Člun „Kazanka“: technické specifikace a funkce

Tuzemský trh nabízí nepřeberné množství malých koupališť pro rekreaci a rybaření. Od chvíle, kdy Sovětský svaz, jeden z nejpopulárnějších „Posudin“ bylo člunu „Kazanka“, technické specifikace, které nelze nazvat dokonalý. Nicméně, loď je neustále vyladěn, dát celý řádek pod touto značkou.

modifikace

Loď „Kazanka“ specifikace, které považují dále obsahuje několik modelů, které se liší v některých konstrukčních dílů. Sériová výroba těchto úprav byly zahájeny:

1. Variace M ( "Yuzhanka").
2. Pod číslem modelu 2M.
3. Nádoby podle indexu 5 (M2 / M3).

Loď „Kazanka M“, technické specifikace, které obecně jsou identické pro většinu odchylek je vybaven tělem z duralové slitiny. Pokládány za plavidlo mít malý návrh, snadný vstup do kluzáku a optimální nosností.

Skromné námořních údaje neumožňují využití lodi na rozbouřeném řek. Avšak loď „Kazanka“, technické specifikace, které nejsou dohnat s lodí, vynikající pro rybaření a odpočinek na klidném vodách. Průměrná vzdálenost pohybu není větší než kilometr od pobřeží, zatímco nádoba může být instalován na motory malého a středního výkonu.

History of creation

První loď „Kazanka“ specifikace, které zlepšily s časem, vyšel v roce 1955. Působilo jako vývojář a výrobce společnost pojmenoval S. P. Gorbunova, hostované v Kazani.

Materiál použitý pro konstrukci nádoby byla také použita pro stavbu letadel a kosmických lodí. To je slitina mědi, hliníku a manganu, je známý jako duralu. Jeho přednostmi jsou lehkost, pevnost, dlouhou životností a nepodléhají korozi procesů. Člun „Kazanka M“, technické specifikace, které nelze nazvat dokonalé, získal velkou popularitu mezi fanoušky řeky rekreaci a rybaření.

Klady a zápory

Modernější model lodi pod symbolem 5m2. Má o něco větší rozměry a lepší výkon technického plánu. Na nějakou dobu loď byla považována za nejdelší koupací zařízení pro rybáře v Sovětském svazu. A délce pěti metrů jádra konstrukce umožňuje, aby se vešly až šest cestujících.

Výhody uvažovaných uživatelů lodí patří odolnost vůči vnějším vlivům, dostatečnou kapacitu, jednoduchost údržby, dobrou manévrovatelnost. Nedostatky jsou chybí. Například:

• problém se stabilitou v turbulentní vodě;
• dno je poměrně slabá;
• potřísnění zádi vzhledem k povaze kýlu ráfku;
• omezení výkonu přívěsným motorem.

Stojí za zmínku, že loď, navzdory všem nevýhod, má nízkou cenu a dostupnost dodávek.

Člun „Kazanka 5m2“: technické specifikace

Níže jsou uvedeny technické parametry plánu:

• délka / šířka / výška - 5,0 / 1,6 / 0,8 m;
• deadrise úhel sedm stupňů;
• Mokrá hmotnost - 250 kg;
• složka nosnost - 600 kg;
• Cestující kapacita - šest lidí;
• omezující výkon přívěsný motor - 50 koňských sil;
• plavbě výška překonal vlna - 75 centimetrů.

Člun „Kazanka 2M“, specifikace jsou uvedeny výše, že má tělo z hliníku, malé pelety a snadný přístup k režimu hoblování, jemné agregáty o výkonu motoru nízkou.

Vylepšená verze

Aktualizovaná verze domácího Punt převedl kokpitu zvyšuje maximální výkon elektrárny, ochrana příčník proti vlhkosti, utěsnění kaučuku. Vnitřní kapsa se rozrostla díky odstranění zrcadla. Toto řešení je odůvodněné, ale hrozilo nebezpečí, že loď „Kazanka 5M4“ specifikace, které jsou mnohem vyšší, budou naplněny vodou v motoru.

Nová verze je vybavena modifikovanou konstrukci panoramatického čelního skla, kolo je vyrobeno z plastu. Kromě toho, tam byl malý úložný prostor pro nástroje a rybářské nářadí. Mezi zavazadlovým částí a kokpitu instalovaný diskový oddíl. Výstavba plaveckých prostředků umožňuje plně vodou naplněný člun s cestujícími k pobytu na vodě po dlouhou dobu. Kontrolní vzdálenost od pobřeží až do tří kilometrů.

zařízení

Bezprostředně před ovládací část je upevněna na palubě bezpečnostního prvku ve formě organického skla. Slouží k ochraně cestujících před větrem a vodou. Sklo se skládá z levého a pravého provedení. Kolem něj je tu speciální rámové profily s jehož pomocí je namontován na konzolách. dokovací prostor zdobené s pryžovým těsněním, které zabraňuje položku z vibrací a mechanickému poškození.

Přívěsný motor je řízen systémem kabelů. To poskytuje další ovládací kolečko, konzoly a související brzdy a převodovky. Spodní část lodi je pokryta Slanov (upevněn šroubem) vlhkosti překližky odolné. Za předpokladu, režim dálkového ovládání pro třídu „Neptune“ nebo motorovým „Whirlwind“.

rysy

Pro Slano připojeny dva podélný profil se speciálními zásuvkami. Jsou namontovány dvojice sklopných sedadel. Kostry sedadel jsou vyrobeny z kovových trubek, hotových měkkými polštáři. Vinylová se používá jako dokončovací materiál.

Transformací sedadla lze provést úplnou postel pro tři osoby. - V případě potřeby je k dispozici pro instalaci plachtu nebo podobného zařízení. Podél obvodu lodi namontován oblouku, který se chystá k rámu a skříně. Boční prvky jsou vybaveny držáky, zbytek hardware se provádí pomocí háčky, závěsy a šrouby. Na panelu, tam jsou bezpečnostní ventily. Noc pomáhá přesunout stožár signálu umístěn v držáku ve středu čelního skla. Kromě toho existují obrysová světla a akumulátory pro jejich dobíjení.

spotřebitelské hodnocení

Člun „Kazanka 5m3“ specifikace, které jsou totožné s druhou sérii, je v poptávce mezi rybáři a slamáky na nádržích s trochou vzrušení. Se zlepšenou konstrukci, může být nádoba namontována přívěsné motory v rozmezí od 30 do 55 koňských sil. Hlavními výhodami uvažovaných plaveckých prostředků je vysoká kapacita, snadná údržba a dostupnost.