Přepravní kontejner

Přepravní kontejner dnes neztrácejí na popularitě, protože v první řadě mají významné výhody oproti jiné typy silného provozu:

Jejich hlavní výhoda - je to nízké náklady. Vodní doprava je obvykle levnější než mnoho jiných typů dopravy, nesoucích zatížení na dlouhé vzdálenosti.

Také lodní kontejner bylo dovoleno přepravovat všechny druhy nákladu. Například použití speciálních kontejnerů pro plavidla Otevřená horní část a High Cube provést dodávku široké škály zboží, včetně volně ložené, nadrozměrné, nebezpečné a vyžaduje zvláštní podmínky pro uchovávání.

Když mořská kontejnerová doprava, jako pravidlo, společnost, která vykonává tyto činnosti, poskytuje širokou škálu doplňkových služeb. Lodní kontejner pro každého zákazníka vyrobené na poskytování různých doplňkových služeb, které zahrnují celní odbavení, pojištění a skladování a certifikaci výrobků.

Port Forwarding zboží - Často je nezbytným krokem celý proces dodávky. port forwarding se skládá z velkého množství různých operací. Řádný průběh přeposílání - a je to vynikající porozumění zasílatel úkony týkající se registrace nutná dokumentace a dobrá znalost práce přístavních služeb.

Máte-li zkoumat podrobně krok přesměrování na operace, to je často vypadá takto:

• zpracování informací o nákladu, čeká na příchod;
• výběr nejvhodnější terminálu pro zpracovávání přepravované zboží;
• pracující s dokumenty na tovarosoprovozhdeniyu a přepravních dokladů, které mají být předem smontovány v lineárních a přepravců;
• získávání povolení a organizaci skladování a manipulaci nebezpečných, těžkých a nadrozměrných nákladů;
• příprava všech potřebných Vnitropřístavní vnutriterminalnyh a dokumentů;
• všechny druhy operací (například separace, paletování, na částečný úvazek, atd) týkající se souvisejících s dopravními zácpami druhy dopravy a všechny ostatní činnosti související s nakládání a vykládání přepravovaného zboží;
• kontrola přepravovaných věcí (inspektor služby - inspekci lodí, nákladu a jiných objektů v námořním obchodu a pojištění, stejně jako dodávka ze závěrů jejich technickém stavu);
• Kontrola a vážení zatížení také provádí na požádání nebo kontrolních subjektů v souladu s aplikací příjemce;
• akumulace produktu v přístavních terminálů pro následný vývoz, a tak dále.