Malování „Raptor“: recenze, popisy, fotografie

Moderní barva tělo auto je velmi silný a odolný. On se nebojí změn teplot, dešti a sněhu. Lesk na dlouhou dobu nebude zakalit a nepoškrábe. Bohužel, provozní podmínky jsou velmi rozdílné. Tvrdé přírodní podmínky doslova zanechat své stopy na auta - větvičky a kameny zanechat škrábance na laku. Množina přepravovaného zboží podporuje tvorbu odřenin.

V průběhu času, a to prostřednictvím škrábance a odřeniny nevyhnutelně navlhne a podporuje rozvoj rzi se všemi jejími důsledky. Právě pro tyto případy a vyvinuli speciální technologie nanášení speciální polyuretanové složení těla, který je zobecnění názvu „Raptor“. Tento společný název získal kvůli značky U-POL, která produkuje elastické povlaky se stejným názvem.

Co je to „Raptor“?

Nejprve musíme pochopit, co to je. Barva, spíše polymočovina elastomer je specializovaný dvousložkový organický polymer. Přes to je možné získat bezproblémové silné a současně pružný povlak na povrchu jakéhokoliv tvaru a zakřivení. Zhruba lze říci, že nátěr je raději, stříká a poté ztuhnutí elastického plastu, který má vysokou adhezi a ochranné vlastnosti. Tyto vlastnosti způsobují, že polymočovinové ideální pro použití v průmyslu, pro povlékání vyžaduje vysoké opotřebení a ochranné vlastnosti. Tyto povlaky mohou být použity v širokém spektru:

• výstavbě;
• různé inženýrské stavby;
• energetiky a veřejných služeb.

Povlak tento polymer cestovat autodíly - pouze jednu z oblastí použití. Pozitivní zpětná vazba o malování „Raptor“ truck tato tvrzení potvrdit.

Vlastnosti pokrytí „Raptor“

Znakem polymočovinových elastomerů je, že neobsahují těkavá rozpouštědla. To z nich dělá netoxické a nehořlavé. Také neobsahují ve svém složení kancerogenní dehet a dehet, škodlivé pro lidské tělo. Dalším znakem je absence polymeru vázat povlaků změkčovadel. Oni nakonec vést ke smršťování povlaku během sušení. Jinými slovy, je povlak v nepřítomnosti mechanického působení bude existovat navždy, podle hodnocení. Také není zapomenout na mimořádnou pevnost a pružnost, odolnost proti vlhkosti a chemickou inertnost. To vše naznačuje, že to velmi slibný a celkově pozitivní pohled na povlaků před námi. Není náhodou, o obraze „Raptor“ nejvíce pozitivních recenzí. Ale to je náš příběh nekončí.

Co je potřeba k malování „Raptor“

Tento polymerní povlak se prodává v lahvích se základním materiálem, plus nádoby s tvrdidlem. Součástí je také zbraň a speciální nátěr (prodává se samostatně). Díky ní je možné regulovat stupeň drsnosti povrchu. Samozřejmě, že jsou rozdíly v plnicí aerosolových nádobkách pro místní nebo pro barvení jednotlivých malých prvků. specializované primery a čisticí prostředky se používají pro přípravu povrchu. I oni jsou vyrobeny U-POL a několik dalších firem.

náklady

Pokud jde o náklady, a pak nastavit pro malbu (4 litry), která se skládá ze 4 bank výchozího materiálu a tvrdidla, stojí asi 6000 rublů. K tomu je třeba přidat speciální zbraň pro malbu (1700 rublů). asi tři takové sady potřebné k překreslení celé vozidlo. K této částce (od 19700 rublů), bude nutné přidat náklady na práci (ve stejné výši). Samozřejmě, že tato čísla jsou dosti velké. Avšak vzhledem k tomu všechny výhody této technologie, je třeba použít. Mnoho se usadil na postupu, jako je malování „Raptor“. Hodnocení ukazují, že povlak poskytuje vynikající ochranu pro tělo od rzi a škrábance.

malba technologie

Technologie sama o sobě není příliš obtížné, ale vyžaduje přípravu. Je-li celé tělo léčit, je nutné odstranit všechny doplňkové komponenty. .. Tyto nárazníky, světla, zrcadla, dveřní kliky, atd. Poté, že příprava těla - odstranění a čištění rzi. Odkryté kov musí být naplněn speciálním nátěrem. Promáčknutí, jako obvykle, Richt a shpaklyuyut. Celý povrch po přípravě Matira smirkový papír. Povrch pro lepší přilnavost by měl být hrubý. Barva materiál sám o sobě se smísí s tvrdidlem v poměru 3: 1 a aplikuje se stříkací pistolí, jako normální barvy. První vrstva se suší po dobu jedné hodiny. Poté naneste druhou, která vyžaduje polymerizaci během 5-7 dnů. Provoz vozidla může být zahájena po 12 hodinách. Lepší, samozřejmě, vydržet větší časový interval pro dosažení nejlepších výsledků.

Nabízí barev

Je třeba připomenout, že povlak „Raptor“, je tam jen černá a mléčně bílá. Odstíny jsou vytvořeny pomocí speciální volající. Jsou přidány do přípravku až o 10%. S pomocí bílého povlaku může udržet původní barvu světla vozu (byť s bělavým odstínem).

bezpečnostní opatření

Auto procesu jakýkoli materiál, který obyčejný barva, která „Raptor“, by mělo být provedeno s přísným dodržováním bezpečnostních opatření. Existují určité druhy nebezpečí:

• Vysoce hořlavý;
• toxicita výchozího materiálu s ohledem na sliznic a kůže (může způsobit praskání a podráždění), dýchací orgány.

Proto všechna bezpečnostní opatření by měla být při práci s „Raptor“ jak pozorovaná malířské práce. By měly být k dispozici ochranný oděv, brýle a prachové masky, nezapomeňte větrat místnosti. Povlak Toxicita ztrácí po polymeraci a opatrně, dokud se suší.

Features "Raptor"

Polyurethanový povlak tvoří speciální ochranný film. To má následující výhody:

• Zvýšená pevnost, která má Paint „Raptor“. Recenze říkají, že hluboké škrábance je možné opravit i pomocí konvenční sušička.
• Odolnost vůči mechanickému namáhání a otěru.
• To ale nezmizí na slunci a nezmizí.
• Proces malování sám nevyžaduje vysoké schopnosti.
• To nevyžaduje pečlivou přípravu k malování v porovnání s ideální chov během normálního zpracování.
• Nanáší se stříkací pistolí a válečkem.
• Barva může být provedena i na ulici, při běžné pokojové teplotě.
• To nevyžaduje žádné další ochranný nátěr (lak) barvicí stroje „Raptor“. этот факт. Recenze opakovaně potvrzují tuto skutečnost.
• Chrání proti korozi a chemickým vlivům.

nevýhody pokrytí

Se všemi různými výhodami v tomto povlaku má své nevýhody. Takový potah nemůže být lakování a leštění. Z tohoto důvodu bude vždy neprůhledné. Nátěr bude vždy hrubý jako žraločí kůže, což není vždy a ne všechny stroje vypadá krásně. použití technologie vyžaduje přísné dodržování, jinak možné třísky a povrchových vad, které opět kazí estetický vzhled. Velmi dlouhé (zejména ve srovnání s konvenčním LPC) době sušení a dokončení polymerace. To trvá až tři týdny.

Malování „Raptor“: hodnocení

Klady a zápory této technologie již byly popsány výše. Podle mnoha majitelům radost. Například, malování UAZ "Raptor". Hodnocení ukazují, že se stroji pro potahování již není strach z případných poboček nebo kameny. Stroj je nyní nebojí i kontaktů s ostatními auty. „Raptor“ obraz „Niva“ je také často hrál. Recenze téměř zopakovat, co bylo řečeno o UAZ. Žádné škrábance a odíráním na jakémkoliv terénu a za všech povětrnostních podmínek. Tu a tam se provádí malování „Prado 120“ ( „Raptor“ white). Recenze také povzbudivé - auto zachovala svou původní barvu, ale stala drsná a matná. Kromě vnější krásy (mimochodem, amatérský), byla odolnost proti poškrábání, které jsou nevyhnutelné v lakované povlaku.

závěr

Tak, mnoho motoristů vybranou metodou, jako je malování „Raptor“. Recenze také říci, že mnozí spravovány pomocí této metody vyhrát, nebo alespoň pozastavit korozi.