Jak lze zjistit skutečný kilometrů: popis postupu, doporučení a recenze

Kvůli krizi se počet kupujících nových automobilů výrazně klesly. Každý den roste podpořila poptávka po automobilech. Ale ne vždy takové vozidlo splňuje uvedené specifikace. Jeden z nich - běh. Často bezohlední prodejci ho zkroutil. Skutečný stav tachometru nebo zkroucený? Jak ji definovat? To vše a nejen - dále v tomto článku.

Proč to udělal?

korekce najetých kilometrů se provádí za účelem zvýšení tržní hodnoty vozu. Koneckonců, kupující tlačí nejen na roku výroby, ale také na útěku stroje. Pětiletá cizí auto s najetých kilometrů 90 tisíc bude stát mnohem méně, než stejná, „běžel“ 180 tisíc. Ale co je nejzajímavější, to změnilo nejen v menší, ale ve velkém stylu. Za to, co dělá? Tato operace se provádí při běhu v 90-110 tisíc kilometrů. To bylo během tohoto období času, kdy vozidlo projíždí největší plánovanou údržbu. Samozřejmě, že cena je několikanásobně vyšší než ku 1, TO-2. Majitelé automobilů se prodej těchto strojů, a bezohlední zprostředkovatelé navinout tyto údaje, zajištění kupujícímu, že auto prošlo všechny věci, včetně největší. Výsledkem je, že budoucí majitel je konfrontován s partou problémů, protože nic v autě nezměnil. Často v zemích SNS se snaží oklamat zákazníky. Twisted run - první známka toho, že chcete podvádět. Je možné určit skutečně ujeté kilometry v autě? To je síla každého, zvláště pokud jste až už měl v držení vozidla. A je-li externí spekulanti mohou obnovit lesk, pak to nebude fungovat s malými věcmi v kabině.

Dávejte pozor na pedál

Jak lze zjistit aktuální najetých kilometrů (na Touran stejně)? S velkým pryžové podložky spustit silně vymazány (200 tisíc a více). Pokud se jedná o vůz s manuální převodovkou, často trpí opotřebení spojkového pedálu. V případě, že prodávající tvrdí, že auto řídil 50 tisíc, a obložení jsou známky opotřebení, víte, že chcete podvádět. Skutečný počet kilometrů v tomto případě - z 150 tisíc a více kilometrů. Pokrytí - maličkost, ale často nikdo na něj nevěnuje pozornost a nemění, když se prodej. S vědomím tohoto bodu, můžete zjistit na první pohled auto najetých kilometrů.

Obložení a dveřní karty

Dávejte pozor na opotřebení a znečištění stropu, podlahy (kde tunel) a dveřní karty. Podložky často nedostanou k nim, s výjimkou úplného čištění interiérů. Ale dát 10 tisíc rublů za takové prodejci často nechtějí a investovány pouze v kroucené najetých kilometrů. Uvnitř by měly existovat žádné trhliny a oděrky. Pokud již máte plovoucích, kilometrový výkon, je samozřejmě „200“. Více než 50.000 „zabít“ interiér nemá naději na úspěch, a to i v případě, že stroj pracuje v taxíku. Proto, když zjevné známky opotřebení slupce a salon tunelu stojí za zvážení, zda jsou čísla na reálné hodnoty počítadla kilometrů.

volant

Jak lze zjistit aktuální najetých kilometrů vozu? Volant - je část prostoru pro cestující, se kterými přímý kontakt řidiče. A pokud se během provozu mohou mírně třást nohy před přistáním a nikoliv třít loket na dveře kartou, pak se kolo nebude dobře dopadne. Při prodeji, pokud chtějí schovat stroj běžet, změnit. Ale to, že jen malé procento lidí, protože náklady na nové originální řízení může dosáhnout 100-200 dolarů. Z tohoto důvodu, většina prodejců jej jednoduše měnit. Ale pokud se jako pletení žádné stížnosti, pak se otočil na útěku pořadu uvízl paprsky volantu a ovládá. Mohou se prát v pračce na 150-250 tisíc, v závislosti na způsobu použití. Ale pokud se na panelu 80 tisíc kusů a tlačítek nošené, tam je jednoznačně něco špatně.

sedadla

A pokud jste změnit nebo nahradit volant může být relativně levná množství, pak se zapojit do obnovy sedadel je zjevně nikdo nebude. A pokud ano, pak tento vůz - rozhodně není určena k prodeji. Jak lze zjistit aktuální najetých kilometrů? Stav sedadel a volantu by měla být přibližně stejná. Pokud existuje značná variabilita, to je příležitost vyjednávat a snížit cenu. Fabric gril znatelně špinavé až 120 tisíc. Někdy nepomůže ani čistírnu, když slunce blednutí barev tkaniny. Zjistěte, zda je současný stav pokožky se liší od výrobního závodu, a každý může. Zvedněte sedadlo nahoru a podívat se na stav dolního okraje. Nikdy vystaven mechanickým nárazům a UV záření. Čím větší je rozdíl, čím déle budete používat počítač. Navíc, tato metoda je vhodná pro kůži a samet, textilie a jiné čalounění sedadel. Mimochodem, v prvním případě se laky a barvy kůra na 100-150 tisíc kilometrů. Srovnat stav sedadla řidiče s výskytem cestujícího. Je-li první smetla silnější, takže auto bylo používáno častěji, než je obvyklé. Podívejte se na barvu nitě a integritu švech. V případě, že prodávající tvrdí, že sedlo omylem protáhl mu nevěřím. Dokonce i podšívka tkanina je velmi obtížné protáhnout důvod. Je zřejmé, běh na takové auto za tepla. Mimochodem, v některých případech prodejci snaží skrýt stopy laku opotřebení (to platí i pro kožených křesel). Ale pokud sedadlo řidiče, jak lépe než zadní cestující, je to příležitost k zamyšlení. Na „čerstvé“ vozidly nebude nic odstínu.

plastický

Věnovat zvláštní pozornost salonu plastu - a sice, dveřní kliky a knoflíky. Dokonce se nejpečlivější provozu řidiče a cestující s nimi v kontaktu. Pokud jsou přepsány, a najetých kilometrů je jen 100.000, je to znamení podvádění. Proč ne je měnit? Ano, náklady na takové detaily jen levné, ale najít originální náhradní díly, a to zejména v létě, 8-10 vozů, to je prostě nemožné - jen rozebrat. Ale i v případě, že prodávající byl schopen nahradit kliku, podívejte se na stav dveřního panelu. Neměly by být nošeny více.

Ruční brzdy a řadicí

Jak lze zjistit aktuální najetých kilometrů vozu při nákupu? Všimněte si parkovací brzdové obložení. Pokud je prasklá nebo má oblazit ujetých kilometrů vozu daleko za 200,000. Proč ne jej nahradit? Situace je stejná jako u rukojeti. Najít původní kůže je velmi těžké na osmiletých automobilů. Můžete změnit, ale pak vyvstává otázka, o samotném stavu rukojeti. I ona nosí a nosí. Je to prostě nemožné změnit. A v případě, že je velký rozdíl, můžete bez obav nabídnout prodejce vyjednávání. Totéž platí pro oříznutí řadicí páky. To by se neměla lišit v odstínu od ruční brzdy. Pokud je prasklá, stav samozřejmě není sto tisíc.

automatická převodovka

Jak lze zjistit aktuální najetých kilometrů vozu, pokud je to s automatickou převodovkou? Samozřejmě, že nosí méně než pákový efekt, protože konkrétní mechanickém principu přenosového díla. Ale stojí za to věnovat pozornost až do samého pera. Nemělo by být mastná. Jak lze zjistit skutečný útok na automatické? Švy a prošívání v běhu méně než 120 tisíc nikdy rozchází. Někdy zvládnout změnu, ale na druhou stranu, pokud se liší od parkovací brzda je důvod pochybovat o pravdivosti útěku. Ukazuje se, že se to skrýt na 100 procent nebude fungovat, dokud není kompletně obnovit interiér. Ale v tomto případě, výrobní cena je prostě není opodstatněné.

spínač zapalování

Zkontrolovat jejich integritu. Zapalování by nemělo lyuftovat. Je-li zámek uvízne, snad vůz odjel. Mimochodem, dávejte pozor na tloušťku klíče. Pokud je opotřebované, bude kilometrový výkon je asi 250.000 km. Součástí každé auto, tam jsou dvě sady. Pokud dojde ke ztrátě jednoho z nich, to znamená, že prodávající chce schovat klíče opotřebení, nebo prostě ztratí. Ale nákup automobilu pomocí jediného tlačítka není nutné. Byly časy, že po prodeji těchto vozů jsou kradené druhou sadu, která byla údajně ztracenou. Můžete si vytvořit a duplikovat, ale rukojeť klíče se výrazně liší od originálu.

autorizovaný dealer

V případě, že stáří stroje je méně než tři roky jeho běhu říci, oficiální prodejce, u kterého byl doručen a byly naplánovány STK. Za malý poplatek si můžete vyžádat informace o vás koupit auto. Jak lze zjistit skutečný motor běžet? Doporučuje se také řídit auto k nahlédnutí. Všechny moderní stroje spustit duplikovány v počítači. A pokud na přístrojové desce o změnu těchto čísel, pak můžete hodit v řídící jednotce je mnohem obtížnější. Ale to by mělo být provedeno pouze po počáteční inspekce. Pokud zjistíte, že rozdíl ve stavu kůže a pera, nebudou kupovat auto, aniž by vyjednávání. Prodávající zřejmě snaží oklamat, a nikoliv skutečnost, že takový podvod skončí na vnější stavu automobilů. Často tyto položky trpět technicky. Je opotřebované spojovací tyče končí s velkou vůlí, bzučení ložiska kol a pružící propíchnout. Je také kalných světel automobilů. Na tři roky strojů, i ty low-kvalitního plastu není zakalit.

závěr

Takže, my jsme vyřešili, jak určit aktuální najetých kilometrů. Jak můžete vidět, to pod silou každého bez jakýchkoli přídavných zařízení. Hlavními nástroji - je to vaše oko a logiku. Konec konců, nemůže být starší než na sedadle spolujezdce, než řidič. V případě, že prodávající zdůrazňuje nízký kilometrový výkon a známou frázi „není trochu nemám malovat,“ nemůže být důvěryhodný. Zaškrtávací políčko pro opravy, je možné pomocí běžných tloušťkoměr. Je to levné a výsledkem jeho práce - aby se zabránilo nákupu avtohlama. Mnoho lidí „zamilují“ v autě fotografií a spěchu spěchu, aby si ji koupili. Ale když ke spálení pojistky, začíná problém. Viz zjevné skutečnosti, nikoli krásný vzhled stroje. Často za krásný vzhled kůže nebo řezané Bonded stroji s rozbitými čísly, které odmítají dát na rekord v dopravní policie.