Pouliční závodníci - kdo to je? Filozofie pouličních závodů

Mnoho lidí slyšelo slovo „pouličních závodníků“. Kdo jsou oni nevědí všechno. Měšťané se mylně domnívají, že pouliční jezdci a závodníci - je naprosto identické pojmy. Ve skutečnosti, všechno není tak jednoduché. Pokuste se zjistit, kdo jsou pouliční závodníci. Co tito lidé žijí, která láká je do ulic v noci, na co jdou?

Závodníky a pouliční závodníci

Takže, jaký je zásadní rozdíl? Za prvé, můžeme s jistotou říci, že závodníci a pouliční závodníci - ani související koncepty. Tito lidé jsou zcela odlišné. Jediná věc, která je spojuje - vášeň pro vysoké rychlosti. V opačném případě se dívají na svět úplně jinak. Takže kdo jsou pouliční závodníci a jezdci, kteří jsou?

Racer - je v první řadě profesionálové. Je vzdělaný, zodpovědný, disciplinovaný. To se chová v souladu s pravidly, klesá rychlost v zatáčkách, vybočení pásu, dodržení všech bezpečnostních norem. Jeho přátelé jsou stejné jako to udělal. Jdou na speciální závodní tratě na shlestnutsya bojovat, ukázat své dovednosti a technické schopnosti svých strojů.

V tomto případě, pouliční závodníci - kdo jsou? Ve skutečnosti, to je přesný opak toho, profesionálních závodníků. Pouliční závodníci nestarají o pravidlech, není tam žádná taková věc pro něj jako „příliš rychle“ a „velmi nebezpečné.“ Kromě toho, co je zakázáno, a to přitahuje. Je to touha po avanturizmu a pohání jej do ulic města v noci, nutí sednout za volant a oštěp daleko k místu, kde čekal na stejné šílené kamarády.

Pravidla pro ty, kteří neuznávají právo

By neměl být považován za anarchistický street racing komunita. V této bláznivé prostředí má své vlastní zákony, s nimiž shoda je brát velmi vážně. Překvapivé je, že provoz porušení tohoto get-společně se považuje za ostudné. Je nepřijatelné, aby řídit vadného automobilu. Je nepřijatelné, aby ohrozit životy ostatních členů komunity a náhodných lidí. A co je možná nejdůležitější - všechny tyto závody jsou prováděny ve městě. Proto, mimochodem, a to trvá původ názvu.

Počátky pouličních závodů

Příběh začíná ve Spojených státech. Překvapivé je, že první zmínka o nočních závodů sahá až do 20. let minulého století. První závody se konaly v Kalifornii, v neuvěřitelně krásné místo - na dně vyschlého jezera. Cílem soutěže - překonat 402 metrů, se podařilo rozptýlit vůz na maximum. Požadavek pro účastníky byla jen jedna věc: to bylo nutné, aby se dospělo na akci na svých čtyřkolových vozidel vybavených motorem.

Od té doby se stalo tradicí, která vypukla válka. Na spodní části opatřené letecké základny legendární jezero. Zbavena obvyklé odrazový můstek, pouliční jezdci zmateně hledat novou. Nemyslete si, že nic lepšího, začali jezdit po ulicích v noci v Los Angeles. To je, jak se narodil tento krásný sport.

Stritreys v Rusku

Nezkrotný chuť na rychlost pokatushki noc přes opuštěných ulicích se objevila v Rusku a dalších zemích bývalého Sovětského svazu relativně nedávno - asi před 20 lety. Samozřejmě, že to je kvůli kolapsu velmoci, a vrhl se od západu k toku informací. Zahraniční filmy o statečné pouličních závodníků rychle získal popularitu. Kazeta „Rychle a zběsile“ putování za ruce a dívat se do úplného fyzického poškození. Nová slova jsou neobyčejně přitahován něco cizího a neznámého sluchu. Poprvé nejodvážnější a bezohledný začal klást jednoduché otázky: „Pouliční závodníci - kdo to je obývací tento báječný svět“ V té době, a začal tvořit ruskou školu stritreysa.

Písek v kolech

Začali jsme objevovat první skupiny extrémních řidičů, kteří následně zvýšil na velkých organizací. Samozřejmě, že nový fenomén okamžitě vzbudila ohlas ve společnosti. Musím říct, že i teď jeho oponenti v době více než fanoušky a ve dnech, kdy sovětská kultura stále pevně žili v hlavách lidí, byl poměr vůbec negativní. Ale může zlomit lidskou odsouzení dobrodruha, celou duší v rychlosti lásky?

Stále častěji, znělo to otázku: „Street závodníky - kdo jsou a co dělají?“ A pokud někdo dál zase až nos, pak z velké části je to vážný zájem fascinuje nové zástavbě. A některé z nich se zvedl na úroveň těchto průzkumníci nočních cestách.

Po dlouhou dobu byl zakázán stritreys a mnoho způsobil výlučně negativní asociace. Hanbu společnosti byly pouliční závodníci sami. Kdo jsou, jaké jsou na cestě, co je na tom špatného - je nepravděpodobné, že někdo vážně zamyslel. Ale obraz kabiny, řítí závratnou rychlostí ulicemi spaní mnozí prostě strach ... ale to nezastavilo dobyvatelů silnice.

Legalizace a její plody

A první právní závody se konaly v roce 2000. To bylo následované mnoha změnami v pozitivním způsobem. Milovníci tohoto poněkud extrémní sport se poprvé objevila možnost studovat v klidu. V současné době žádná organizace uvolní silnice nešikovný nováček, protože vážné kluby mají zájem v tom, že silniční zákony jsou prosazovány. Stroje jsou nezbytné diagnostika, počínaje stavu motoru, ukončení KPR. Pouliční závodníci se mohou účastnit v závodě pouze v případě, že auto je v pořádku. Tím se výrazně snižuje hladinu nehod a úrazů.