„Mercedes“: země původu, historie značky

Historie Mercedes-Benz společnosti - není jen příběh o dalších značek vozů, je příběh celý automobilový průmysl. U kořene legendárních firemních oběma společnostmi stál - Benz a Daimler. Jsou významné z toho, že jejich tvůrci ve skutečnosti vynalezl automobil v podobě, v níž je známo, že do dnešního dne. Možná bychom se měli nyní šli na jiném vozidle, ne-li výrobce.

země

„Mercedes“ byl vytvořen v Německu - zemi s pečlivou a pragmatického pohledu na věci. Je známo, že je věnována zvláštní pozornost k detailu. Tato společnost je výsledkem nejen byl německý koncern, který umožňuje vysoce kvalitní vozy. Nicméně si udržuje svou vedoucí pozici.

Původ legendy

Karl Benz založil společnost v roce 1871. A od roku 1886, prodal jako první na světě samohybný vozík, běžící na benzínovém motoru. Neměla těší velké poptávce mezi zákazníky, a pokud ne pro ženu, Bentsa Marta, snad nic by se nestalo. V roce 1888, aniž by požádal manželku, ona provedla na výlet motorového vozíku do blízkého města. Nemyslela si, že jednoduchá cesta bude vynikající PR firmy. Lidé, kteří uvažovat o tom, jak se dívka jede nádherný zařízení, okamžitě o něj zajímá. Martha byl nejen odvážný, ale i technicky způsobilý, a po návratu domů, když navrhl, aby její manžel dělat něco podobného k modernímu CIO.

Kombinací těchto dvou firem ve stejné skupině společností pod názvem Daimler-Benz AG se konal již v roce 1926. Vzhledem k tomu, slovo «Daimler» v některých evropských zemích, na které se vztahuje zákonná omezení, bylo rozhodnuto, že prodávat automobily pod značkou Mercedes-Benz. První designéři firmy stal Ferdinand Porsche. Jako znak zvolené ikonu DMG - tří paprsků hvězdy, což znamenalo, pevné převahu ve třech prvků: na zemi, na vodě a na obloze. To je způsobeno tím, že na počátku dvacátého století, „Daimler“ produkuje nejen auta, ale také motory pro letadla a lodě.

Hlavní fáze rozvoje firmy

Během druhé světové války se firma vyrábí osobních a nákladních automobilů, jakož i motory pro letadla. Když v září 1944, během dvoutýdenní bombardování „Mercedes“ rostlin byl téměř zcela zničen, rada konstatovala, že ve skutečnosti je společnost nic víc. Ale to je, jak víte, neskončil příběh „Mercedes“. Země původu byl obnoven a v roce 1946 byla obnova společnosti.

Na chvíli firma vyrábí výhradně malé dodávky, které byly velmi výhodné pro rekonstrukční práce v německých městech. A pouze první poválečný model osobního vozu byl propuštěn v roce 1949. V roce 1993 tento model dostal označení, který se používá dodnes - písmena označující třídu (A, C, E, S, atd ...), a údajů o objemu motoru. V roce 1997 skupina získala společnost se stala známá jako Chrysler a DaimlerChrysler AG.

Po 10 letech, v roce 2007 se skupina opět změnil své jméno a stal se známý jako Daimler AG. K tomuto dni, má stejný název, a firma Mercedes-Benz je její dceřinou společností. Centrála společnosti se nachází ve městě Stuttgart. Zůstaly nezměněny produkující země. „Mercedes“ dnes auto diktovat módu a nadále udržet svou vedoucí pozici. Níže jsou uvedeny nejznámějších modelů.

sport

Mercedes-Benz S, vydané v roce 1927. Vůz byl navržen FA Porsche. Je dokonale spojuje rychlost, spolehlivost a pohodlí. Tento model byl schopen nastavit více než jeden záznam rychlosti.

Vedle kultovní model byl propuštěn po čtvrt století - Mercedes-Benz 300 SL, které se také říká „racek křídlo.“ Vůz byl první sportovní modely vyrobené po válce. Kromě toho, že je považován za jeden z nejvíce legendárních automobilů „Mercedes“. Výrobce země hrdá tohoto vozu, av roce 2009 se stal prototypem moderního superauta - Mercedes-Benz SLS AMG.

sedany

V roce 1963 sjel z Mercedes-Benz 600 - stejně legendární „šestistého Mercedes“. Ten získala status prestižní sedan 20. století. Tento vůz jel velmi bohatí lidé: hlavy států, hlavní podnikatelé, filmové hvězdy a vůdce mafie.

V roce 1976 bude prodej pokračovat modelu Mercedes-Benz W123. To je určitě považován za jeden z nejúspěšnějších a nejspolehlivějších modelů společnosti. Tyto stroje byly vyrobeny asi 2,7 milionu. V současné době mohou být nalezeny na silnicích v mnoha zemích, včetně zemí bývalého SSSR.

V roce 1991 došlo k modelu Mercedes-Benz S W140. To je považováno za kult pro celý post-sovětském prostoru v 1990. Mimochodem, první ruský kteří si koupili auto, byl Vladimir Žirinovskij.

SUV

V roce 1979 svět viděl civilní verzi kultu armády SUV „Mercedes“. V zemi původu je stále hrdý na tento model. Jak víte, mluvíme o Mercedes-Benz G-Class «Geländewagen». Tento model byl skutečný dlouhověkost. Právě to je považováno za luxus SUV, a ve skutečnosti byl kdysi jediným spolehlivým „tahounem“. Tento vůz je stále vyrábí, ale jeho popularita stále roste.

Historie v Rusku

Je těžké uvěřit, ale v roce 1901 v carském Rusku bylo možné najít auto „Mercedes“. Tato země-výrobce prodává nákladní vozy pro ruské armády. Po druhé světové válce, německý vůz docela aktivně dovezené na území SSSR. V období od roku 1946 do roku 1969. To bylo dodáno nejméně 600 vozidel (osobní automobily, nákladní auta a autobusy).

70-tých výstav, které se konaly v Sovětském svazu, „Mercedes“ představovaly hlavní cesta nákladní zařízení. V 80 nových „Mercedes“ byly pouze Leonid Brežněv a Vladimir Vysockij. V roce 1978 německá firma byla oficiálním dodavatelem moskevské olympiády. O dva roky později, v hlavním městě otevřel své první zastoupení Mercedes-Benz. Ve dvou, po rozpadu SSSR, tam byl první oficiální dealer - „LogoVAZ-Belyaevo“. V roce 1994 otevřela oficiální zástupce firmy ve Stuttgartu.

V roce 2010, na základě společnosti začaly KAMAZ nákladní auta vyrábět „Mercedes“. Výrobce Země, město, a některé výrobní vlastnosti se změnily, ale kvalita zůstává stejná, protože německá společnost klade na jeho specifickým požadavkům. Po třech letech v „GAS“ schopnosti podniků otevřely uvolňování užitková vozidla Mercedes Sprinter. Brzy se snad na území Ruské federace bude shromažďovat a osobní auto „Mercedes“. Výrobce země řeší tento problém s Ruskem.

V roce 1990, kultovní model pro ruskou ocelářskou W123, W124, W140 (stejný „šestistého“) a „Gelentvagen“. Od té doby až do dnes vozů této značky jsou považovány za nejprestižnější, a to i mezi politiky. Dnešní sortiment „Mercedes“, se skládá z 16 tříd.

zajímavosti

Vynálezci prvních vozů moderního modelu - Daimler a Benz - žít jen 100 kilometrů od sebe, ale nikdy nesetkal, dokud nebudou vytvořeny znepokojení „Mercedes Benz“. Země původu - Německo samozřejmě - se podařilo vzdělávání talentovaných inženýrů.

K dispozici je verze, která před výběrem jako emblém hvězdy tří paprsků, společnost „Daimler“ Vedení by dal přednost slona nebo oranžové. Představte si, že černý tónovaná „Gelentvagen“ s slona na kapotě. Ale to by se mohlo stát.

V roce 2007, "Mercedes-Benz" zahájila svůj vlastní online TV.

Mercedes-Benz - jediná automobilka, je povoleno používat vlastní bezpečnostní vývoj ve vozidlech jiných společností. Německá automobilka poprvé začala vyrábět auta s všech kol nezávislé zavěšení a se vznětovým motorem. Také na těchto vozů byl poprvé zaveden v roce 1978 ABS, airbagy v roce 1981 a systému ESP v roce 1995.

Auto Mercedes-Benz 300 SLR stanovila rychlostní rekord v roce 1955 ve vytrvalostním závodě - 159,65 km / h, který nebyl zlomený. Ve stejném roce, tento model vešel do velké katastrofy, a historie motoristického sportu. Toho dne jsme trpěli 80 diváků a pilot vozu.

„Gelentvagen“ Model oficiálně stojí ve službě švýcarské armády.

Firma „Mercedes-Benz“ objevil se po tak dlouhou dobu, že když benzín prodávají v lékárnách.

„Mercedes“ a slavní lidé

Mercedes 300 SL v roce 1954, měl dveře „křídlové“ za to, co je velmi rád Elvis Presley a Marilyn Monroe. Kromě toho, v roce 1999, tento model byl uznán jako nejlepší sportovní vůz dvacátého století.

Stiv Dzhobs - zakladatel společnosti Apple - pravidelně získala nový Mercedes-Benz SL 55 AMG jen řídit bez SPZ. Skutečnost, že v souladu se zákony státu Kalifornie, nové auto, nemůžete zaregistrovat po dobu 6 měsíců od zakoupení.

Ve filmu „Sedmnáct Okamžiky jara“, Stierlitz řídí auto Mercedes MB-230.

Vladimir Vysockij fond vysokorychlostní jízdu. Poté, co se obrátil na jeho „Mercedes“, tolik jako 17 časů. Skutečnost, že přežil, což ukazuje na vysokou úroveň bezpečnosti v „Mercedes-Benz“ vozidla. V zemi původu je o problematice bezpečnosti automobilů velmi vážná, a to platí nejen pro firmy, který se stal hlavním hrdinou naší konverzace, ale ostatní německé automobilky.

závěr

Takže jsme zjistili, co společnost znamená „Mercedes“, které zemi původu dává světu tyto krásné vozy, z nichž fáze se skládala z více než stoletou historii společnosti, a co zajímavého během této doby došlo. Nyní si můžete udělat malý závěru o Stuttgart obavy.

verzí stránky „Mercedes“ pokročilé automobilové značky poměrně složité a bohaté byl. Země vozů - Německo je unikátně schopna vyrábět vysoce kvalitní vozy. Navzdory konzervativním designem, německé modely jsou velmi populární mezi všemi věkovými skupinami motoristy. Jsou známkou prestiže a bohatství. A to všechno začalo, jak se často stává u jednoduchých domácí vývoj a inovativní nápady dvou obyčejných techniků. A není známo, na čem bychom teď jít, ne-li vývoj společnosti „Mercedes“. Země původu těchto strojů - Německo - se stala symbolem kvality a pokročilé automotive. Uvidíme, co nám to bude líbit víc.