Auta, Klasický
Jak je leštění škrábance na těle?
Každá osoba samostatně výdělečně respektovat majitel vozidla snaží neustále udržovat ve voze čistotu. Nicméně, v průběhu času se barva ztrácí své vlastnosti. Jiný silniční prach jí do lakové vrstvy, se vytvoří mikrotrhliny. To vše výrazně kazí vzhled vozu. Ne hodně zdobí automobily a škrábanců vzniklých při neopatrné parkoviště. Ale jak obnovit vzhled LCP? Pomoci leštění škrábance na těle. Co to je a jak se to dělá vlastníma rukama - zvážit v dnešním článku.
typy
Celkem je zde několik druhů leští:
- Ochranný účinek. Určený k ochraně laku. Shine auto. Na další vrstva je tvořena povrchem filmu. Chrání tělo před vnějšími faktory - voda, prach a ultrafialové. V rámci těchto politury má vodoodpudivým složku. Tento typ léčby může odstranit tělo jemné trhliny (tzv „pavučina“), a pro ochranu barvivo od vyblednutí. Vzhledem k tomu, nyní v LCP má mezivrstvu - že přebírá veškerou ránu. K nevýhodám tohoto způsobu leštění je třeba poznamenat, křehkost (vymyje do tří měsíců). Uložte tento leštící tělo před poškrábáním, ale nic víc.
- Abrazivní lesk. Je určen k odstranění škod hlouběji. Obnovuje kryt zarovnáním LCP. Jinými slovy, odebere na polské straně ochranného laku. Jeho tloušťka se zmenší, ale odstraňuje mnohé čipy a škrábance bez nátěru. Ale je třeba připomenout, že každé auto má zbytkovou vrstvu LCP. Takové leštění může produkovat ne více než třikrát. Bude vytvořena holá místa - další brusné odstraňuje již nátěr. Také poté, co restaurátorské práce potřebný ochranný tělo leštění. Proto je tato metoda mnohem dražší a složitější. Ale účinek přesahuje všechna očekávání.
nástroje
Je možné vyrobit leštěné karoserie před poškrábáním s rukama? Odborníci říkají, že s úhlovou brusku a sadou cítil tipů může obnovit kvalitu barvy. Nicméně, ručně třel brusný materiál se nedoporučuje - ruční úsilí se bude lišit, protože to, co je vrstva odlepí nerovnoměrně.
výcvik
Zpočátku, vůz by měl být připraven pro leštění. Chcete-li to provést, je zapotřebí celé tělo umýt. Je žádoucí použít tlakovou vodu. A vyčistit celé tělo, i když budou provedeny leštící škrábance na tom místě. Následující odmaštěný povrchová část. Pro tento účel vhodné rozpouštědlo „Antisilikon“.
Pokud se jedná o spodní část těla, je nutné odstranit dehtové skvrny. Jsou velmi obtížné vyčistit, dokonce antisilikonom. Tak jsme se použít specializovaný rozpouštědla. To je nazýváno - bitumových skvrn. Musíte sprej složení povrchu a po chvíli ho otřít suchým hadříkem.
uplatnění na nehty
To znamená, že povrch důkladně očistit a odmastit. Nyní přistoupíme k leštění škrábanců na karoserii. K tomu, aby v ručních úhlových brusek a položil ji na plsti kruhu.
Dávejte pozor! V případě, že se cítil kruh není nová a má tmavší zbarvení, by ho nahradit. V opačném případě, špína, nahromaděné na plstěný disk, bude fungovat jako brusivo - není rovnoměrně vyjměte LCP vrstvy a hranou. V případě, že položka padl jednou na asfaltu, znovu ji použít nelze. Dokonce i po důkladném vyčištění zůstane jemných prachových částic.
Dokončení leštění
V konečné fázi je třeba znovu ošetřit povrch lesk. Nicméně, non-abrazivní a vosk. Jeho složení je v blízkosti velkých „póry“ (čipy a trhliny), které nejsou odstraněny brusné leštidlo.
závěr
Tak jsme zjistili, jak vyrábět leštění škrábance na těle. Chcete-li obnovit lesk stroje, a ušetřit ji čipy mohou být samy o sobě. Nicméně, pro kvalitativní vlivy by měly používat brusku. Proč ne přiblíží k hrotu plstěné na mlýnku nebo vrtačkou? Skutečnost, že tyto nástroje jsou různé obraty. Během práce může snadno dojít k přehřátí LCP. To není nejlepší způsob, jak mít vliv na jeho postavení. Proto používejte pouze speciální stroj, a to pouze při minimální rychlosti.
Similar articles
Trending Now