"Volga 3105": Specifikace (fotografie)

V polovině 90. let minulého století Gorkého automobilka vydala své nejnovější osobních automobilů sedan, který se jmenoval „Volga 3105“. Celkově se prodej dostal o něco více než 100 kopií, takže auto není moc rozšířená vztek Ruská populace. Skutečnost, že tento model byl vyroben na základě vládní smlouvy, a tak úroveň komfortu a bezpečnosti automobilů na velmi vysoké úrovni.

"Volga 3105". technické charakteristiky

Tento stroj má pohon na všechna čtyři kola, uspořádání kol - 4x4. Je vybaven motoru V-8 na benzínový pohon, jehož průtok je od 8 do 11 litrů na sto kilometrů. Torque "Volga" je 265 otáček za minutu, motor zrychluje až na 100 km / h po dobu 11 sekund. Maximální rychlost je dosaženo - 200 km / h. Stroj má pětistupňovou manuální převodovku a suchý jednokotoučová spojka, která opravit membránové pružiny. Prostorný interiér vozu „Volga 3105“ pět sedadel a zavazadlový prostor objem 0,5 litru. Svazky stroje plně v souladu se všemi normami business-class. Výška 1430 mm, délka - 5050 mm, šířka - 1800 mm a rozvoru - 2870.

Jak se zrodil GAZ-3105

V polovině 80. let začala kdysi prestižní vůz GAZ-3102 postupně vzdát své pozice. Vypadal méně prestižní a mít trochu fit obraz obecných tajemníků. Proto bylo rozhodnuto vyvinout něco nového. První koncept s názvem „Volga 3105“ se narodil v roce 1987. Byl vybaven hřebenového řízení, který měl také hydraulický pohon. Pohon všech kol vůz byl vybaven elekropaketom, který zahrnoval centrální zamykání. Pozoruhodný výprava údaj vozy byly „utopil“ ve skleněných kliky. Díky této koncepci se nazývá „The Eye“. Poté, co byl vyvinut tři takové vozy, jeden z nich skončil v muzeu GAZ. O několik let později se vůz „Volga 3105“ byla oficiálně schválena Gorbačova a dát do výroby.

Proveďte testovací jízdu Nový „Volha“

Do roku 1992, GAZ plně připraven k uvolnění auto „Volha 3105“. „Chrysler“, nicméně, prošel v roce 1988 v Sovětském svazu, některé z jejich úspěchů, které umožnily, aby toto auto tak výkonný, ale bezpečné. V průběhu roku, nový model podstoupit průběžné testování, která potvrdila její vysoký stupeň bezpečnosti, výborné jízdní vlastnosti, výbornou ovladatelnost a samozřejmě, krásný design, který bude apelovat na všechny členy vlády. 15 vozů stejného typu byly vyrobeny i 1992-1993, která se postupně prodal. Popularita, získal nový „Volga“ byla poměrně vysoká, ale to bylo tak velké a náklady.

Dispoziční řešení, která se rozhodla vše

Předpokládá se, že GAZ-3105 - jediný vůz vyrobený v SSSR, který měl takový úspěšný a ziskový uspořádání: nastavitelný volant, posilovač řízení, šest reproduktorů, které byly umístěné ve spodní části dveří a auto v zadní části. Rovněž bylo zjištěno, plně elektrický balíček, který zahrnoval nejen centrální zamykání a oken, ale přední sedadla a zadní sedačka, automatické zastavení ohřevu po dosažení požadované teploty v kabině. Jednalo se o první auto bylo ještě v Sovětském svazu, který byl tento systém nejen vytápění a větrání, ale také klimatizace. Důležitým aspektem byla příležitost připojit radiotelefon, pomocí které si můžete jak zepředu a ze zadního sedadla. No konečně několik slov o interiérovém designu. V interiéru není jediná přímka, není ostrý roh. Tady je všechno jen měkké a hladké, zaoblené, bez ostrých přechodů a kontrastů.

Vzhled stroje

Nyní uvažujme, proč business class stroj pro úředníky počátku 90. let to byl GAZ-3105. „Volga“ (fotografie jsou uvedeny v článku) byla vždy považována za nejreprezentativnější a prestižní vozy v Unii, které stojí poměrně drahé a stále vypadal velmi atraktivní. Ve stejné době, jeho specifikace byly vysoké, často poté, co trochu tuning umožňuje nastavit auto na závod. Model 3105, který byl propuštěn v roce 1992, má univerzální strukturu těla, která má něco společného s oběma „Audi“ a některé klasické verzi amerických automobilů. Elegantní design, měkkost linek a celkové zefektivnění tělo vytváří prestižní a nákladné vzhled. Mimochodem, nejčastěji „Volga“ malované v tmavých barvách. To je v této barvě od roku 1987 a je stále jednou z koncepcí je uložen v muzeu ve městě Gorkého GAZ.

Mezi nesporné výhody auto-

V pozdních 80. let minulého vozu s pohonem všech kol se stala senzací v zemi. Měl velký manévrovací schopnosti i na těch nejobtížnějších silnicích s výrazným manévrovatelnost. Také tento stroj byl vybaven přední a zadní stabilizační tyčí, což vám umožní udržet rovnováhu i v těch nejnebezpečnějších úseků trasy. Se všemi této plynulosti auta zůstala na vysoké úrovni, a porovnal ji, aby se s těmito zahraničními partnery, jako „Mercedes“, „Ford“ nebo „Audi“. To vše dohromady a perfektní design interiéru, perfektní ozvučení, elektronika, a stejně tak velký stroj času je vzor „Volga 3105“. Foto auta dokázat nám, že tělo a sada dopravník tělo vypadá velmi stavu, což podtrhuje prestiž a nejpozději v době, kdy technická data.