Výměna těsnění hlavy válců vlastníma rukama

Těsnění hlavy válců - plochý gumový kovový prvek, který zajišťuje těsnicí funkci částí motoru. Tato část se nachází v místě hlavy k bloku sloučeniny. Ve skutečnosti je tento prvek je spojen s až třemi systémy - ropy, distribuce plynu a chladicího systému. Proto i přes svou jednoduchou konstrukcí, je nezbytné v ledu zařízení, a její nepřítomnost nebo porucha vede k narušení všech tří systémů, které v konečném důsledku může vést k úplnému selhání motoru. To je důvod, proč je tak důležité, aby se včasnou diagnózu a výměnu těsnění. V případě, že spoje bloku najdete olejové skvrny nebo vidět bílý kouř z výfuku, vím, že auto potřebuje výměnu těsnění hlavy válce. Jak na to - dále v tomto článku.

Výměna těsnění hlavy válců VAZ 2110-2113

Nejprve je potřeba připravit malý žeton, aby i nadále označit všechny zachycené příloh a komponenty. Připevňování etiket na potrubí a dalších detailů, budete mít 100 procent jistý, že ta či ona část bude instalována na správném místě.

Před tím, než vyměnit těsnění, je třeba důkladně umýt jednotku z mastnou nahromadění. Máte-li sestoupit s klíčové dírky, můžete zůstat s modřinami a bez běžných šroubů. Za prvé, odšroubovat matice umístěné ve středu nástroje. Svitky závit každého půl otáčky. Poté, výměna těsnění hlavy válců je doprovázeno odstraněním úchytů hlavy. Nyní je vidět, kterým se před námi (pokud to je možné nosit, můžete vidět ve druhé foto).

V případě, že údaje jsou viditelně díry a praskliny (ne od výrobce), je naléhavá potřeba nahradit náhradní díl. zde žádná matice rozplést nepotřebuje: přístup k němu před otevřením. Po jeho nahrazení odstranění těsnění hlavy válců je doprovázeno eliminací vytvořené na jeho povrchu stopami oleje. Dále můžete bezpečně nový díl nainstalovat. Všechno, co v této fázi nahrazení těsnění hlavy válců je kompletní. Teď už zbývá jen shromáždit všechny díly zpět. Čas pro něj budete trávit trochu, pokud byly předem označeny všechny složky.

Při opětovné přílohy třeba si uvědomit několik pravidel. První z nich - instalace hlavy vyrobeny výhradně na rukávech nebo speciálními drážkami pro centrování. Za druhé - dotažení upevňovací matice jednotky by měly být provedeny s použitím momentového klíče. Charakteristiky a stupeň upínacích šroubů pro všechny vozy jsou odlišné, takže pak požádat o pomoc v návodu k použití.

A konečně, poradenství o tom, co je třeba zvážit při nákupu dílů. Když si koupíte nové těsnění v automobilovém obchodě nebo na trhu, dávejte pozor na to, že každá položka má své vlastní vlastnosti, vypočtené na základě určitého výkonu točivého momentu. Proto, aby se podrobně sloužil tak dlouho, jak je to možné, vybrat ty části, které odpovídají parametry vašeho vozidla. V opačném případě se operace může vést k tomu, že automobil bude vyžadovat výměnu hlavy válců. Ale to, naštěstí, je velmi vzácné, protože nikdo z jezdců nebude vědomě poškodit jeho železné přítele.