Přezkoumání nových 2013 Forester

Stejně jako u mnoha předních SUV výrobci, návrháři a Subaru technici nebrali rizika s radikální obnovu vzhledu nový Forester v roce 2013, zachovává základní koncept předchozího modelu.

Jemnější střechy a elegantní světlomety výrazně zmírnil mírně zvýšit rozměry vozu - ve srovnání s předchozím modelem nový „Forester“ byla prodloužena o 2 cm rozvorem, navíc 3 cm a 2,5 cm na výšku.

V souvislosti s novou ergonomickou kabinou je možné výrazně zvýšit vizuální prostor uvnitř vozu Forester 2013. Cestující na zadních sedadlech jsou nyní uvedeny vlevo v minulosti nějakou „těsnosti“ zadní části stroje mnohem více prostoru.

Zvýšení výšky vozidla není v žádném případě ovlivněna jeho stabilitu, a naopak, nový Forester 2013 díky důmyslné řešení designérů stal udržitelnější rostlinné než jeho předchůdce.

Oříznout a přístrojový panel také k významným změnám - trochu skřípání plast je mnohem jemnější na dotek, zatímco přístrojová deska se stala vynikající prvkem celkového designu interiéru vozidla.

Zadní sedadla nového crossoveru se nyní staly zcela sklopit do úrovně podlahy, což značně usnadňuje přepravu poměrně velkých nákladů. Kromě inovace zavazadlového čisté zadního okna byl schopen nastavit výšku, čímž se usnadňuje plnění zavazadlového prostoru ve svislém směru.

Komfortní područky a teď tam je řidič a spolujezdec a cestující na zadních sedadlech a na silnici se mohou těšit na nový prémiový audiosystém Harman Kardon.

Přístup k chatě je nyní jednodušší díky dveřím, snižují vnější rozměry těla. Tato inovace umožnila, aby se zabránilo dostat nečistoty na oblečení při nástupu do vozidla.

Subaru Forester Diesel má aktualizovaný přeplňovaný motor se spotřebou paliva s nejnižším ve své třídě, a Subaru Forester turbo - pádlo rychlostních stupňů lístků, které mají až do nedávné doby byl hodně jen drahé sportovní vozy.

Nyní turbirovanie verze vozu postrádá sání na kapotě, který nejen zvýšenou aerodynamiku crossoveru, ale také zatraktivnit vzhled vozu.

Jednotlivec si zaslouží pochvalu izolaci vozidla. Díky aktualizovaným obsahem a zvýšení tloušťky vrstvy, a to i při jízdě ve vysokých rychlostech, je hladina hluku v kabině je velmi nízká, což přispívá k majiteli komfort vozu.

Tento vynikající výsledek byl také získán radikálovou, více než 100% zvýšení torzní tuhosti těla. Je možné, aby se zabránilo vzniku pískání, i když cestují na šotolině a nerovných cestách.

Pokud jde o celkový dojem z uznávaného prodeje lídra v segmentu crossover, nový Forester 2013 vypadá mnohem příznivější pro jeho předchůdce, což dává naději udržet svou vedoucí pozici v této třídě automobilů.