Čím více nemrznoucí směs nebo „proti zamrzání“? Je možné se dostat do cesty „Nemrznoucí“ s nemrznoucí směsi?

Velmi často se stává, začínající motoristy přikládá nejen zvláštní důraz na systému chlazení motoru vozu, ale obvykle nemají žádnou představu o tom, co dělat v případě, naplněné vlastní dopravou. Tento postoj byl nápadný a znepokojující. Koneckonců, správná volba závisí nejen na technický stav vozu, ale také svou vlastní zdraví. Dnes budeme hovořit o tom, co nejlepší anti-freeze nebo „proti zamrzání“ v porovnání s ostatními.

pravěk

V zásadě tento spor by mohl nastat pouze v naší zemi, jakmile jsme se praktikuje takovou kvalifikaci tohoto typu kapalin. Skutečnost, že „Nemrznoucí“ - stejná nemrznoucí směsi, ale ruské výroby. Z tohoto důvodu, mnoho motoristů extrémní ostražití jejího výkonu, raději ne, aby zaplnil tuto část v drahých a kvalitních automobilů.

Je třeba říci, že riziko „oživit“ na falešné v tomto případě, a pravdou je docela velký, ale cizí nemrznoucí falešný trochu menší. Takže otázka sama o sobě o tom, co je nejlepší proti zamrznutí nebo „Nemrznoucí směs“, když v porovnání s kvalitou, ne příliš korektní. Je pošetilé porovnávat stejné kapaliny. Může být poněkud pereinachit toto téma: lepší (nebo horší) Domácí chladicí kapaliny ve srovnání s jejími zahraničními partnery?

Chcete-li odpovědět na tuto otázku, musíme znát teoretickou část. Samozřejmě, že se dozvědět vše o nemrznoucí směsi a nemrznoucí kapaliny z tohoto materiálu nemůže být stručné, ale nejdůležitější informace můžete získat za jistý.

Obecné informace o provozu

Jak vyplývá z téměř všech automobilových odborníků, ne méně než 20% všech poruch motoru jsou spojeny s chladicí kapaliny přímo, a další 44% - nepřímo. Proto je správná volba pomůže jí udržovat spoustu peněz za opravy motoru - událost, která je obtížné připsat na velmi levné (zvláště při současných směnných kurzech).

Obvykle všechny chladicí tekutina ve své struktuře zahrnují ethylenglykol sloučenin (zřídka propylenglykol) a také vody a velké množství přísad, jehož jediným účelem je, aby se zabránilo korozi procesů. A tady „podstata“: Na rozdíl od skutečných směsí různých výrobců jen v sadách, a složení přísad, které se používají ve výrobním procesu.

V zásadě se jedná o hlavní výrobci obchodní tajemství, protože tyto látky jsou závislé na všechny vlastnosti prodávaných jimi.

Co by mělo být vedeno v první řadě?

Chcete-li odpovědět na otázku, tím lepší je nemrznoucí směs nebo „Nemrznoucí“ pro vaše auto, je důležité si přečíst návod nebo servisní knížku, ve kterém je výrobce povinen poskytovat úplné informace o preferovaném typu chladiva a nuance jeho použití. Západní společnosti se často určit konkrétní značky nemrznoucí kapaliny, které by měly být použity ve svých autech. Prošli celé spektrum výzkumu a testů, a proto zaručeno, že nedošlo k poškození zařízení.

Ale dost textů. Je důležité vědět, co je nejlepší proti zamrznutí nebo „Nemrznoucí“ Srovnáme-li tyto tekutiny navzájem. Za účelem odpovědi na tuto otázku, měli byste vědět, že tyto sloučeniny jsou vyráběny ve třech různých technologií.

• Tradiční. V tomto případě jsou přísady použité vytvořen na bázi soli anorganických kyselin (tj, silikáty, dusitany, dusičnany, fosforečnany a podobné. D.).
• Karboxylát (OAT). Pokud jste dobří v chemii, uvidíte, že v tomto případě jsou použity naopak, soli organických kyselin (uhličitan, abych byl přesný).
• Hybrid. V tomto případě je chladicí kapalina je generován na základě organických přísad obalu, který je přítomen ve směsi malé množství křemičitanů a / nebo fosfáty.

Takže to, co proti zamrzání lépe, proč? A nyní se dostáváme k nejdůležitější. Domácí vyrábí tradičním způsobem, zatímco dovoz ze strany karboxylátovou technologií. V souladu s tím, aby rozuměl jejich silné a slabé stránky, je třeba znát charakteristiky podobných prostředků. Budeme analyzovat osm hlavních funkcí, které se objevují s každodenní provoz jakéhokoli motorového vozidla.

Rušit nebo omezovat?

Mimochodem, je možné se dostat do cesty „Nemrznoucí“ s nemrznoucí směsi? Pokud jste si pečlivě přečetli informace uvedené výše, měli byste už znát odpověď. Ne, to nestojí za to. Kromě toho, podívejte se na barvy různých typů nemrznoucích od různých výrobců. Další tip. Před výměnou nemrznoucí směs (nebo „Nemrznoucí“) důkladně opláchněte destilovanou vodou motoru. Nová kompozice může být naplněn až po chladicího systému mohla odtéci úplně čisté kapaliny.

Směs i od jedné společnosti, ale mají jinou barvu, aby v rozporu s přísně není nutné. Ale i skladby z různých výrobců, ale stejné barvy, může být navýšen s druhými. Nic katastrofální v tomto případě nedojde. Tak vidíte, jestli se můžete dostat do cesty „Nemrznoucí“ nemrznoucí kapaliny.

Postup při výměně chladiva

Vždy je vhodné zopakovat postup pro výměnu chladicí kapaliny.

• Klademe vozidlo tak, že přední část měla mírné klesání.
• Odšroubovat zátku a vypusťte kapalinu do předem natažené nádoby s širokým hrdlem.
• Chladicí systém se promyje běžnou destilovanou vodou, ve kterém je žádoucí přidat speciální čistící směsi. Vodní náplně, točit všechny uzávěry a zátky. Poté se budete muset nastartovat auto a zapněte ohřívače naplno kabině. Dej se do práce alespoň po dobu deseti minut.
• Použitého roztoku se vypouští, postup se opakuje dvakrát nebo třikrát.
• 2/3 fill přijímač nemrznoucí kompozice a opuštění trubice otevřené, spustit motor vozidla. Tím se odstraní ze systému všechny vzduchové kapsy. Čekáme na všechny stejné deset minut, Doplníte nemrznoucí na požadovanou úroveň, uzavřete nádrž.

Účinnost chlazení

Na první pohled se konvenční technologie je dobře, že mechanicky chrání kov před korozí. Jak? Tyto kompozice vytvoří vrstva o tloušťce 0,5 mm, které se, usazovat se na povrchu části, brání vzniku korozních procesů.

To je jen tepelná vodivost filmu je tak špatná, že chlazení motoru může být snížena o 50%, což není dobré. Jednoduše řečeno, domácí „nemrznoucí směs“ může často sloužit jako vynikající izolant! Motor začne pravidelně přehřátí (i když ne kritická), a to vede k jeho použití v podmínkách, na něž se jedná o čistě technologie nebyla upravena. Nosí rychleji, výrazně zvyšuje spotřebu paliva a elektrické kapky.

Karboxylát kapalina je v tomto ohledu jasně v čele. Také tvoří ochrannou vrstvu, ale jeho tloušťka není větší než 0,0006 mm (60 Angstromů). Tento film neměl v podstatě žádný vliv na proces odebírání tepla z motoru, ale proto, že nedošlo k jeho přehřátí. Takže, co je lepší: nemrznoucí nebo „proti zamrzání“? Jak si vybrat mezi dvěma typy kapalin mohou skutečně spoléhat pouze na tuto funkci? Samozřejmě, že ne.

Doba užívání chladicí

Odborníci s jistotou říci, že téměř 90% případů, pokud se jedná o domácí zamrzání, jako přísady jsou používány hlavně křemičitany a dusitany. Silikáty v tomto případě, se přidává za účelem zajištění ochrany hliníku, zatímco dusitany jsou účinné proti kavitační erozi.

Samozřejmě, že složení chladiva je optimálně vyvážený. Ale pokud se to stane, že některé komponenty nákladů, „Nemrznoucí“ rychle ztrácí všechny své vlastnosti, a proto nedostatečně chráněn proti přehřátí motoru i korozi. Faktem je, že vzhledem k vysoké teplotě a dalších faktorech, silikáty a dusitany téměř úplně vysráží během 30-35 tisíc kilometrů. V důsledku toho je chladicí kapalina po uplynutí této doby všechny jeho vlastnosti jsou ztraceny téměř úplně.

Kapalina je vyrobena na bázi organických solí, prakticky nesnižují jejich kvality po celé své provozní doby. Přísady téměř nesrážejí se roztok po celou dobu používání je prakticky homogenní. Takže mnozí zahraniční nemrznoucí může fungovat normálně po dobu dvou let (ne méně než 100 tisíc kilometrů).

Ale! Advance varování začínajícím motoristům, že nahrazení chladicí kapaliny ( „nemrznoucí směs“ nebo nemrznoucí směsi) by mělo být provedeno včas, a ne po složení mění v něco fuj.

Ochrana hliníku a hliníkových slitin při vysokých teplotách a vysokých zatíženích

Není žádným tajemstvím, že moderní automobilový průmysl roste význam připojen k použití hliníku a jeho slitin. Zejména, i motory jsou vyrobeny z těchto materiálů. Musím říci, že náš chladicí kapalina je velmi špatná v kombinaci s hliníkem, protože prakticky nechrání látku před zničením při extrémních teplotách a zatížení.

Vědci zjistili, že při teplotách nad 105 stupňů Celsia „Nemrznoucí“ prakticky přestává chránit hliník. Ve skutečnosti, kvůli svým vlastnostem je již dlouho používá výrobci všech předních automobilových značek.

Naopak, karboxylátové sloučeniny v této oblasti ukazuje, co nejvyššího výkonu. Specialisté provedli řadu testů na dynamickém korozi v různých prostředích, zjistili, že vysoce kvalitní nemrznoucí umožňuje provoz motoru vyrobený z hliníkové slitiny 45 až 60% delší.

Operace Výraz tekutý čerpadlo

Je známo, že hlavní příčinou selhání kapalina čerpadlo je hydrodynamické kavitace. Jednoduše řečeno, tento útvar četných bublinek plynu v kapalině a jejich rychlý Collapsing mechanismus z pracovní plochy. Výsledkem je, že každý druhý materiál se podrobí hydrodynamického tento útok, což přispívá k rychlému rozkladu kovu. V průběhu doby, dutina je vytvořena a části selhat.

Ale v tomto případě bych chtěl doporučit, aby „vést“ v výrobců proklamaci. Fyzikální zákony nemohou podvést, a proto rozdíl mezi nemrznoucí směsi a „Nemrznoucí směs“ tam téměř nikdo. Žádná ochrana proti zamrznutí vzrostla v tomto případě nemůže poskytnout.

ochrana motoru proti kavitační vložek

Škodlivé účinky vysoké teploty se podrobí kavitaci jako válce automobilový motor vložky. V tomto případě se projevuje „Nemrznoucí“. Už jsme uvedli, že vytváří silný ochranný film, který je mnohem účinnější, aby se zabránilo zničení kovu.

Stabilita složení a vlastnostech

Silikáty, které se používají při výrobě „antifreeze“ mít nepříjemný zvyk pohybovat se ve stavu gelu. Fosfáty tytéž, které jsou také součástí tohoto typu chladiv tendenci srážet v krátkých cyklech ohřevu a chlazení. Spolu se všemi gelů tvoří „pekelný směs“, který zcela ucpává chladič a zabraňuje normální provoz chladicího systému automobilového motoru. Na rozdíl od toho kapalné prostředky na bázi karboxylovaného zcela bez nevýhod.

Kompatibilita s plasty a elastomery

V chladicím systému moderních strojů masivně používají plastové, elastomerních, gumové a silikonové položky. Karboxylátové prostředky nemají tyto materiály na jakékoliv negativní vliv. Nicméně, vysoce kvalitní „proti zamrznutí“ také neničí pryž, plast a silikon, aby se v tomto ohledu jsou sloučeniny jsou prakticky stejné.

To dokládá i dlouhodobých studií tuzemských i zahraničních výrobců automobilů, kteří byli schopni identifikovat některé z jakýchkoliv významných rozdílů v této oblasti.

Takže, co je lepší: „Nemrznoucí směs“ nebo nemrznoucí směs, a jak se odlišit? Obecně platí, že vše je jednoduché. U starších vozidel se speciální litiny motoru není žádný rozdíl. Možná, že v tomto případě vhodnější „Nemrznoucí“ (kvůli nízké ceně). Vizuálně je rozdíl těchto látek není možné, musí spoléhat výhradně na integritu výrobce. A proto doporučujeme kupovat tekutin pouze ve specializovaných prodejnách.

Na tom není nic špatného, které mají být použity místo nemrznoucí kapaliny „Nemrznoucí“, ale platit více za levného alkoholu, jsou prodávány pod záminkou dražší, je to vždycky nepříjemné.

Některé způsoby, jak rozlišit

Nicméně, některé metody jsou stále tam. Například někteří „odborníci“ se doporučuje, aby se pokusili chuť složení: má se za to, že „Nemrznoucí“ sladké jako ve svém složení má spoustu ethylenu. Že právě touto cestou bychom se důrazně doporučuje, protože veškerá tekutina pro chlazení motoru jsou jedovaté (v různé míře), Jak jinak si odlišit „nemrznoucí směs“ nebo nemrznoucí směs? Jak mám vědět, že se plní do nádrže?

Pokud můžete nalít malé množství přípravku v nějaké hrnce, udělej to a podívejte se na procesu: v jeho „texturu“ „Nemrznoucí“ je spíš jako rostlinný olej, zatímco anti-freeze ze všeho nejvíc vypadá jako čistá voda. Pamatovat, že složení barvy čehokoliv neříká, protože záleží jen na základě barvy, které lze přidat libovolný (který se používá od prodejců padělaných výrobků).

Proto v většině případů vedou nemrznoucí směs. To platí zejména o nových automobilů, které jsou vydány v posledních několika letech. „Ochrana před zamrznutím“ nebo nemrznoucí směs (a proč): Zde jsme na otázku, co je lepší téměř odpověděl. Zbývá objasnit několik drobných detailů.

Péče o životní prostředí

Zde karboxylátové kompozice ukazují nejlepší výsledky. A to není tolik v jejich chemickém složení, ale v logice banální. Potřebují změnit mnohem méně často, a proto je aplikován škody na životním prostředí mnohem méně. Konečně, ano, z hlediska chemie karboxylátových směsí je ještě mnohem lepší, protože jsou snadněji recyklovat, takže nezpůsobí poškození životního prostředí.

Takže víte, co je lepší: nemrznoucí směs nebo „Nemrznoucí směs“, zda je možné zasahovat do těchto směsí, jakož i jejich charakteristiky. Věříme, že naše doporučení jsou pro vás užitečné.