KAMAZ 4911 - země pýcha

Jedinečný vůz vznikl v Rusku - Kamaz 4911. Je těžké si představit, že hmotnost jedenácti tun a rozptýlit stovky deset sekund, získal maximální povolenou rychlost do 180 km / h.

Jeho provoz může nastat mezi -30 až 50 ° C. Samozřejmě, to je chloubou ruského automobilového průmyslu.

KAMAZ 4911 okamžitě získal popularitu doma a získala mezinárodní uznání. A rozvoj ruských návrhářů spatřil světlo světa doma v Naberezhnye Chelny.

Vypadá to, zázrak: V-typu osmiválcovým motorem, který je produkován na Yaroslavmkom inženýrství rostlin (YaMZ) má objem 17000 cc a výkon až osm koní. Základem tohoto motoru je kladen sériového motoru SuperMAZ. Jeho dvě turbodmychadla zvýšit odezvu škrticí klapky, která dělala Borg Warner. Každý válec odpovídá dvěma výstupu a dvou sacích ventilů, celkem je třicet dva.

Další Kamaz 4911 byla vybavena hydropneumatické tlumiče, které byly použity ve vojenské vozidlo s padákem přistání pásových vozidel. To ovlivnilo hladký chod a necitlivost vůči off-road. Pružiny byly také posíleny a staly dva metry na délku, takže v průběhu rally a nepoškodila skokem žádné auto, žádný posádku.

V této modifikaci, 4x4, doprovází tento zázrak shestnadtsatistupenchataya manuální ZF s kompletní razdatkoy Steyr. Stanoví uzávěrka diferenciálu nápravy, která se zvýšila propustnost vozu několikrát. Tento vývoj umožňuje Kamaz v roce 2003 vyšplhat na stupních vítězů šampionátu skoro všechny prestižní závody na světě.

Základní rám je vyroben v lehkém provedení je vložka je vyrobena z kompozitních materiálů, které má zvýšenou pevnost a tuhost konstrukce rámu. Čtrnáct z jarních listů umístěných na přední a zadní sadu deseti. Vypadá to, že stroj, který je určen k překonání.

Funkce design je kabina tuhost přípojka k hlavnímu rámu a spojovací sílu kokpitu sedadel posádky bydlení. V tomto provedení může řidič plně využívat všechny nuance pohybu a právo reagovat na změny situace. Bezpečnostní kabina poskytuje rámec svařované trubky, která je upevněna v kabině.

Říká se, že v režimu sportu, netvor spotřebuje asi sto litrů na sto kilometrů. Ale vyhrát, možná malou ztrátu. Rally vůz je vybaven koaxiálním palivovou nádrží a má 1000 litrů.

KAMAZ 4911 extrém je nejlepší zástupce čeledi Kamaz.

Tento vůz byl aplikován nejen v rally, se používá k rychlému dodání nákladu do vzdálených míst, to je použito ve vojenském průmyslu.

Jedná se o Kamaz 4911, cena za to je malý, a to zejména s ohledem na podstatu tohoto stroje.

V sérii mohou být sériově vyráběný automobil vyrábí palubní a sklápěč, což umožňuje jeho použití v mnoha průmyslových odvětvích. Byl to zejména v poptávce v místech, kde jsou těžké klimatické podmínky.