Jaký je ESP. Zajištění bezpečnosti v autě

Mnozí řidiči jsou si dobře vědomi skutečnosti, že auto je zdrojem nebezpečí na silnici. Je proto velmi důležité, aby všechny bezpečnostní - aktivní i pasivní - jsou ve výborném stavu a byly schopny v případě nouze, aby se zabránilo ty neblahé následky. U aktivních systémů, mimo jiné, které působí přímo při jízdě autem, platí dynamický stabilizační systém - ESP.

Co je to ESP, a jak tento elektronický systém pomáhá zajistit bezpečný pohyb stroje? Tato sada snímačů úhlové rychlosti a bočního zrychlení (G-senzor), která přijímá signály z řídicí jednotky, a to v pořadí, provádí analýzu dat, a v případě, že smyk vozidla vydá povel zpomalit a snížit tah motoru. To je spojeno s brzdovým protiblokovacím systému (ABS) a trakční (kontroly chutě), jakož i s elektronickým řídicím systémem plynu.

Když se stroj dostane do smyku, ESP, systém zpomaluje pohyb tím, že žádá, aby vozidlo správným směrem. Zároveň dochází k prudkému poklesu otáček motoru. Pokud jednou všechna kola začnou prokluzovat, ESP určuje samostatně, což je nutné, aby brzda vypnuta. Reaguje na smyk systém po dobu asi 20 milisekund. Jak ESP? Jeho funkce není omezena na použití buď rychlosti vozidla nebo v režimu. Vzhledem k tomu, že systém je zcela založen na elektronice, vliv jeho plynulý a prakticky bezporuchový.

Systém ESP (elektronický stabilizační části Programm) monitoruje chování vozu s programem stanoveným pohybem vypořádání. Jakmile existuje rozpor, je signál o nebezpečí nastane, a aby byla přijata opatření, aby se zabránilo nehodám a vyrovnání rychlosti stroje. Jaký je ESP, se svět dozvěděl v roce 1997, kdy je vůz Mercedes-Benz třídy A byl propuštěn, ačkoli to se vyvíjelo o dva roky dříve, v roce 1995.

Zkušení řidiči jsou si vědomi toho, co je ESP, princip jeho činnosti, takže často zakázat tuto funkci na autě. Ve skutečnosti, v obtížných situacích, které vznikají na cestách, není vždy nutné zpomalit tempo, někdy následovat „rev“ v zájmu sjednocení chod stroje. A systém ESP neumožňuje, působící na zastavené vývojáře programů. Řidič v tomto případě není schopen odolat elektroniku.

Systém ESP je dobré pro ty řidiče, kteří nemají ani tolik času za volantem. Nováčci na složitou situaci při řízení tady ztratil a přichází na pomoc kontroly stability. Některé ze svých novějších modelů jsou pak umožňuje lehké posuvné nebo menší smyk, ale když se věci v blízkosti kritické, všechny funkce aktivních bezpečnostních systémů jsou okamžitě hotelu.

Co je ESP? To je jeden z aktivních systémů pro zajištění bezpečného pohybu vozu. K těm se také týká ABS (protiblokovací systém brzdění), AFS (manuální ovládání), a další. Ve všech složitých systémů jsou neustále v pohybu, tzv aktivní. Kontrolují pohyb automobilu na silnici a reagovat na změny ve výkonu snímače.

K dispozici je také auto a pasivní ochrana. To zahrnuje bezpečnostních pásů a airbagy, opěrky hlavy, může to být také skládací sloupek řízení, bezpečnostní sklo, měkké nebo drtí na přední panel a jiné prostředky. Ochranný systém pasivní funguje pouze v době nehody. Jeho účel - snížit dopad nezamýšlených důsledků.

Ale nejzákladnější ochranu před autonehod - jízda v souladu s pravidly silničního provozu. Dodržování rychlostních limitů, vzdát se kontroly nad strojem ve stavu opilosti nebo únava a ospalost šetřit nejen auta z nehody, ale také životy řidiče a spolucestujících.