Filjovskaja z moskevského metra

Po dlouhou dobu Filevskaya linka byla hlavní dopravní tepnou na západ od hlavního města. Nicméně, před několika lety, část z nich byla dána do pobočky Arbat-Pokrovskaya prodloužena na severozápad. Je tedy zapotřebí vyvinout pozemní Filevskaya linku?

Historie budovy

Tato větev má čtvrtou místnost a krásnou modrou barvu. Téměř všechno - povrchní nebo dokonce zem. Zpočátku to byla úzce spojena s pobočkou Arbat-Pokrovskaya, ale po otevření stanice „Kursk“, tento sortiment stal se úplně nezávislý.

To Filevskaya linka na většině stanic trpěly v průběhu Velké vlastenecké války. Důvodem bylo mělké založení. Výsledkem je, že většina stanic je špatně snášena nepřátelské nálety. „Smolenskaya“ (Filjovskaja), jakož i vážně poškozen metra most přes řeku Moskva - takže destilace „Arbat“ byla zničena. Není divu, že hned poté, co válka začala výstavba okruhu hluboké základy, duplicitní staré a zachovalé tunely byly použity pro ukládání auta.

Nicméně, to bylo v roce 1955 rozhodla obnovit provoz na tomto odvětví, stejně jako ji dále rozšířit na západ. Filevskaya získal druhý život. V budoucnu se také hrálo roli při výstavbě infrastruktury a obchodního centra na břehu řeky Moskvy. Za účelem zvýšení rychlosti a snížení nákladů na projekt v regionu přinesl řadu mini-metro pocházející ze stanice „Kyjev“ Filevskaya linky. Takže shodit linku z účtů je stále velmi brzy.

Aktuální stav

Nyní Filevskaya linka - celkem 13 stanic na dvou místech. Jeden z nich, na obou koncích napojených na Arbat-Pokrovskaya, jde na západ - v Kuntsevo a Fili. Druhý, od stanice metra „Kyjev“ (Filjovskaja), je malý pozemek, vzrušující obchodní centrum „Moscow City“. Tento okruh je velmi nutné, protože zahrnuje důležitou oblast v dopravní síti. Do budoucna se plánuje, že tento „dodatek“ bude součástí nové pobočky, takže přístup do obchodního centra bude ještě vyšší.

Některé části linky v otázce jsou ve špatném stavu a vyžadují neodkladnou opravu, ale zatím stálo městské úřady poloviční opatření a diskutovali o možnosti úplného uzavření pobočky pro generální opravy.

stanice

V rámci moskevského metra Filevskaya světle modrý větev považován za dostatečně krátká. Má jen 13 stanic ve dvou poloměrů:

• "Alexander Garden". Tam je přechod na „Lenin knihovna“ a „Arbat“, a prostřednictvím jedné z nich dokonce na „Borovitskaya“. Jedná se o největší přenos náboje se nachází v samém srdci hlavního města, a každý den obdrží stovky tisíc cestujících. V bezprostřední blízkosti stanice jsou umístěny Kreml, červená a Manezhnaya náměstí.
• "Arbat" (Filjovskaja). Jedním z nejvíce neobsazených stanicích (jen něco málo přes 12 tisíc lidí denně), protože většina cestujících preferuje další větev, která má pohodlnou dopravu. Ground lobby - jeden ze symbolů podzemí - má podobu pěticípé hvězdy. Je umístěn na začátku Starého a Nového Arbatu.
• "Smolensk". Nachází se téměř v jedné rovině s stejnojmenné podmořské stanici. Nachází se na křižovatce na Arbatu a kolco.
• Stanice „Kyjev“ Filevskaya linka. Nachází se ve stejnojmenné stanice přechází do větví Ring a Arbat-Pokrovskaya. Odtud vlaky v obou směrech - západ a Kuntsevo v MIBC „Moscow City“.
• „Výstava“. Se nachází mezi centrem města a „EXPO“. V budoucnu, po vybudování třetího výměnu údajů obvodu bude přechod na stanici „Business Center“.
• „Mezinárodní“. Nachází se v centrální jádro MIBC „Moskva-City“ a je naplánováno nakonec stane součástí významného pro výměnu náboje.
• "Student". Se nachází v okrese Kiev ulic, v okamžiku, kdy je prakticky odříznuta od sítě veřejné dopravy pozemní.
• "Kutuzov". Umístěný pod stejným prospektu, pro koho on také jmenoval.
• "Fili". Jde o směrech Bagrationovskom. Plošina se nachází na křižovatce tunelu a podzemních částí.
• „Bagrationovskaja“. V těsné blízkosti oblíbené stanice pracují nákupních center „crust“ a „Gorbushkin dvoře.“
• "Park Filevsky." Nachází se v ulicích Minsku, nazvaný nedaleké zelených ploch.
• "Pioneer". Nachází se na místě staré vesnice Mazilovo na kterém a chtěl název projektu.
• „Kuncevskaja“. Terminál stanice s přímou vazbou na pobočce Arbat-Pokrovskaya. Nachází se na silnici Rublevskoe.

duplikace Premier League

Nejen hosté hlavního města, ale i Moskvané se často zmatený, protože Filevskaya a Arbat-Pokrovskaya větví překrývají nejen ve směru, ale také ve jménu stanice. Chodit na špatné, můžete ztratit, když přízemní předsíň je obvykle příliš blízko u sebe.

Mohlo by se zdát, že Filevskaya linie a nepotřebuje, ale (a to i ve srovnání s některými jinými větvemi, že to není příliš zaneprázdněn), ale stále udržuje značný osobní dopravu, a proto nemůže být uzavřen trvale.

rekonstrukce

Vzhledem k tomu, 2014 podzemní vedení začalo mluvit o tom, že je naléhavě třeba opravit některé části větví. Vzhledem k tomu, některé stanice Filevskaya linky mají umístění zem, jsou silně ovlivněny změnami teploty, srážek a dalších faktorech. V této chvíli, některé části jsou ve velmi špatném stavu, takže tam je i dočasné uzavření plány větev jako celek (poloměr Kyjev-Kuncevskaja) provádět větší opravy. To však může vést k dopravní nehodě v západní části Moskvy, takže v takových provedeních, resort je jen v krajním případě.

perspektivy rozvoje

Rozšíření pobočky na východ od hlavního města nemůže být, ale v tomto a není zvláštní potřeba, podle úřadů. Přesto Filevskaya linka dosud vyčerpal svůj potenciál.

Spolu s problémem rozsáhlých opravy (s uzavřením stanic nebo bez těchto opatření) je rovněž diskutována mění trajektorii celého odvětví. Možná Filevskaya stala důležitou součástí Solntsevskiy poloměr, nebo třetí výměna okruh.