Severní flotily - Russia Polar Shield

Severní flotily byla vytvořena mnohem později, než Baltu, Černého moře a Tichého oceánu. Význam polární divadlo operací se výrazně zvýšil v časných třicátých letech XX století. Pokroky v letectví a loďařství dovoleno k závěru, že prioritní oblasti důležitost ochrany, které dříve musely provádět vojenské operace nemožná.

Lidového komisaře obrany Klim Voroshilov v dubnu 1933 podepsal rozkaz k přesunu letku skládající se z torpédoborců „Kuibyshev“ a „Uritsky“, dvě ponorky a dvě hlídky v polární oblasti. Caravan lodí byl jmenován SAS-1 (pro zvláštní účely expedice). Lodě byly základem tvořil v Murmansku flotily. V srpnu to začalo rozsáhlou výstavbu nové námořní základny v Arktidě.

V roce 1935, severní zahájila flotilu bojový výcvik práce. Během krátké doby, jen něco málo přes dva roky, bylo provedeno mnoho dlouhých pasáží, zejména s ohledem na Nové Zemi a Severního moře Linka , kterou pořádá domů a podpůrné infrastruktury nabyté zkušenosti v potápění pod ledem ponorky, postavené letišť Naval Aviation. V květnu 1937, severní flotila je založen na flotilu.

Třicátých let začala éra průzkumu Arktidy. Spásy expedice I. D. Papanina byla provedena za aktivní účasti námořníků a pilotů-Severní flotily.

Severní flotily se zúčastnil v zimním finské války. Strategicky umístěn hlavní základnu povolené blokovat zásobování nepřítele od moře. Petsamo porty a Liinakhamari byla obsazena sovětskými námořníky.

Od června 1941 se hodnota sovětských severních přístavů značně vzrostl. Arkhangelsk a Murmansk vzal pomoc spojenců, jejich ochrana se stala důležitým úkolem. Během čtyř let války přes Atlantik byly více než tisíc konvoje, z nichž každá je stovky mil pozdravil naše lodě, doprovázené cílový port, zahánět útoky německých torpédových bombardérů, ponorek a bombardérů.

Northern Fleet aktivně bránil německých sil Kriegsmarine. Nacisté ztratil v polárních zeměpisných šířkách více než šest lodí a 1300 letadel. Heroes-ponorek Nikolai Lunin, Ivan Kolishkin Israel Fisanovich Mohammed Gadzhiev a mnoho dalších udělal vyhrát vše, co se dalo, darovat, pokud to bylo nutné, žije. Piloti Severomorsk Boris Safonov Ivan Katunin Peter Sgibnev červené hvězdy křídla pokryta jejich nehynoucí slávu v arktické obloze.

Od padesátých let Northern námořnictvo byl nejen moře, ale raketa. Jako první na světě loď balistické start byl vyroben v roce 1956 v Bílém moři. Po třech letech Severomorsku přijali podvodní ponorky K-3 „Leninsky Komsomol“. 1960 označený první ponorky-vypustil mezikontinentální balistické střely na světě.

V roce 1962, severní flotila ponorek zachytil tyč. Ponorka „Leninsky Komsomol“ vzal na povrch, po prolomení ledu tělo a námořníci se sídlem v bodě o souřadnicích 90 stupňů. w. SSSR a námořní vlajky.

Ve druhé polovině sedmdesátých let XX století v letadlových lodí Severní flotily byly zahrnuty. Prvním z nich byl křižník „Kyjev“, v roce 1991 na bojové cla odčinění za letadlovou lodí „Admirál Kuzněcov“.

Historické skutečnosti ukázaly, jak bystrý byl tvůrcem ruské flotily, Petra Velikého. Před více než třemi stoletími, nesoucí první ruské lodě v severních vodách se prorocky pochopil budoucí strategický význam severní obraně země.

Dnes je oblast odpovědnosti ruské Severní flotily - celý svět oceánu. Zakládat v Severomorsku a Severodvinsk otevírá neomezené možnosti pro operační sál.