Zpětný pohyb: jak se vyhnout nehodě

Jedním z nejobtížnějších manévrů ze strany řidiče automobilu - couvání. I zkušení řidiči s mnohaletou považoval za jednu z nejnebezpečnějších, nemluvě o nově příchozí, kteří mají obtíže při provozu vozidla s neobvyklým úhlem. Nejčastější chyby začínajícím motoristy při zálohování hodom- otáčení volantu v opačném požadovaném směru, a často ignoruje boční zrcadla, což často vede k drobné úrazy, a někdy zasažených chodce.

Takže v některých případech, takový manévr je povoleno? K dispozici je základní pravidlo pro řidiče spáchání couvání. SDA stanoví: auto pohybující se tímto způsobem by neměla vyvolat nehodu a způsobit potíže při pohybu ostatních vozidel a chodců. V případě potřeby obrátit na neoprávněnými osobami.

V souvislosti s výše uvedeným, couvání zakázány v místech s vysokou pravděpodobnost nehody: na křižovatkách, tunely, železniční přejezdy, mosty, nadjezdy, v místech zastávek veřejné dopravy na dálnicích, na přechodech pro chodce as omezenou viditelností.

Jedním ze sporných otázek v každodenním je obrácení se na cestu s jednosměrný provoz. Před novelou správního řádu byl takový manévr vyřešen na nejbližší křižovatce, přechod pro chodce nebo jiné položky uvedené výše. V současné době také není zakázáno, ale musí splňovat následující požadavky: couvání být v bezpečí, ne vyvolat nehodu a nejsou v rozporu s dopravními značkami. Také cestování v opačném směru je povoleno v případech, kdy jsou síly převažující dopravní situaci, jako objížďka překážek nebo parkoviště. Pachatel čeká těžká měřit nakazaniya- deprivace řidičský průkaz po dobu až 6 měsíců.

Nesprávná jízda vzad na obousměrné komunikace a dvory vás bude stát pokutu ve výši 100 rublů, a na dálnici, od 300 do 500.

Skutečný „bolest hlavy“ nezkušené avtomobilista- paralelní evroparkovka. Pokud ji řádně vykonávat, můžete snadno dojít k poškození nárazník „opřel“ zadní část vozu, a někdy dokonce poškrábat dveře stojí před. Samozřejmě, že v obou případech bude nutné opravy poškozených automobilů zaplatit. Aby nedošlo k pádu do taková nepříjemná situace, je třeba postupovat podle jednoduchých pravidel: za prvé, pomocí zrcadel tří zrcátek a v průběhu manévrování střídavě vyhodnotí je v současné situaci; Za druhé, při použití zvukový signál druhý řidič okamžitě zastavit a nechat auto vyhodnotit dopravní situaci, protože audio signál je dodáván, aby se zabránilo mimořádné situace. A za třetí, nejdůležitější pravidlo: nikdy ve spěchu, pohybující se dozadu, budete souhlasit, že je lepší strávit pár minut o záměrném páchání manévru než několik hodin čekat na posádku DPS kvůli hloupým přehmatů spáchané z nedbalosti.