Jak výfukový systém?

Výfukový systém je navržen tak, aby se odstranily spaliny z motoru a výstup je k životnímu prostředí. Mělo by být snížení hlukové zátěže na přijatelných mezích. Stejně jako u jiného souboru zařízení, systém se skládá z několika základních složek, jako je výfukového ventilu a kanálem, tlumiče hluku, rezonátoru, a spojovací trubky a límce. Výfukový systém má jednoduché a intuitivní funkční princip - výfukové plyny přes potrubí vstupuje tlumič, a pak hlavní, s maximálním poklesem jako hladiny hluku, a koncentrace škodlivých látek. Zajímavá je vnitřní struktura tlumiče výfuku. Ta se skládá z většího počtu ventilů a stěn, vězňů jednodílným tělem. Šachy pořadí uspořádání těchto „překážkami“ v cestě spalin podporuje významnou ztrátu rychlosti. Výsledek získaný na výstupu z takzvaných „uklidňující“ plynů, které se následně rozpustí v atmosféře.

Například díky předkládaného zařízení jsou zachovány a vráceny zpět mnoho škodlivých látek (oxidů dusíku, uhlovodíky, oxidy uhlíku). Vezměme podrobněji dusnatého regeneračního systému oxid do sacího potrubí. Hlavním důvodem pro tvorbu sloučenin - vysoké teplotě ve spalovací komoře. Snížení koncentrace této látky může být dosaženo snížením provozní teploty. Nejvíce jednoduché a efektivní, aby jej tím, že vrátí část výfuku vytvořil. Takové recirkulace výfukových plynů, přispívá ke snížení teploty hoření palivové směsi, ale složení této sloučeniny a poměr látek, zůstávají beze změny. Kromě toho je kolísání ukazatelů mohutnost lze považovat neznachitelnym.Sistema výfukový výstup z mnoha moderních modelů vozidel obsahuje ve své struktuře, katalyzátor, který je určen k neutralizaci a čisté emise.

Hlavními druhy řídicí jednotkou vozidla lze vyvolat zvýšení hladiny hluku a zvýšení koncentrace škodlivých výfukových látek. Výfukový systém díky své nízké polohy vzhledem k zemskému povrchu může být částečně nebo zcela poškozeny. Kromě toho, cestování přes drsné oblastech s vysokou pravděpodobností může vést k narušení hustoty spojovacích částí. To vše má za následek ztrátu integrity systému, a tedy i ke zvýšení hlukové zátěže ze svého auta. Na druhé straně, nežádoucí změny ve složení vyhořelého směsi plynů může být výsledkem nesprávné nastavení v řídicím systému nebo znečištění výfukových zařízení.

Výfukový systém pro dlouhý a efektivní využití ukládá určité požadavky na provoz: spojovací potrubí rezonátoru tlumičem výfuku a neměla přímo přijít do kontaktu s ostatními konstrukčními prvky vozidla. Toto opatření bude nejen zajistit dlouhý provoz znamená výstupu výfukových plynů, ale také bude chránit okolní systémy.