„Gazelle“: demolice z krabice. „Gazelle NEXT“: demontáž a montáž převodovky

Řadicí box jakéhokoliv vozu je poměrně komplikované uzel, které samy o sobě a bez řádné přípravy oprav není snadné. Sebemenší narušení v pracovním procesu může vést k poškození mechanismu na útěku, která je plná nebezpečí. Avšak poté, co minimální dovednosti a studoval v návodu k použití demontáž boxu ( „Gazela“), s rukama nad hlavou se nezdá být něco nadpřirozeného.

CPR zařízení

spojovacího uzlu přenáší mechanický typ modelu má pět etap. Provádět takové operace, jako demolici krabice ( „Gazela“), co potřebujete vědět prvek zařízení. Mezi jeho vlastnosti patří:

• dvojice hliníkových obalů, které jsou spojeny pomocí šroubů;
• primární a sekundární hřídel s kloubové a agregaci klikovým hřídelem;
• Také to má střední ozubené kolo, který je vybaven závitovými zuby prvního a zpětného chodu, stejně jako jednotka se ozubená kola a hnaného tachometru;
• Setrvačné synchronizers;
• Kuličkový upevňovací prvky podpuruzhinnogo rychlosti;
• Uzamčení současnou aktivaci přenosu;
• páka tlumič.

Je žádoucí provést operaci s partnerem. Demontáž / montáž ( „Gazelle“) přenosy vyžadují znalost materiálu vozidla, schopnost rozebrat a sestavit správnou sestavu po opravách. Je-li to nezbytné práce pozorovat trpělivost, přesnost a bezpečnost.

PPC Odstranění: krok za krokem

„Gazelle Next“ box Demontáž se provádí v následujícím pořadí:

1. Vůz je zaparkováno na pozorovacím otvoru.
2. Carter je zcela bez oleje.
3. Cardan odstraněny.
4. To znamenalo umístění závěsu a rozšíření pole ve vztahu k sobě navzájem, včetně zadní příruby nápravy (etikety také jehlové souborů).
5. Nenamontované zamykání mezilehlý nosník (pomocí tlačítek 12 a 13).
6. Odšroubovat upevňovací kardanové příruby pastorku (tlačítky 14 a 17).
7. Staženy stopky CAT pohybem dozadu a vytažením.
8. Vzniklý otvor dočasně blokován hadříkem.
9. Vkládá se dostat páčku a odstraňte kryt kabiny.
10. V dalším kroku dekomprimuje rozpěrku odstraňte gumovou podložku a blokovacího prvku.
11. Zbývá odšroubovat víčko odstraňte páku, vypněte vypínač a tachometrem vratný prvek.

Poté, přenos se odstraní, odpojené upnutí trubky a upevnění držáků a příčný nosník z připevňovacích prostředků a zpětné kyvné sám CAT. Žádoucí chránit blok hlavy, umístěním dřevěné trámy.

Demontáž převodovky ( „Gazelle podnikání a další“)

Tato akce probíhá v několika fázích. Při práci, mějte na paměti, že PPC o hmotnosti více než třicet kilogramů, což vyžaduje další opatření.

rozborka:

1. Ložiskové víčko je odstraněno, mění těsnicí manžetu.
2. Snímatelné příslušenství Zadní náprava pouzder.
3. Vyčištěné pojistný kroužek v ložisku primárního hřídele, a také odvzdušňovací.
4. Pomocí kladiva a panenku z měkkého kovových pouzdrech odpojí.
5. Při otáčení primárního hřídele zahrnuje zpětný chod.
6. Demontované páky těleso, desku s těsněním, upevnění přední vidlice zdvih.
7. Kuličky a pružiny odstraněny svorky.
8. V určitém pořadí stonky odstranit (první 1, 2, 5 vzad, pak - druhý).

Pomocí tlačítka složený upevnění couvání osu, přídržný kroužek je odstraněna, je odstraněna hřídele, které jsou pak v případě potřeby demontovat bez opomenutí předem označují své vzájemné polohy. Demontáž dokončení box ( „Business Gazely“), můžete začít opravovat a montáž.

sestava site

Tato manipulace se provádí v opačném pořadí. Po opravě nebo nahrazení nezbytných prvků, jsou nainstalovány oba hřídele. Pro tento účel je vhodné propojit motouz. Před zahájením montáže, je třeba pečlivě zkoumat bydlení pro praskliny, korozi nebo jiné deformace.

Pre-namočit všechny údaje by měly být v petroleji, leštit žádné trhliny nebo boule, nahradit všechny vadné položky, kartáč je speciálním olejem. Svěrky klikové skříně, které mají být ošetřeny tmelem a těsnění jsou k dispozici pro změnu. Odborníci doporučují vyměnit ložiska každých 80-100 tisíc kilometrů.

Demontáž box ( „Gazelle“) a jeho instalace vyžaduje pozornost a péči. Montáž namontován na automobilu montáží sestavené převodovky v opačném směru demontáže. Pre-mazat štěrbiny, při instalaci kardanové - stopa náhoda použity štítky. Po instalaci je nutné nalít potřebné množství oleje v klikové skříni a kontrolovat provoz opravovaného místa.

nářadí

Demontáž box ( „Gazelle“), foto výše předložena, vyžaduje určité nástroje a zařízení. Mezi ně patří:

• sada klíčů (pro 10/12/13/14/17/19);
• několik šroubováky;
• ozuby narazit a mosaz;
• dřevěné kostky;
• kleště (kleště);
• mount;
• kladivo stahováky;
• brusný papír, soubor jehly;
• podšívka, vyrobená z měkkého kovu;
• hadry, trn, zásobník pro vypouštění pracovních vypnutí, GOI pasty, zubové olej konstantní rychlost klouby.

Kromě toho, budete nejprve muset starat o přítomnosti díry prohlížení nebo nadjezdu.

Demontáž box ( „Gazelle“), kdy budete potřebovat

Důvodem pro nouzovou opravu převodovky může sloužit řadu faktorů, kterými jsou:

1. Neschopnost umožnit přenos nebo značné obtíže při provádění této akce.
2. Cizí zvuky a praskání při přepínání rychlostí.
3. Nekontrolovaný spínací ústrojí (velmi nebezpečné, zejména v hustém silničním toku nebo při vysoké rychlosti).
4. Neoprávněné nebo neobvyklé zvuky v okolí uzlu v pochybnost.
5. Signál pro naléhavé opravy Přenos „Gazela“ je také kouř a zápach.

Pravidelná kontrola a diagnostika převodovky se doporučuje nejpozději tři sta tisíc kilometrů.

Mezi hlavní příčiny poškození kontrolního bodu

může být bezprostředně nutná demontáž box ( „Gazelle“ / motoru 406), stejně jako s ostatními agregáty. Příčinu poruchy tyto faktory jsou nejčastěji:

• deformace a zničení opotřebovaných částí nebo povolování upevňovačů (způsobuje hluk bzučení, když je systém v provozu);
• zničení ložisek (CAT slyšet charakteristické krize);
• nosit kroužky synchronizační (objeví trhliny při přepínání rychlostí);
• přítomnost háčků, převodovky opotřebení, oděru v pohonu vede k obtížím, se zahrnutím přenosu;
• se rychlost může být zapnut nebo vypnut, když se odchylka ozubení povolování upevňovačů nebo výstupního hřídele;
• v důsledku ztrát oleje v důsledku otvorů v klikové skříni nebo povolování šroubů přerušení dochází nejen v PPC, ale také v agregačních uzlech.

závěr

Car „Gazelle“ v různých modifikacích se stal velmi oblíbeným dopravním prostředkem na domácím trhu. Tato těžce pracující s nízkou nosnost stroje používané při stavbách, veřejných služeb, dopravy a jiných odvětvích. Není divu, že mnozí majitelé raději opravit operace provádět na vlastní pěst, a zároveň šetří čas i peníze.

Je třeba poznamenat, že demontáž a montáž převodovek změně „Gazelle Next“ nebo „Business“ s jejich vlastními rukama dělat docela realistický. Hlavní věc, mít na paměti, o technických nuancí, bezpečnostních a pracovních fází. Aby se zabránilo zničení tohoto významného hostitele, nezapomeňte vyměnit olej v včasným způsobem diagnostikovat člena, a reagovat na vznik různých poruch v přístroji nebo při cizí hluku. Pokud si nejste jisti, ve své schopnosti - lepší svěřit opravy PPC odborníků.