Stručný přehled modelu „Honda Airwave“

Po triumfálním úspěchu japonských Fit modelových inženýrů z Honda se rozhodl, že nebude tam zastavit. A vytvořit nový vůz založený na tom. Výsledkem je, že asi před deseti lety z dopravníku sestoupil první instance Honda Airwave. Recenze majitelů nového vozu ukázala, že vývojáři se podařilo zlepšit, jak se zdá ideální. Konstruktéři odešel prakticky nedotčené všechny jejich klíčový inženýrství a řešení, které byly použity pro předchozí verze, ale v podstatě pracoval na vnitřku. Ve skutečnosti, auto se stalo ve zcela novém vzhledu nic víc, než znají motoristy Honda Fit.

vzduch v kabině

Car Honda Airwave ve srovnání s ostatními stroji je přiděleno, v první řadě, vaše tělo. Jeho funkce ocelové skla, které se liší obrovskou plochu. Díky tomu, že cestující sedí uvnitř dojmem neuvěřitelně prostorný interiér ve srovnání se svými vnějšími rozměry. Je třeba poznamenat, že tento druh těla se nazývá - vzduch Kabina, který doslova překládá do angličtiny jako „Air stánku“.

externích doplňků

Ve srovnání s předchozí verzí, inženýři pohyboval rozvor Honda Airwave sto milimetrů. Toto rozhodnutí bylo učiněno novinkou prostornější a pohodlnější. Současně se zvýšila a celková délka stroje, která se rovná 4360 mm. Pokud jde o výšku a šířku vozu, pak se jejich hodnoty jsou 1505 a 1695 mm, resp. Přístroj se může pochlubit objemný zavazadlový prostor. Je třeba poznamenat, že v modifikaci skleněné střechy, je o něco menší. Světlá výška je 160 mm modelem.

salon

Japonští inženýři nešetřili na vnitřní Honda Airwave. Interiér rysy jsou toho důkazem. Zejména pro jeho čalounění výrobci používají měkké, příjemné na dotek materiál. Jako řidiče a cestující v autě, cítit docela pohodlné a útulné. Za bez problémů vešly tři lidi, kteří nejsou v rozporu s sebou. Stroj má vynikající zvukovou izolaci, díky čemuž prakticky slyšet jiné zvuky. Tento údaj se stává obzvláště důležité při realizaci cestování na dlouhé vzdálenosti. Je třeba poznamenat, že mnozí odborníci v této oblasti se nazývá Hlavní výhodou tohoto modelu, poskytovat velké množství prodeje, který je dobře řešeným interiérem.

Technické vlastnosti vozidla

Výrobci se sídlem pod kapotou Honda Airwave motor, který do té doby dobře testována ve Fit modifikací výše uvedených. Tato jednotka se nazývá L15A. Motor se skládá ze čtyř válců. Jeho celkový objem je 1,5 litru, a maximální vyvinutý kapacita je 110 koňských sil. Jednou z velkých výhod motoru, není pochyb o tom, je jeho efektivita nákladů. Tyto vlastnosti umožňují instalaci se vyrovnat s úkoly, poměrně snadno. Pokud jde o pohonné ústrojí, model poskytoval jen „Automatic“ typu CVT, všichni si půjčovali ze stejného modelu Fit.

Řízení a jízda

S cílem poskytnout řidiči získat co nejvíce pozitivní emoce z řízení stroje, konstruktéři vybavili autě řadicími páčkami, které jsou navrženy tak, aby změnila. Dalším znakem je to, že Honda Airwave vyráběny ve dvou variantách - s přední nebo pohon kola. Ve stejné době, připojení zadní kola se uskutečňuje použitím speciálně určené pro tento systém, známý jako DPS. Ovladatelnost je jedním z nejdůležitějších parametrů, které jsou nakresleny v pozornosti japonských inženýrů v konstrukci svých vozidel. To lze vysvětlit tím, že přední část vozu mírně zúžené. To se netýká jen jí krásnější, ale také významně zvýšila viditelnost. Přední kola pomocí zavěšení McPherson, a - zadní nosník.

náklady

Model Poslední instance sestoupil z výrobní linky v roce 2011. Za to, že byl nahrazen která se stala více sjednocená stroj Honda Fit Shuttle,. V tomto ohledu je nákup pro sebe nyní možné auto pouze na sekundárním trhu. Jak praxe ukazuje, průměrné náklady na Honda Airwave se rovná součtu 350 tisíc rublů. V tomto případě mluvíme o koupi automobilu 2005 vydání s najetých kilometrů o sto tisíc kilometrů. Ve své kompletní sadu zadá klimatizaci a plný výkon příslušenství. Na stejnou dobu, měli bychom se zaměřit na skutečnost, že toto je pouze orientační cena, protože to má vliv celá řada dalších faktorů, včetně nejen čas uvolnění a zařízení, a dokonce i region, kde je realizace. Náklady na modelovém roce 2010 vzorek bude asi 450 tisíc rublů. Airwave pro minimální běh a maximální kompletní sadu, který byl zveřejněn v roce 2011, potenciální kupující bude muset zaplatit asi 550 tisíc rublů.