Polstrování salónu s rukama. Tipy a triky

Ve většině případů, showroomy nových vozů jsou hotové ve stylu „unisex“, to znamená, že v diskrétní tóny s nevýrazný design. Tato univerzálnost je podle výrobců, nedráždí něčí vkus. Nicméně, každý majitel chce jezdit v pěkném autě je to venku, že uvnitř. Z tohoto důvodu stále více a častěji je položena otázka, zda tahání interiér vlastníma rukama možných. A pokud ano, pak je to v jakém pořadí.

V současné době je dopravovat autosalonu je jedním z nejoblíbenějších druhů ladění. Na to, že majitelé by mohlo být několik důvodů - to neatraktivní povrchové úpravy a někdy i nestandardní materiály. Mladí motoristé používající interiérové úpravy dát vnitřku přístroje zvláštní stylistický směr.

Mnozí raději provést tento postup ve specializovaných dílnách. V závislosti na složitosti práce a materiály cenu zúžení vozidla, může být až několik desítek tisíc rublů. Ale to je pro ty, kteří, jak se říká, z nudy peněz kam jít. Pro běžného motoristu jako luxus, ne vždy si to dovolit, takže tady budeme snažit pochopit, v detailu, jak provést tahání interiér vlastníma rukama.

Volba materiálu

Jedná se o jednoduchý a zároveň, je komplikovaný proces. Člověk by měl poznat pravdu, hraničící s paradox: ne všechny drahé - kvalitativní, ale všichni kvalita - dražší. To znamená, že prvním krokem při výběru materiálů pro dokončovací upozornit na tomto nuance. Kvalitní materiál Alcantara, nebo, jak se tomu říká v lidech, faux semiš. Hodí se kůže a plastových prvků, měkká na dotek a dostatečně trvanlivé. Hlavní výhodou Alcantara je možno uvést své vysoké opotřebení a odolnost proti oděru. Nepálí a nereaguje na změny teplot.

Další, rovněž velmi praktické a často používán až do konce materiálních a kadeřnictví - kůži. Interiér, kožený, neformálně vyvolává stav vozidla. Jedná se o prvek luxusu. Kromě prestiže, kůže dekorace má dobré zvukové izolační vlastnosti. Nicméně tahání interiér s jejich vlastních rukou, pomocí automobilového kůže - není jednoduchý. Pokud se v kterémkoli místě bude správně stanovena obložení, namísto rovném povrchu, riskujete obývací pokoj zdobí v „pei stylu“ - to vše skončí záhyby a zobrazení bude zničen.

Pořadí provádění staveb

Nejtěžší prvkem interiéru vozu, podle návrhářů - to je přístrojová deska (panel). Že to bude trvat dál po většinu času, který bude muset vynaložit na vnitřních renovacích. Složitost zúžení prvku je, že palubní deska má spoustu skrytých spojovacích prvků, aby pochopili, že není vždy ctnost, dokonce i zkušený mistr. Takže při práci s tímto prvkem bude muset být trpěliví. Ale stojí to za to. Torpédo vždy na dohled, a od jeho vzhledu celkový dojem z interiéru.

Když se vyrovnat s přístrojovou deskou, pak tahání interiér vlastníma rukama půjde mnohem rychleji. Druhá etapa bude zúžení dveří. Tady, v zásadě je všechno mnohem jednodušší: staré obložení je odstraněn, prach z povrchu dveří se otřel a pak označen nový dokončovací materiál. Hlavním problémem v krytu dveří - jemně zastrčit okraje tkaniny pod plastovým okrajem a nepomačkalo.

A konečné fázi bude dopravovat strop. Zde stejně jako u dveří, vyjměte starou kůži a vyhlazuje povrch. Zajištění nový materiál na strop začne od poloviny postupného posunu směrem. Přebytečný materiál se odstřihne až po dokončení celé ploše stropu.

Nemůžeme říci, že dopravovat interiér - je to jednoduché a rychlé. Zde mazaný, i když není nic, ale je stále zapotřebí určitá zručnost a trpělivost. Ale poté, co rekonstrukce provedena, můžete plně vychutnat pohodlnou jízdu v komfortním autem.

Chcete transformační vnitřní pohled na vaše auto? Budete potřebovat interiéru vozidla kolem pasu. Cena této služby závisí na značce stroje a materiály.