Jak jezdit na skútru v pořádku?

Lidé jsou toho názoru, že skútr - jen jednoduchý technický prostředek pro dopravu a pro jejich řešení je velmi jednoduché. Ale ve skutečnosti to není tak docela pravda. Tam jsou některé nuance, je-li ignorována, může mít dopad na škrábance na kolena před rozbité palubní desku a roztrhané pozadí.

Přehled

Otázka, jak se jezdí na koloběžce, zahrnuje mnoho aspektů. držení těla důležité řidiče při zahájení přepravy. Těžiště by měl být umístěn v těsné blízkosti volantu, nebo si lehnout na to, aby se rozešli dopravu nevstal na zadním kole. Takže většinou, když řidič sedí vysoký na vzdáleném okraji sedačku. Po dosažení 30 km / h rychlost může narovnat tělo a pobyt podle vašich představ.

skútristy nováček by měl pomalu a postupně zahrnují plyn a obnovit ji po zahájení zrychlení dopravy po podgazovyvaya kdy se otáčky motoru sníží. To povede k vytvoření správného dávkování plynu zvyku.

Byste neměli dělat žádné náhlé pohyby a záškuby ze strany na stranu při řízení skútru, a to zejména při pohybu vysokou rychlostí.

Je důležité naučit se zastavit, kombinuje snahy přední a zadní brzdy. To je základem bezpečnosti řidiče. Je třeba mít na paměti, že pokus o nouzové zastavení na cestách při vysoké rychlosti vozidla může skončit úplnou zablokování kola a smyk skútru. Pro začátečníky je žádoucí nejprve použít pouze zadní brzdu. Přední Také je potřeba se naučit jen po dostatečném vývoj zad. Jeho zahrnutí umožňuje udržet kontrolu nad pohybem během otáčení, zatímco přední brzdový kotouč zhoršuje přilnavost nastavitelný a účinnost jeho inhibice.

Jak se naučit jezdit na koloběžce

Nebo vykonávající samostatně nebo prostřednictvím využívání služeb profesionálního instruktora, můžete se naučit všechny složitosti cesty. Ti, kteří úspěšně prošli fázi vlastní přípravy, radí začátečníkům pamatovat a při prvním startu není správné, aby se plyn příliš tvrdé, pomalu měnit to.

Kdy bude skútr začnou pohybovat z místa, musíte být připraveni, jakmile se uvolní. V případě, že přeprava na místo výbuchu příliš rychle, to je velmi důležité. Stop nastane ihned po uvolnění pedálu akcelerátoru.

Při výběru prostor pro školení, by měla být dána přednost nefrek- ventované místech vzdálených od vozovky.

Něco málo o stáří

S tím, jak moc se můžete projet na koloběžce? To je důležité informace, jakákoliv odchylka od které by vedly k vysoké pokuty. Letošní ročník jednacího provozu odpovídá dopravních mopedy a zajišťuje jejich řidičů stejné požadavky. A to i v otázce, co práva se můžete projet na koloběžce. Řidičské právo poskytnout platný řidičský průkaz s přípustnou kategorie M a dosáhl věku 16 let. Dostupnost dokumentů pro jiné kategorie jízdy umožňuje ovládat skútr bez otevření vybrané kategorie M.

Je důležité mít na paměti!

Nemůžeme říci, že budete muset jezdit na koloběžce. Sedící za volantem, skútry musí mít v kapse vždy řidičský průkaz (dočasné povolení, podobně jako potvrzující právo řídit skútr jezdce) a pojistku.

Dopravní předpisy jsou povinni nosit při jízdě speciální helmu. Cestující skútr povinnost mít to právně není k dispozici.

zajímavé body

Předmětem jak správně jezdit na koloběžce, je velmi univerzální. Zejména tato informace je užitečná pro řidiče. pravidla silničního provozu na silnici vyžadují skútr pohybovat k pravému okraji vozovky nebo na speciální pruh pro cyklisty. Neexistuje žádný zákaz jízdy na straně silnice, když nevytváří překážky pro chodce. Je třeba poznamenat, že postup pro stanovení pohyb skútru v řadě na pravé straně silnice pásma, tento transport nechá jít kolem překážek, jako je autobus, který stál na autobusové zastávce.

Pro skútry, stejně jako u jiných druhů dopravy, je nutné přepnout světla během dne.

cestující

Přeprava cestujících je možné, ale pro skútr má své vlastní charakteristiky:

• Řidič musí mít přepravce zážitek z jízdy nejméně 2 roky.
• Děti do 7 let věku mohou být cestující skútr v přítomnosti speciálně vybavených sedadly.
• Konstrukce skútr musí být schopen přepravovat cestující.

Zákazy pro skútristy:

• Přeprava objemného zboží, o rozměrech přesahující délku nebo šířku vozidla o více než 0,5 metru.
• Přes silnici na přechodu pro chodce.
• Nedostatek rukama na volantu (nebo alespoň jedné ruky).
• Rozvinout a provést levý zatáčku na silnici s tramvajové nebo, pokud existuje více jízdních pruhů v jednom směru, je nemožné. Nezáleží na tom, umístění tramvajových tratí je ve středu nebo na straně silnice. Zákaz platí v každém případě.
• Odtah vozidel.

Řidičů koloběžky, pohybující se po cyklistické stezce, pravidlo přednosti, podle které je povinen nechat ujít jízdu na silnici auto na křižovatce cest pro cyklisty u dálnice, pokud neexistuje průsečík.

Kde se jezdí na koloběžce

Vzhledem k malým rozměrům a hmotnosti, nákladů a dostupnosti skútru - pohodlný a oblíbený způsob dopravy v každém terénu. Otázka, jak se jezdí na koloběžce v přírodě, nevznikají. Ale pokud je silný provoz, například ve městě, skútr na silnici, je důležité dodržovat extrémní opatrnost.

Při jízdě ve městě, měli řidiči dodržovat určitá pravidla:

1. Ujistěte se, že vždy jít s tlumených nebo dálkových světel.
2. U zadních dveří vozu je viditelnost mrtvé zóny pro auto řidiče. Přesunout na koloběžce je to nebezpečné, může motorista není vidět stranu jednostopých vozidel na sebe.
3. Jízdě po autě na parkovišti, je třeba být opatrný, ze strachu, že se náhle otevírají dveře nebo na začátku pohybu zaparkovaného auta.
4. Nestyďte se často troubit. Také by mělo být dost nahlas, že řidiči vozů se pohybují v čase všímat skútr dudeli zvuk.
5. Crossroads je lepší přenést na zelený semafor, zároveň pozorně sledovat dopravní situaci na různých stranách a v zrcadle. Nucený plynulosti provozu na koloběžce žlutým světlem je třeba se vyhnout, protože velké nebezpečí, že budete nevšiml, a sestřelil.
6. Klíčenka alarmem, instalovaný na koloběžce, je nejlepší uložit v místě, které je dále od klíčku zapalování, dopravně výhodná kapse nebo náhradní klíč zapalování. To se provádí, aby se zabránilo náhodnému spuštění systému.
7. Dobrý technický stav vozidla při jízdě ve městě - jeden z rozhodujících faktorů sedadlem řidiče. Odcházející na silnici by měla být jisti, v perfektním stavu převodovky skútru. Zasekávání jednoho z kol při rychlosti pádu hrozí vážnými následky. Je lepší, aby ušetřit na gumovou stavu, tlumiče, náboje, bloky, a další důležité údaje o mechanismu, může záviset na život a zdraví řidiče.

další tipy

Při jízdě na městskou hromadnou dopravou, musí být vybavena dvěma zrcadly. V opačném případě musíte často otočit hlavu, a to i přesto povinnost nosit přilbu je docela nepříjemné. Když mirroru, musíme mít na paměti, že levý by mělo být možné zachytit přehled o dané části silnice pásma a právo - zmapovat situaci za řidičem. To umožňuje co nejefektivnější využití. Snížená monitorování situace na pravé straně vzhledem k tomu, že pravidla silničního provozu vodních skútrů povoleno jezdit pouze v pravém jízdním pruhu.

Po přečtení výše uvedené informace, budete nikdy divit, jak se jezdí na koloběžce.