitivní o skutečně prostorné kabiny. Měli bychom také říci o přední nápravu, která je vyrobena z masteru. Vyberte si tento traktor a vzhledem k zadní straně.

Je-li plán je velmi zaneprázdněn, majitelé říkají, stejný-jedinou nevýhodu - malou tažnou sílu, ale je to individuální. Obecně platí, že většina majitelů středních farem je zcela spokojeni s tímto traktorem.