Auta, Cars
Nissan X-Trail - recenze jsou ještě lepší!
V srpnu letošního roku Nissan představila dokonalé X-Trail. Navenek se nezměnil, ale technicky je to úplně jiná vozidla platforma, která je Qashqai. Zůstane-li stejné crossover, který má dobrou propustnost.
Od předchozího modelu zůstala prakticky nic jiného, než vzhled. Kmen se stal objemnější, načítá výška se snížila, delší rozvor. Všechny tyto změny mají za následek zvýšení kabina kosmické Nissan X-Trail. Majitelé recenzí potvrdit tuto skutečnost. Kromě toho je kvalita povrchových materiálů, byla také lepší.
Při vytváření nového výrobci vozidel spoléhají na více názory majitelů starého X-Trail. Téměř všichni řidiči byli naprosto spokojeni se všemi komponenty vozidla. Podle nich změna nemusí. Výrobci naslouchat jim, ale pouze částečně. A to se týká vnějšího vzhledu Nissan X-Trail. Výrobci držáky hodnocení je třeba posuzovat hlavní silné a slabé stránky modelu, a že mají úspěšně za námi.
Uvnitř vozu bylo všechno jinak. Z velké části se jedná o kvalitu dokončení. Téměř všechny součásti interiérových prvků začalo vypadat mnohem dražší a kvalitnější. Vnitřní dveře auta, přední panel a hlavní konzole - všechny tyto prvky jsou příjemné na pohled. Kromě toho panel byl přesunut do své staré místo - před řidičem.
Jak už jsme řekli, nový X-Trail byl vyvinut na platformě existujícího Qashqai vozu. Stojí za zmínku, že ani základna auto konverguje k 100%. Ale ve srovnání se starým modelem, X-Trail se prodloužila o 17 cm a 2 cm širší Tak. Světlá výška zůstala stejná - 20 cm, úhel vstup je 29 stupňů. Hloubka brod, který dokáže překonat - 35 cm.
Nissan X-Trail neustále přichází do naší země s benzinovým motorem o objemu do dvou nebo dvou a půl litru. Standardní převodovka se dvěma motory namontovány 6-stupňovou manuální převodovku. Dražší verze jsou vybaveny CVT. V naší zemi je snazší splnit verze 2-litrové Nissan X-Trail. Hodnocení, podle toho taky.
Nyní k hlavnímu bodu - pohonného systému. To se nazývá ALL MODE. V držení řidiče existují tři různé druhy pohonu. Liší se od rukojeti, který je umístěn na čelním panelu řidiče. V důsledku toho je první režim - to (2WD), kterým se provádí přední kola. Druhý režim - je (4WD Auto), který automaticky vede k připojení zadních kol. A třetí - (4WD Lock), který je nutný pro použití v terénu.
Navzdory skutečnosti, že auto vypadá prakticky beze změny, jedná se o zcela nový Nissan X-Trail. Recenze prvních majitelů aktualizovaného vozu mluví o tom velmi výmluvně.
Similar articles
Trending Now