Nákladní silniční doprava - kočár zboží nebo platit za to?

„Nákladní“ - slovo, které má přijít do ruštiny z němčiny. Doslovně přeložit jako „náklad“. Původně to mělo několik významů: přepravu zboží po moři; platba za něj; přepravovat samotné objekty. V naší době, definice nákladu realizovat mnohem širší. Důvodem pro tento jev - skutečnost, že náklad byl proveden nejen vodou.

Nákladní silniční doprava - platba za užívání dopravy při pohybu velkého množství zboží v určité vzdálenosti. Tyto dopravní prostředky mohou být nákladní automobil, letadlo, loď a tak dále. Námořní doprava je stále nejběžnější forma dopravy. To zahrnuje nejen platby za přepravu cestujících a zboží, ale také v některých případech pro naložení a dodání na požadované místo.

Nákladní - služba, která je po uzavření smlouvy. To musí být provedeno písemně. Tento dokument by měl být koordinován detaily, jako jsou náklady, umístění, data nakládky a dodávky trasy. Tato služba je často zaplaceno po skončení přepravy. Cena dopravy závisí na smluvně stanoveno sazbou na jednotku hmotnosti nebo objemu paušální částky účtované za využívání celého vozidla nebo jeho části. Ve druhém případě hovoříme o lyumpsume - pevnou částku platby. Obvykle to je účtována v případě, když ponořen různorodou hmotnosti výrobku a objem, z nichž je obtížné stanovit.

Platba je stanovena na základě dohody obou stran. Množství nákladu, stejně jako cena, jak je stanoveno v rámci dohody. Je-li počet přepravovaných předmětů ve smlouvě není nic tom, že se určí na základě sazeb platných v místě nakládky.

Takzvaný „mrtvý“ nákladní - platba za zboží, které mělo ukázat pro dopravu zákazník, ale neudělal to. V praxi to znamená, že odesílatel je uvedeno ve výši smluvního přepravovaných předmětů, ale nemohl poskytnout jim v plné výši. Nicméně z celkové platby uvedené v tomto dokumentu, není uvolněna.

K dispozici je také něco jako zpáteční dopravu. Řekněme, že zboží nemůže být odeslán do cílového přístavu, z nějakého důvodu, který není závislý na nosiči. V tomto případě je zboží přepravováno zpět.

Nákladní lodi, nebo plat v přístavu odjezdu nebo místo dodání nebo po částech. Nicméně, nejčastěji se provádí po nákladní dopravu. Koneckonců, právo přijímat náklad je vlastník lodi v době plnění smluvních podmínek. Jako nosič, nese obchodní rizika a je plně zodpovědný za bezpečnost nákladu. V případě, že dodané zboží nebylo, pak bez ohledu na důvody tohoto stavu (například ztráta lodi), případné závazky ze strany objednatele, nedávají právo na majitele lodi na nákladní dopravu. Platební podmínky a dobu jejich realizace se může lišit v důsledku určitých objektivních důvodů. námořní pojistná smlouva dává majitel plavidla zaručit cenu. V některých případech může plátce být příjemcem.