Jak změnit chladicí kapaliny: instrukce krok za krokem, vlastnosti a doporučení

Chladicí kapalina je jednou ze složek hladkého a řádného fungování součásti motoru. Dříve či později je potřeba k výměně chladiva v autě. Každý majitel vozidla by měl vědět, jak změnit chladicí kapaliny, nemají vždy dostatek prostředků na čerpacích stanicích.

Také neprojdou bez povšimnutí skutečnost, že ne všechny stanice pracují svědomité pracovníky. Proto, pokud chcete dělat dobře, je lepší to udělat sám. Takže dnes jsme se odpovědět na otázku, jak změnit chladicí kapaliny.

Rozlišovat mezi mnoha typů chladiva pro vozidla. Avšak tím, že se rozhodli, že je třeba brát s maximální odpovědností, jak špatná kvalita chladiva může způsobit přehřátí motoru. A půjde do globálních problémů s pohonnou jednotkou.

Několik desítek let, mnoho majitelů automobilů používali vodu. Nicméně, jeho aplikace má několik zásadních nevýhod:

• Nízkovroucí, což způsobuje přehřátí motoru během horkých letních dnů.
• Mrazu vody při 0 ° C, v důsledku čehož je expanze objemu vody, který nakonec vede ke zničení zařízení.
• Tvorba měřítku na kovových částech.

typy

Jak se zbavit těchto problémů by mohlo být při použití nemrznoucí kapaliny (nemrznoucí směs). Existuje několik typů:

1. Prostředek proti zamrzání na bázi glykolu.
2. propylenglykolu základě.
3. Nemrznoucí směs.

Všechny tyto kapalina dokonale slouží jako motor pro dosažení souladu s režimem teploty.

Je třeba připomenout, že nelze kombinovat mezi sebou tyto tekutiny. Pomocí některého z výše uvedených chladiva může zapomenout na problémy varu a zmrazování v jeho motoru.

Jaký by měl být změněn

Chladicí kapaliny je nutné kontrolovat teplotu motoru. Když se chod motoru se palivo spaluje. V tomto případě je uvnitř válce detekovány vysoké teploty. Výsledkem je, že tepelná energie ohřívá kovové části motoru - to je písty, hlavy válců, válce.

Vzhledem k systému chlazení kapalinou navržený shromažďuje teplo a předává je k chladiči. Kromě hlavního řídicího tepelné funkce a vrací ji z motoru do chladiče, chladicí kapalina má další vlastnosti. Fluid je také určena pro mazání motoru vodního čerpadla. Doba pro výměnu chladicí kapaliny je asi 50 000 km. Po dosažení tohoto období vlastnostmi nemrznoucí ztrácí tepelný výkon.

Kromě toho, je výchozím chladivo objeví znečišťujících látek, které proudí v celém chladicím systému. Pokud nechcete, aby včasnou výměnu chladicí kapaliny, bude špína začne ucpat průchod vody v motoru, což následně vedlo k přehřátí motoru a nákladných oprav.

Co je třeba připravit na nahrazení

Odpověď na otázku, jak změnit chladicí kapaliny, je třeba si připravit:

• Gumové rukavice.
• Schopnost vypustit chladicí kapalinu.
• Sada klíčů.
• Žebříčky a výtah.
• Čistá voda.
• Nový chladicí kapaliny.

Jak změnit chladicí kapaliny na VAZ-2107

Poté, co řidič zvedl nejlepší, podle jeho názoru, chladiva, je nutné vyměnit kapalinu. Zpočátku by měl řídit vozidlo na boxové nebo zvedací stojan, nahrazením kola nutně protivootkatniki a nastavení páky v 1. rychlosti.

Následující třeba zakázat plug „minus“ baterii. Pokud je váš vůz vybaven zvláštní ochrany klikové skříni, je nutné odšroubovat, protože v některých případech významně narušuje vypouštění chladicí kapaliny.

Jak změnit chladivo

1. Pod vypouštěcí kohout radiátor je nainstalován připravenou starou nádrž chladicí kapaliny. Je třeba čekat na úplné odvodnění tekutiny z chladiče.
2. Po schopnost se pohybovat v levé straně motoru a odstraňte vypouštěcí šroub kapaliny z bloku válců. Pro dosažení nejlepších výsledků, je třeba otevřít víko na vyrovnávací nádrži.
3. Jakmile se všechna kapalina vyteče z motoru bude muset točit zpět všechny vypouštěcí zátky.
4. Chcete-li správně změnit chladicí kapaliny by měla být opláchnout. Je nutné vyplnit dobře převařené vody. V původní verzi auta se nalévá do chladiče a expanzní nádoby. Na novější vzorky auto radiátor instalovat bez krytu, takže stínování se provádí pouze přes expanzní nádoby.
5. Jakmile je voda zaplavila, je třeba nastartovat motor a nechte ho běžet 5-10 minut k vyprázdnění chladicího systému.
6. Vypouštěcí podle stejné metody.
7. Potom se přidá připravené kapaliny. Do tohoto systému nebyl žádný vzduch, je třeba ponazhimat trubek, které jsou vhodné k chladiči. Tato metoda je vhodná pro vozidla, jejichž chladiče plnicího hrdla s. Můžete také zastavit v kopci otevřít uzávěr chladiče a dobře progazovat. Pak můžete zabalit kryt.
8. Existuje jiný způsob, který je vhodný pro vozy bez uzávěru chladiče stačí asistenta. Odšroubování zpětnou hadici, který se hodí do expanzní nádoby, postupně se nalije kapalina do nádrže. Jakmile přes vratné hadice jde kapalina bez přerušení, bude zřejmé, že chladicí systém je plný. By měly nosit hadici na nádrži a doplnit kapalinou na správnou úroveň.

Snímač chladiva substituce

Je třeba připomenout, že pro monitorování stavu nemrznoucí je nutné zkontrolovat účinnost čidla teploty chladicí kapaliny motoru. Proto musíme vědět, kde toto zařízení. U některých vozidel (např., VAZ-2114), vybavené dvěma teplotními čidly. Jeden výstup teploty na přístrojové desce, a ostatní spínače zapnutí nebo vypnutí pohonu ventilátoru.

Předtím, než přemýšlet o tom, jak změnit snímač chladicí kapaliny, je nutné provést test. Zkušební element třeba vyměnit chladicí kapalinu. Je-li teplota jehla zapalování rychle roste - je třeba odpojit konektor ze zařízení, a je-li jehla začne padat, pak je třeba vyměnit snímač. Všechna vozidla chladicí regulace teploty prvek je namontován na hlavě válců.

Jak změnit teplotního čidla chladicí kapaliny na autě? Postupujte takto:

• Vypusťte chladicí kapalinu ze systému.
• Vytáhněte „minus“ baterii.
• Odpojit konektor od snímače.
• odšroubovat a šroub nový snímač s tlačítkem.
• Dále připojte vodiče k čidlu.

V senzoru je dokončen postup nahrazení.