Jak k tomu pěkný kolo?

„To není nutné znovu vynalézat kolo“ - což je výraz často můžete slyšet z úst našich spoluobčanů. To znamená, že vše, co bylo vymyslel před námi, a není nutné, aby komplikovat cokoliv. Jak to udělat, určitě nebudeme, stejně jako zabývající se objevování Ameriky. Namísto toho čerpáme.

Okamžitě vás varovat že to není snadný úkol. Jen málo lidí si může okamžitě reagovat, jak kreslit kolo v několika fázích, protože potřebuje znát jeho strukturu. Budeme ztvárnit běžné dvoukolové verze, známý jakéhokoliv oka. Takže, jděte na výkres

Jak kreslit tužkou na kole? První etapa

První bod v budování budoucí obraz - přípravná. Než začnete kreslit na kole, musíte mít vše potřebné. V našem případě je to papír, tužka, guma a pravítko a kompas. Následovaný paměti stretch a mentálně představit, co máme v plánu malovat - nebo spíše součásti budoucího obrazu. V případě jízdního kola je třeba znovu v představách svých rámů, řídítek, sedadla, kola. A to je poslední začneme s okamžitým příběh o tom, jak kreslit na kole. Mají nejvíce obvyklé vozidlo dvě jsou přibližně stejné velikosti a jsou umístěny na stejném řádku.

Vzhledem k tomu, vezmeme tužku, kompas, nakreslit kružnici dvě rovné, které se stanou našimi kole kola. Nyní uděláme řešení kompasu na pár milimetrů menší, a na stejných místech čerpat znovu - tentokrát pneumatiky. Malovat nad nimi rovnoměrně s tužkou nebo zobrazovat terén šlapat - na vyžádání. Nyní jsou všechny stejné kompas čerpat v východisek malých kruzích - osu našeho motocyklu.

druhá noha

Poté se začne druhá etapa výkresu. Máme k tomu tělo, a to na rám a volant. Pro začátek, je linka spojující dvě kola linky. Což je lichoběžníkovou základnu, která bude reprezentovat rám jízdního kola, a čerpá tvaru tužky.

Kromě toho připomínám, jak nosný rám by měl jít. Ze středu linie spojující osu segmentu držet horní třetinu boční stěny. Z vrcholu to půjde volant, který je již v této fázi také mohou být zastoupeny ve formě háku. Ale držák sedadla, začneme ze stejného místa jako nosného rámu na dně, ale jít v opačném směru. K tomu, čáru ode dna v pravém horním rohu naší hrazdě, ale ne zastavit, a prodloužit o kousek dál, protože v kole sedlo je umístěno na rámu, a trochu výš nad ním.

Na levé straně základny lichoběžníku může být nyní vymazán - to je v našem návrhu jízdního kola není nutné. V této druhé fázi je dokončena a my můžeme korigovat pouze chybovou gumu a malovat naše rám.

Třetí etapa

Nyní přejdeme k další části mistrovské třídě. Třetí etapa je již kreslení detailů. Kolem zadní nápravy kol zachycují obvodu, který se rozkládá na místo, kde pedál - bod, ze kterého pochází nosného rámu a držák sedadla. Pak znázorňují horní pedál. Nezapomeňte, že pokud je směrován vzhůru, musí být na dně.

Úhel mezi pedály vždy roven 180 °, to znamená, že jsou umístěny na přímce. Nyní, od bodu na konci nosného rámu ke kolu čerpá ve formě tenké linky křivky ruční brzdy, a okraje označují řídítka. A poslední čerpá z našeho sedla kola. Také pro krásu může čerpat paprsky v každém kole.

závěr

Doufejme, že teď jste pochopili, jak k tomu na kole. A budete schopni vyrovnat se s tímto případem. Uvědomte si, že kolo čerpat z jeho výkonu blíže k výkresu, ale to by mělo být kus techniky. Po tom všem, si představit, že za podobné originálu. No, teď můžete bez obav říci svým přátelům jak se malovat na kole, protože již víte, vstupy a výstupy procesu.