"Honda Stream": fotografie, specifikace, recenze

Automobilka „Honda“ je známý nejen pro své motocykly, ale automobilů. Známé po celém světě modely Civic, CR-V, Accord, Prelude, a mnoho dalších jsou již dlouho získal srdce fanoušků po celém světě. Samozřejmě, že „Honda“ - není jen sportovní kupé, pohodlné sedany a pohon všech čtyř kol přechody. Značná část produkce byla vždy obsazena a kompaktní rodinné vozy - minivany. „Honda Stream“ - jedna z nich, je to o něm bude diskutovat v tomto článku.

příběh

„Stream“ (v překladu do angličtiny -. „Stream“) - kompaktní minivan sedm sedadel, který debutoval v roce 2000 v japonském trhu. A za méně než jeden rok a model se objevila na evropském trhu. Zatímco časová mezera se vytvoří v důsledku odstranění z výroby „Shuttle“ a typu „občanské“ v těle „Aerodeck“. „Honda Stream“ k vyplnění, byl vytvořen. Technická řešení, které bylo vybavené tímto modelem, nedal jasnou představu o hranicích mezi minivan a auto ve jménu „Stream“. To je důvod, proč to bylo a stále je skvělým kompromisem při výběru vozu pro každodenní jízdu celou rodinu a sám.

V současné době je rodina „Stream“ se skládá ze dvou generací, z nichž první prošel restyling a některé změny. Druhá se provádí až do dnešního dne a je jedním z nejvýhodnějších možností kompaktních rodinných vozů po celém světě. Hodnota, kvalita a spolehlivost poskytuje nespornou výhodu oproti konkurenci v okolí.

vzhled

Takže, první generace „Honda Stream“ stroje, což je fotografie v různých povrchových úpravách uvedené v tomto článku má relativně nízkou tělo, které nejen dodávají vozu sportovní image, ale také velmi účinně snížit těžiště. Výsledkem těchto rozhodnutí bylo dát odvolání auta a dostatečně rychlý vzhled. Ale pokud někdo říká, že malá vůle bere pohodlí cestujících, to je naprosto špatně: ve všech třech řadách sedadel, cestující cítit útulně a pohodlně, s ohledem na propracované uspořádání částí pod dnem.

Stojí za zmínku, že tělo „Honda Stream“ byl proveden v efektivnějším stylem a podíval se vřetenovité. Červená čára zadní světla, který byl obklopen skla pátých dveří vypadal velmi neobvyklé a moderní. Syté barvy stupnice umožňuje najít vhodnou volbu pro každého, i ty nejnáročnější motorista.

salon

Jak již bylo zmíněno, bylo jich tam sedm sedadel v autě. Ale nezapomeňte, že výrobci automobilů často měnit konfiguraci a vlastnosti vozu, v tomto pořadí, „Honda Stream“ existuje ve verzi pětimístný. Je třeba dodat, že tento model sedmimístný po restyling stala šesti sedadly, jak se objevil na zadní loketní opěrka sedadla dělicí pro pohodlí cestujících.

V poměrně kompaktním a stísněného prostoru „Honda“ inženýři přizpůsobili veškeré potřebné pohodlí pro řidiče a cestující. V roce byla interiéru dominuje japonský minimalismus: všechny linky jednoslabičný. V podstatě se uvnitř zařízení sestávalo z tmavě šedé a černé plastické hmoty. Ve všech možných místech skrývá mnoho různých policemi a boxy na drobnosti. Aby bylo možné zředit trochu nudné druh plastu, barevné titanové destičky byly vyrobeny a krásně zdobené přístrojový panel s jeho oranžovou zářivkové osvětlení.

motor

První generace „Honda Stream“, technických specifikacích, které budou stimulovat vaši mysl a až do dnešního dne, bylo vybaveno několika variantách objemu zážehové motory 1,7 a 2,0 litru. Zpětná vazba je izolován litr jednotku, která byla celokovová těla, a motor měl moderní systém prediktivní dynamické řízení časování ventilů a zdvihu ventilu výšku i-VTEC. Tento „monstrum“ roztočit na cut-off během několika vteřin a může mít druhý převodový stupeň pro dosažení hýčkané stovky od začátku za pouhých 9,5 sekundy.

Nebyl ušetřen a 1,7-litrový VTEC motor, který byl půjčil si od amerického „Civic Coupe“. Tento „srdce“ nedal takovou pružnost a dynamiku, ale šetří palivo ve všech režimech jízdy.

převodovka

Tam bylo několik variant CPT: pětistupňovou manuální a automatické dvěma možnostmi. Pro motor 1,7 litru nabízí čtyři-stroj, který neumožňoval vyvinout větší maximální rychlost, ale dal dynamiku při akceleraci.

Litr, „mezera byla“ vybavený s pětistupňovou automatickou převodovkou se sekvenčním režimu. Speciální funkce jiný volič umístění řadicí páky - na středové konzole. Hlavní výhodou automatické převodovky byl hladký a prakticky tiché změny převodových. Pěkný doplněk je možnost přepínání políčka v „manuálním režimu“.

podvozek

Odpružení „Honda Stream“, jehož vlastnosti jsou uvedeny níže, se liší v závislosti na vozidle. V každém případě bylo vozidlo vybaveno nezávislého pérování každého kola, přední a zadní stabilizační tyče. Sportovní verze měla tužší tlumiče, které mají menší zdvih a zadní stabilizátor bar představovat velký průměr.

Je třeba poznamenat, že hnací vozidlo je přímo závislá na šíření prostoru. Například, pohon předních kol vybavené modely, které byly exportovány na zahraniční trhy. Ale všechna kola varianty pohonu zabralo jen malou část na japonském trhu.

Bezpečnost a komfort

Důležitým faktorem při výběru auta, „Honda Stream“ bylo to, že byl nalezen vhodný kompromis mezi bezpečností a pohodlí všech lidí v kabině. Vůz byl vybaven čtyřmi airbagy, centrální zamykání, pásy s předpínači bezpečnostních pásů, ABS, klimatizačního systému, vyhřívaným zrcadlem a přední sedadla, elektrické střešní okno, okna a zrcadla a kola z lehkých slitin a světla do mlhy. Variace vozu s motorem 1,7 litru pod názvem «G» byl vybaven imobilizérem a pádla řadicími páčkami.

druhá generace

V roce 2004 se model změnil, dávat to nový vzhled. To bylo změněno exteriéru i interiéru, což mělo za následek harmonickou kombinací použitých materiálů. Masku chladiče se stala mnohem agresivnější a byly instalovány transparentní světla. Všechny upravené úrovně jsou nyní používány mlhová světla kulatý tvar instalován v novém nárazníku. Revize a změny podrobeny a zadní nárazník, a mlha a couvací světla přesunul na zadních dveřích.

„Honda Stream“ technický nádivka z auta, která byla vždy pozitivní recenze, poté restyling nezměnil. Přední zavěšení je také vybaven regály „MacPherson“, jak je používán v zadní páky s reaktivní dvojné tyčí.

V závěru je třeba říct pár slov o dražší a luxusní čalounění. S štítek na zadní dveře znamená mít „inteligentních“ bit podložky, změny v SS balíčku a absolutního použít slitiny hliníku zbarvené tmavě šedá metalíza. Charakteristickým rysem drahé kompletní „Honda Stream“, fotka, které jsou působivé, stejně jako přítomnost v držáků kabin poháru a skládací stolek, podsvícení klíčku zapalování.