Stabilita systému - ideální pomocník řidiče

Stabilita systému - zařízení, které zajišťuje lepší stabilitu a kontrolu nad vozidlem. Můžete zabránit smyku a posuvné díky tomuto systému. Manévrování se stává snadnější, protože stabilizuje pozici samotného stroje. ESP systém je výhodný zejména pro ty, kteří používají k jízdě vysokou rychlostí.

Pojmenujte ji často závisí na výrobci, každý dá jeho zkrácenou označování, například, ESP, VDC, ESC, DSC a tak dále. Ale podstata zůstává stejná. Hlavním mechanismem celého aktivního bezpečnostního systému je řídící jednotka, která umožňuje ovládat boční dynamiku. Tak se ukazuje, že pomocí různých snímačů, které jsou instalovány v určitých místech vozidla, sleduje směr pohybu (který je řízen podle polohy volantu a plynového pedálu), a boční zrychlení a orientace drift.

Vyvolalo stability systému v případech, kdy řidič neumí poradit s vedením. Za účelem napravení této situace, ESP začne mírně zpomalit, a tak může být použit jako pohon dvou kol a jednoduchá. Systém umožňuje volbu sami o sobě, založený na míře smyku. Možnosti a omezení dodávky paliva. To, že takové metody a mají zásadní význam pro fungování tohoto systému.

Při smyku systém vozidla přední nápravy stability vytváří brzdicí vnitřní zadní kolo, takto získané přetáčivosti. V případech, kdy vozidlo vjede a zahrnuje obě osy, ESP automaticky přibrzdí kola zvolené ní. Tlak je zvýšena, nebo snížena, nebo zachována. Také se používá a shazování otáček, které se mohou lišit podle různých faktorů, například vynecháním zapalovacích impulsů nebo vstřikování paliva. Tak, ESP zahrnuje několik samostatných systémů, jako jsou ASR a ABS.

Je třeba poznamenat, že systém má nejen standardní senzorů ABS, ale také další, se kterou se může sledovat hladinu bočního zrychlení a úhlu natočení volantu, směru pohybu volantu. Při sebemenším odchýlení těchto ukazatelů od normy systému stabilizace směnných kurzů se koná, jak nebezpečné situace, a zahajuje svoji činnost. Ve většině případů se aktivuje při překročení rychlosti, pak začne zrychlování a brzdění.
V každém systému vozidel funguje jinak, protože některé z nich mohou obsahovat automatickou převodovku, která zajišťuje správu e-mailu. V tomto případě se ESP může sám rozhodnout přejít nízkou rychlost. Také její práce také závisí na druhu pohonu.

Některé systémy jsou k dispozici, a další složky, které jsou schopny zabránit tah auto kolizi s objektem, je možné odstranit vlhkost, shromažďující se na brzdové kotouče a zvýšení tlaku v brzdovém válci v případech, kdy dochází polštářek přehřátí.