Motocykl Přehled Honda CRM 250: vlastnosti, výkon a recenze

Motocykl Honda CRM 250 je považován za jeden z nejúspěšnějších modelů s nízkým objemem motoru. Sportovní Enduro s tuhou a stabilní podvozek je „relativní“ z motokrosových kola. Z nich zdědil motor s dobrou trakci, a to i při nízkých rychlostech. CRM 250 je vhodný jak pro sportovní jízdy po nerovném terénu a pro civilní použití na běžných dálnicích a silnicích.

Historie motocyklu

Produkovat 250 „Honda“ začala v roce 1989, takže kolo lze nazvat historie motocyklu. Až do ‚90s vyrábí model s názvoslovím CRM250R. Tento vzorek se lišil konvenční teleskopické vidlice a postavu 37 koní.

Během příštích dvou let, od roku 1191 do roku 1993, v Honda CRM 250 zavedl nový systém řízení motoru. Naprogramovaný systém vstřikování paliva pro zajištění dobrého hospodaření s palivy při maximálním výkonu motoru. Maximální rychlost na kroutící moment 36 nM až 40 koňských sil. Vidlice upside-přidal model stability a tlumiče - vyhlazení hrbolaté silnici.

Od roku 1994 do roku 1996, pokračoval v prodeji vylepšený model Enduro, které by mohly pochlubit vylepšenou motoru. Byl mnohem citlivější na řízení a lépe táhne na dno, zatímco točivý moment se stal méně než 40 nM. Objem palivové nádrže je také zvýšena.

Poslední série byl vyroben v letech 1997-1999. To se stalo dvoutaktní motor, úspornější a ekologičtější pro životní prostředí. Jeho emise do ovzduší byla snížena o polovinu ve srovnání s předchozími verzemi. Prošlo změnami a vzhled: elektrické světlomety byl zvýšen, a design - lepší.

nejnovějším modelem „Honda 250“, byl propuštěn v roce 1999. I přes to, že kolo je stále neuvěřitelně populární v Rusku. Při správném zacházení a včasné opravy není horší než moderní modely pro technické a vnějších charakteristik.

Honda CRM 250: Specifikace

„Honda 250“ odkazuje na třídu Enduro. Motocykly zařazené do tohoto konceptu, jsou potomky sportovních motocyklů poté, co se zúčastnil takzvané „shestidnevkah“. Tyto události byly skutečnou zkouškou síly pro účastníky. Enduro se nedoporučuje kupovat začátečník motocyklisty. je velmi obtížné kontrolovat, a riziko se zvyšuje několikrát.

Vlastnosti Honda CRM 250 patří k nejlepším ve své třídě. Motor když je jednoválcový, ale dvoudobý. Kapalinové chlazení poskytuje dlouhé cesty bez přehřátí motoru. Sazba, která se může vyvinout enduro dosahuje 150 km / h. Samozřejmě, udržet ho na trati stále dost obtížné. Ale při náhlých startů a brzdění Honda CRM 250 R ukazuje své kráse. Kotoučové brzdy s brzdových třmenů 1 a 2-disk, aby v jediném okamžiku. Odpružení a podvozek je robustní, takže motorka zachovává své vlastnosti i po dlouhých hodinách šoků na nerovném terénu.

Zvýšená od roku 1994, objem palivové nádrže 11 litrů. Kolo lze nazvat velmi lehká: váží bez nákladu a cestujících je 125 kg. 5stupňová usnadňuje ovládání a motor v objemu 249 kubických centimetrů a točivým momentem až 40 nM, umožňuje soutěžit s vážnějšími „jednostopá koní“.

motocyklové profesionálové

Přes slávu, kromě nepochybné výhody je „Honda“ má řadu nevýhod. Než si koupíte, je lepší, aby je všechny zkoumat důkladně, váží všechny „výhody“ a „nevýhody“. Enduro Mezi výhody patří:

• nízká hmotnost;
• Vynikající trakce na dně;
• tuhá suspenze;
• design, který se snadno opravit.

cons

Ale stinnou stránkou kole tradičně patří následující ukazatele:

• dvoutaktní motor má malý zdroj;
• přehřátí motoru při dlouhé jízdě;
• vzácných díly;
• malá palivová nádrž.

Samozřejmě, že každý rozhoduje sám za sebe, zda tyto nevýhody ve srovnání s věci samé, či nikoli.

Honda CRM 250: Díly

Před nákupem ojetého motocyklu je třeba vědět, kolik tam jsou součástky, a je snadné je najít. Navzdory prevalenci značky „Honda“, ne k tomu, že prvky nahrazení bude snadné najít. Skutečnost, že motocykly minulého století, se nacházejí na silnicích méně a méně, a proto hledání správných částí obtížné. Jak je také případ se Honda CRM 250 AR? Náhradní díly pro tento motocykl nalézt není tak jednoduché.

Problém je v tom, že kolo bylo zaměřeno především na domácím trhu v Japonsku, a nebyla určena pro export. V důsledku toho není tolik kopií legendární „Honda“ cestuje na silnicích v Rusku. Ale tento problém lze vyřešit tím, že nařídí dílů na zahraničních webových stránkách. Tam jsou prodávány ve velkých množstvích a různorodé stavu, stačí, aby zásobili času a trpělivosti, a vybrat si důvěryhodného prodejce. Nejčastěji nahradit „Honda 250“ vyžadují spotřební materiál: svíčky, ložiska, ropy. O něco méně rozkládají zapalování a karburátoru. Honda CRM 250 má resursoprochnym a plastové díly, které nejsou často třeba vyměnit.

Cenové rozpětí

Za cenu Honda CRM málo může porovnávat. Jeho cena v Rusku začíná od 30 000 rublů. Horní hranice se pohybuje kolem dvě stě tisíc. Stejný obsulovlena tak velký rozdíl mezi těmito čísly? Za prvé, samozřejmě, na stavu motocyklů. Pokud jste si koupili enduro na 50 tisíc rublů, buďte připraveni na to, co bude muset investovat do ní dvakrát. Motocykly se často prodávají za pakatel těm, kteří jsou unaveni z pohráváte s nimi. Starší vozy občas promění v opravdové „černé díry“ pro peníze a vyžadují stále více a více nových investic.

Nesmí být v pasti, a ne vytáhnout veškeré zázemí pro opravy, buďte opatrní při nákupu. Bylo by nejlepší, pokud máte možnost prohlédnout a vyzkoušet na motocyklu. Pokud je vaše město není v jejich prodej, koupit pouze ze spolehlivých lidí, a pre-record a požádat, abyste poslat video ze kole turné „live“. Žádný rozumný člověk by neprodal dobrou kolo pro almužnu. Existuje již každý se musí rozhodnout, co má přednost: investovat své peníze a čas v ‚mrtvém‘ vzorek nebo koupit ready-to dlouhé cesty motocyklu. Ať už to bylo, Honda CRM 250R je jednou z nejvíce vozů s nízkými cenami na dvou kolech.

hlavní konkurenti

Hlavními soupeři „Honda“ jsou tradičně považovány za „krajané“, vyrobené v Japonsku:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Přestože všechny japonské motocykly - jedná se o high-end kola, které jsou spolehlivé a trvanlivé, Kawasaki je o něco menší než Honda. Skutečnost, že hlavní výhoda „Honda“, je právě dobrá trakce na dně. „Kawasaki“ postrádá tuto funkci, protože pak na kole při rychlosti nižší než 90 km / h, a pokazí pomalý. Kromě toho množství koní méně - jen 30. Zbytek Enduro Japonska jsou v mnoha ohledech podobné: oba milují členitý terén, snadno opravit a bezpečné.

Co se týče značky Suzuki, pak jde dopředu v konkurenčním závodě. Koňských sil (51 kW ..) a nižší hmotnost (105 kg), aby se kolo rychlejší, jednodušší správu a více zdrojů, než analogový „Honda“. Ale náklady takového známého firmy enduro bude mnohem dražší.

Hodnocení zákazníků

Přečtení recenze na Honda CRM 250 na internetu, běží především na pozitivní zkušenosti. Mnoho láskou hovoří o prvních dvou kolech dopravy a nostalgicky pamatovat si jej, dokonce jít do velké zdvihovým objemem. Nejvíce ocenil snadné spuštění kick-startér. Ačkoli tento motocykl není určen pro motokrosových závodů, přesto světelných závor ve formě kulatiny nebo močálů, že překonává občas.

Veselá „Honda“ o vlivu těch, kteří mají to štěstí, že jezdit na něm, naprosto není určen pro dlouhou tichou jízdu na dálnici. Její styl - je to rychlé, dynamické jízdě s ostrým startem a zpomalování. Za takových okolností, výkonný dvoutaktní motor Honda popisuje sama o 100%. Odděleně motocyklisté říci snadný přístup ke svíčkám. Nahradit je bez vyjmutí nádrže a sedačky. Za tento leží další velkou výhodu, že japonské kolo: to je snadné opravit. Každý člověk, který má vzdálený pohled na motocyklu zařízení, snadno najdete všechny detaily a klouby. Proto opravit Honda CRM 250 - potěšení.

Koupil „jednostopé kůň“ chvála a zesílený rám, což přináší velké útrapy způsobem jako hladké silnice a na nerovném terénu. Zatímco většina ostatních motocyklů mráz stánky nebo nespustí, Honda Motor začíná půl otočení klíčku v zapalování. Tajemství spočívá v názvu modelu: AR označení lze přeložit jako „volných radikálů“.

Snad jedinou nevýhodou tohoto modelu, v závislosti na motorových ventilátorů, je přehřátí motoru. Při provozu při vysokých rychlostech v hlíně nebo na motorce motoru vysokorychlostního často přehřívá. Chcete-li tento problém vyřešit, zkušení řidiči se doporučuje instalovat sestavu ventilátoru z enduro levého chladiče.

Výsledek

brand motocyklem „Honda“ - spolehlivý společník na silnicích a dálnicích. Jak se vám zjistit, o jakou značku 250 ccm motor zvolit? Pokud jste milovníkem tichou jízdu a odsuzován dívat na motocyklisty, vrhl dolů na silnici sem a tam, raději odložit nákup Honda CRM 250. Pro nezkušeného nováčka enduro to také není vhodné jako první vozidlo. Ale pokud máte rádi jezdit, dobrodružství, poslušné a výkonné motocykly, Honda CRM je přesně to, co potřebujete!