Jak otevřít kategorie „A“, je-li „B“? Kolik je otevřené kategorie „A“, pokud již máte „B“?

Často se stává, že poté, co složil zkoušky na pravé straně do kategorie „B“, po určité době se lidé přemýšlel o tom, jak otevřít kategorie „A“, je-li „B“. A není divu, protože na kole - to je prestižní, elegantní a mládež. V dnešní době není problém otevřít další kategorii. To je dost, aby re-vzít teoretickou zkoušku a úspěšně prokolesit na dráze: odtáhnout, mít jistotu, během zkoušky ověřuje, pohybující se hada, a jízda na „osm“, ne dotýkat země nohu.

Detaily, jak otevřít kategorie „A“, je-li „B“

Existují dva stupně na znovudobytí a otevření další kategorie:

1. Teoretická zkouška. Skládá se z 20 otázek z biletnika pravidel silničního provozu a nijak neliší od toho, co jste studovali, než aby se vzdal práva na kategorii «B» nebo «C». O složení zkoušky, dostanete 20 minut a nechá se přiznat, že ne více než 2 chyby. Na teoretické offset může být připraven, jak sedí u počítače doma nebo celou knihu s lístky SDA. Ale mějte na paměti, že každý rok lístky jsou doplněny novými otázkami a starší čistit. Kromě toho existují různé publikace. Otázky mohou naprosto nemusí být stejné, takže to je nejlepší dát přednost on-line testy. Vzhledem k tomu, 2014 zákon vstoupil pravidlo, že pro určité kategorie práv potřebujete složit kvalifikovanou výcvik v autoškole. Teprve po úspěšném absolvování teoretických otázek umožňují k řízení motocyklu.
2. Praktické jízdy na okruhu se skládá z několika fází, ale nejdřív by měl sedět na kole, dát na své ochranné přilby a upevněte ji pevně popruhy upravených pro vaše výška zrcadla, zapněte potkávací světlo a odtáhnout.

• První cvičení je projet ve tvaru písmene U dráhy, sestávající z markeru chodby a půlkruhu, stejně jako demonstrace zrychlení a zpomalení v cíli. Jak projít touto zkouškou? Je potřeba zařadit první rychlostní stupeň a plynule. Poté, co v polovině rozměrové chodby, by měl ukázat ruku a zase zpět ruku na volantu. Dále jsme jet do trojrozměrné rotace. On, stejně jako na chodbě na obou stranách hranice zavedených silničních čipy, které nelze porazit. Ponechání v tomto kole, je nutné přejít k rychlejšímu převodu blíže k cílové čáře ukázat ruku svého úmyslu zastavit, zpomalit a postupně přejít na neutrální rychlostí. Aby dopravní policie inspektor byl jistý, že jste udělal všechno správně, měli byste odtrhnout ruce z volantu a ukazují, že motocykl stojí. Potom můžete ponechat ve tvaru písmene U cestu, a dát místo pro další, aby se vzdal, jste úspěšně prošel prvním testem. Jak jsme již viděli v prvním výkonu řízení, otevření kategorie „A“, je-li „B“ není tak těžké.
• Druhé cvičení je projet se na hada a srazil jeden čip, pak dvě kola k jízdě na palubu Rut, širokou řadu natažený na zemi. Na závěr, poslední řádek by měl řídit tak pomalu, jak je to možné. Spustit tento zkouska výkon by měl být takový, že první čip byl začátek hada na levé straně kola. Stojan blíže k sobě dopravní kužely, tím obtížnější projít mezi nimi. Zapnutí říje palubě, budete muset jet co nejrovnější pro ni buď přední nebo zadní kolo se nepohybuje z řady. Závěrečná část zkušební jízdu by neměla být kratší než 5 sekund, aby se noha není dopadl na zem. Jakmile jsou všechny cviky byly úspěšně dokončeny, je třeba zastavit před zastavení linky, přepnout do neutrálního rychlosti a odstranit ruce z volantu, stejně jako v prvním cvičení, což znamená, že motocykl stojí.
• Třetí a závěrečný test praktický provoz - jízda na osmou příčku. Získejte kategorie „A“, je-li „B“, je snadné. Ale předtím, než vyjedete na osm doporučil malou jízdu na motorce, je navržena na zkoušku. Je nutné si zvyknout na jeho hmotnosti, rychlosti spínání a dalších důležitých parametrů. Jízda na osmi nejtěžší zkouškou, která vyžaduje dobrou reakci řidiče, možnost hrát s plynem a brzdou. V případě neúmyslného dotyku testu asfalt noha je považován za nezdařilo.

Při průchodu teorii a praxi pro otevření kategorie práv na motorce můžete již být považován za téměř celý cyklista, připravený jít na silnici. Můžeme si jen nová plastová práva, které budou k dispozici další kategorie řidičských průkazů - „A“. Pokud máte právo k řízení motocyklu prostředky, a sice kategorie „A“, můžete bezpečně usednout za volant motocyklů a mopedů, a to i bez otevření podkategorii „A1“.

Základní chyby při praxi uvedení na pravém „A“

Během absolvování teoretické zkoušky jsou obvykle snadno udělat. Samozřejmě, že se to někdy stává, že díky zkušenostem zapomnětlivost nebo chudých výcviku lidí, kteří nejsou z prvního průchodu zkušebním řádem. Nicméně, většina problémů se stalo při poskytování praktické započtení na závodní dráze. Někteří lidé cítí nejistí v novém motocyklu, druhý neměl dostatek zážitek z jízdy. Jak otevřít kategorie „A“, je-li „B“? Jaké jsou základní chyby dojít během porodu práv zvláštní kategorie?

Za prvé, počínaje praktickou část, by měla uvolnit a cítit se jako kole nosit bezpečnostní motocyklovou helmu a připevněte popruhy na ní, otočte sklonu světlometů a nastavte pod sám zrcadel. Od tohoto okamžiku jste připraveni se vzdát řízení. Během 20 sekund po výchozím řidiči signál kandidátské musí odtáhnout. Linie by měla začínat součástí světlometem příčníkem a odpovídající ukazatele rychlosti otáčení. Průsečík řídicího vedení kolo kola a vyhýbání se cvičení je hodnocena dostatečně velkou ztrátu bodů. To je docela běžné, a dotýkat země nohu, stejně jako zhasnutí motoru motocyklu. Největší počet bodů odvezen pro výše uvedené chyby, takže zatímco uvedení práva „A“ by měla být věnována maximální pozornost k detailu této kategorie.

Věk otevřít práv „A“

Jak otevřít kategorie „A“, je-li „B“, teď už víte. Pokud máte řidičský průkaz kategorie «B», nebojte se, že nesmí být dovoleno, aby předat dodatečných práv kategorie „A“ z důvodu věku ekvivalent. kategorie práva «B» jsou udělovány osobám mladším 18 let, jako kategorie „A“ může trvat déle, pokud jste se obrátili 16.

Dokumenty pro kategorii „A“

Chcete-li otevřít skupinu řidičských průkazů, aby jakékoliv další kandidát potřebuje sbírat některé dokumenty a předkládat je dopravní policie orgánu. Zde je seznam dokumentů, které budete potřebovat:

1. Passport.
2. Prohlášení, které mají být vyplněny na místě v okamžiku podání.
3. Dodávka práv je možné pouze zaregistrovat bydliště nebo povolení k pobytu, který je nutný k potvrzení příslušný dokument.
4. Protože jste v minulosti vydán průkaz plastovou řidiče do kategorie «b», je třeba předat ji získat nový.
5. Vaše dvě fotky 3 x 4, tištěné na matném papíru.
6. Lékařskou zprávu o své zdraví a fotokopii. Toto lékařské osvědčení mohou být získány z jakéhokoli nemocnice, které mají všechny potřebné doktory.
7. Je také nutné předat účtenku potvrzující platnost platby pro výrobu novou identitu, teoretického i praktického přístupu ke zkoušce a další výdaje.

Teoretické zkoušky k získání práv kategorie „A“

K vyrovnání teoretické řidičské zkoušky lze snadno připravit doma, mají po ruce počítač, připojení k internetu a malou vytrvalost. Pravidla silničního provozu se nezměnily od okamžiku, kdy jste prošel po pravé kategorii «B» a aktualizovat své znalosti a pro jistotu 100% úspěšné složení zkoušky je třeba přidělit 15-20 minut denně po dobu jednoho týdne ke studiu odpovědí na všechny vstupenky 40 otázek zkouška. Testy v režimu online, můžete okamžitě analyzovat, protože správnost či vyvrácením svá rozhodnutí je dána bezprostředně po stisknutí tlačítka „A“. Během zkoušky bylo s odborem MREO analýzy správné a nesprávné odpovědi lze provést pouze po průchodu veškeré teoretické zkoušky, která se skládá z 20 náhodných otázek biletnika. Pokud uděláte více než dvě chyby, zkouška se okamžitě zastaví, aby opakovat teorii, bude možné po 3 týdnech. Pouze s úspěšným dokončením teorie umožňují trénovat jízdu na autodromu.

Cena odpovídá: kolik je otevřené kategorie „A“, je-li „B“

V závislosti na tom, jak si přejete studovat v zákoně, náklady na získání další kategorii se bude značně lišit. Dříve bylo možné připravit na teoretické zkoušky jako externí student. V tomto případě je částka považována za jeden. Pro výcvik v autoškole je velmi odlišná, navíc různé autoškoly dát do svých cen. Záleží na tom, kolik hodin přidělena teorie a jak - do dílen.

Při doručování písemností, budete muset zaplatit vstupné na zkoušku. Dodávka teoretické a praktické zkoušky zahrnuje platbu ve výši 160 rublů., A aby plastový licence stojí asi 100 rublů. Údaje se mohou lišit v závislosti na mnoha faktorech, přesné množství, kolik to stojí, aby otevření kategorie „A“, se dozvíte v policejním oddělení dopravního ihned v okamžiku doručení písemností.

Příprava pro teorie, dovednosti a znalosti

Jak již bylo zmíněno výše, bude studium teoretických jízdenek s řádnou plánování a provádění nemělo trvat déle než týden po dobu 15-20 minut denně. To bude stačit předat první část zkoušky pro zjištění dodatečné kategorie svých práv. Vzhledem k tomu, 2014 zákon vstoupil pravidlo, že příprava self-zkouška je nemožné, ale protože už máte správné kategorii «B» bude stačit k výkonu policejní dokumenty, dopravní, že jste již dříve obdrželi výcvik v autoškole.

Z jízdy trochu složitější. Není dost dobrý, aby mohl jezdit na jednostopých vozidel na první pokus přenést na pravé straně. Někdy kvůli zapomnětlivosti a vzrušení kandidátů řidiči se zmást a ztrácet ze zřetele částí, jako je otočný přepínač signálů procházejících světlomet svazcích přední ovládací kolečko čáru nebo ne přešel z prvního rychlosti rychlejší. Tyto údaje jsou nejlépe zacvičit pod vedením autoškoly inspektora. Proto se doporučuje, aby přijaly některé autoškoly od kvalifikovaného odborníka.

Při průchodu teoretické zkoušky SDA je volitelná

Bez ohledu na to, jaké kategorie řidičského průkazu jste již objevil, teoretické a praktické zkoušky bude muset přijmout tak jako tak. Neexistují žádné výjimky.

Proto, pokud jste stále myslet na otázku, jak se otevře kategorie „A“, je-li „B“, měla už začít připravovat.