Proč je provoz vybral červené, žluté a zelené signály?

Červená znamená „stop“, zelená - „go“, žlutá - „Pospěš si a turn ta zatracená green už!“ Proč ty barvy? Proč ne modré, fialové a hnědé, například?

Odpověď na tuto otázku, jak se později ukázalo, byl trochu matoucí, ale jistém smyslu to bylo. Úplně první semafory byly pro řidiče, ale ne pro motoristy. Oni se skládala z červené a zelené bariéry, snižuje přední části plynové lampy, která byla velmi nebezpečné v případě úniku.

Red přišel s železnicemi

Červená symbolizuje nebezpečí, v mnoha kulturách, to je vědecky vysvětlit takto: její světelná vlna je nejdelší ze všech viditelných barev spektra. To znamená, že budete mít možnost vidět signál s co největší vzdálenost. To znamená, červená znamená „stop“, dlouho předtím, než vzhled vozů. Od té doby, on nahradil mechanické „křídla“, zvedat a spouštět k signalizaci, zda je cesta volná. Takže se, že pochopil, že není tak těžké.

Zelená znamená především „Pozor!“

Ale role zeleného signálu došlo ke změně v průběhu doby. vlnová délka světla v zelené krátký a bezprostředně následuje žlutá ve viditelné oblasti spektra. To znamená, že to může být patrné z větší vzdálenosti, než jiné barvy, než červené nebo žluté. Během prvního železničního provozu Zelená znamená „Pozor!“ A dal svolení jít bílou. Ale k zastavení strojvedoucí potřebují mnohem více času, než řidič auta. A po více závažným katastrofám, s železniční srážce došlo vzhledem k tomu, že řidič spletl jasné světlo z hvězdy na signál „bez silničního provozu“, v provozu byly tam jen dvě barvy: červená a zelená.

Žlutá barva znamená „Varování“, protože to je téměř stejně označeny jako červená

S příchodem automobilů až do poloviny 90. let, ne všechny signály zastavení byly červené, některé z nich jsou žluté. Tak bylo rozhodnuto provést, z toho důvodu, že v noci ve řidiči špatně osvětlených prostorách bylo obtížné vidět stěží bije, protože z červeného filtru světla. Dlouhá doba, aby používal pouze žlutou barvu k označení, že je třeba zastavit. Začalo to v Detroitu v roce 1915 - město, že 5 let později založil první elektrický semafor s „oranžová“ barvu.

Ale to, co se stalo s původní hodnoty žlutého signálu? S příchodem elektřiny a nových funkcí, je třeba ji použít jako signál zastavení namísto červené, zmizela. Takže barva zůstal jako varovný signál, že budete potřebovat, aby se připravili.