Krvácet spojku vlastníma rukama

Situace, v níž jakýkoli systém spojky vozidlo nemůže pracovat správně, je-li to nepodaří, může být způsobeno různými důvody. V každém případě je taková porucha může významně ohrozit život řidiče, jeho cestujících a ostatních. V případech, kdy dojde k výpadku kroutícího momentu z motoru vozidla, ke zbytku přenosové soustavy jednotek, čerpání spojku je často pouze přijatelný prostředek eliminuje nebezpečí ohrožení života.

Která se zabývá spojku?

Lidé dostatečně vzdálených od poznatků zařízení vozidla, termín „spojka“ je často kombinují dva zcela odlišné koncepty. Retenční vozovka kola stroje a slučitelnosti spalovacího motoru s uzly a jednotek, což vede vozidla v pohybu, se nazývají slovo. Pro amatéry, termín „krvácení spojka“ je spojeno s nákupem nového nebo pneumatik nebo u některých neuvěřitelně „nesrozumitelný“ fyzikálních vzorců.

Ve skutečnosti tyto dva pojmy jsou naprosto stejné, ale představují zcela odlišné věci. Ve skutečnosti spojka - je nepostradatelnou součástí přenosového vozu, sestávající z komplexní systém komponent a sestav. Hlavním a jediným systémy purpose vehicle, bez ohledu na značku, model a rok výroby - přenos energie vyrobené motorem jakéhokoli druhu, o jednotlivých složkách a mechanismů vedoucích vozidlo v pohybu.

typické poškození

Bez ohledu na to, jak high-tech nebo drahý a měl auto, jeho stisk je jedním z nejvíce ohrožených míst. V průběhu doby, čerpací spojky VAZ se stane v případě potřeby jako je údržba a opravy podobných sestav dražších strojů. A to není v kvalitě použitých materiálů a v principu práce takzvaných „spojkové koše.“ Typické pro její zranění jsou:

• Mechanické opotřebení dílů a součástek;
• Nesprávné nastavování opěry jednotlivých složek;
• vniknutí vzduchu do systému, vlhkosti a prachu.

To je právě to se vyplatí zaměřit se na poslední aspekt. Je to právě tato závada často vede k spojky selhání. Tak, na rozdíl od mnoha jiných případech může eliminovat tento nedostatek a jeho vlastní. Řádně prováděny krvácení válec spojky je často schopen dodávat majitele vozu ze ztráty času, úsilí a značné finanční zdroje.

Pokud je to nezbytné čerpací

Je-li nutné provést tuto operaci? Je třeba připomenout, že čerpací spojky není všelékem, který může vyřešit jakýkoliv problém s ovládáním vozidla. Tyto akce nebudou moci vyřešit problém v případě kritické opotřebení nebo nesprávné nastavení sestav a mechanismů. Nicméně, pokud se zjistí, že příčinou nesprávného provozu spojky je zařazen v vlhkosti, prachu a nečistot, pak se zbavit tohoto problému může být dokonce na jeho vlastní.

Samozřejmě, protože provozuschopnosti jakékoliv spojky vozidla přímo souvisí s bezpečností provozu, když zjistí nějaký problém, je nanejvýš účelné, aby se vztahují na vysoce kvalifikovaných odborníků. Vzhledem k tomu, že mají hluboké teoretické znalosti v oblasti zařízení vozidel, bohaté praktické zkušenosti a veškeré potřebné vybavení a výzbroje speciálního nástroje, čerpací spojku ( „Opel“ není výjimkou) budou realizovány v co nejkratším čase, s zabezpečování jakosti. Nicméně, celý cyklus děl lze provádět i na vlastní pěst.

Proto je tento postup?

Tento systém vypínání spojky moderních vozů se skládá z následujících komponent:

• hlavní válec s pístní posunovače;
• obvodu hadice a potrubí;
• prvky upevňovacího systému.

Pokud tomu tak není dotknout mechanických částí a ne ponořit do složitosti kinematických schémat, pak se taková operace jako čerpací spojka má jen jeden dostatečně vysoce specializované cíl - odstranění ze systému přebytku vzduchu, který by tam být vůbec.

Obtíže, které si jisti, že vzniknou

Navzdory skutečnosti, že spojka krvácení ( «Opel», Nissan nebo BMW) je snadno dostupný nejen pro odborníky, ale i běžných motoristů, tento postup je však s sebou nese některé problémy. Šéf mezi nimi je samozřejmě potřeba spojky úpravou po veškerou práci. Je to hlavně z toho důvodu, že očištění systému je přijat svěřit vysoce kvalifikované odborníky. Koneckonců, i dokonale pracovního válce není schopen zajistit efektivní práci v případě všech nebo části nevejdou dohromady ideální.

Co je potřeba?

Nicméně, pokud máte potřebné dovednosti a vykazují maximální pozornost, čerpací spojky „Audi“ auto nebo prakticky jakékoliv jiné značky, je snadno dostupný obvyklý majitel vozidla. Nicméně, protože to je nutné dodržet určitou posloupnost akcí. A samozřejmě, mají potřebné nástroje a vybavení. Nicméně, žádné zvláštní komplikované nástroje, zařízení nebo jednotky, aby provedla by bylo nutné tento druh práce. Nicméně, bude nutné prokázat vysoký stupeň vytrvalosti, přesností a pečlivostí.

Zařízení a nástrojů

čerpací postup sevření na vlastní pěst bude vyžadovat majitel vozidla na další minimální potřebné materiály a nástroje:

• Standardní automobilový opravu kit;
• 2 litry brzdové kapaliny, používané v obvyklých podmínek;
• vypouštěcí hadice, která má průřez odpovídající průměru hlavního válce hydraulického pohonu vypouštěcí trubice;
• prázdnou nádobu do kanalizace odpadní tekutiny.

Samozřejmě, že bezpečnostní síť, nebude klást více než pracovišti s izolačním materiálem a poskytují se s takovým základním osobních ochranných pomůcek jako jsou rukavice, zástěry, čepice, brýle a tak dále.

Vlastnosti spojky čerpání v závislosti na modelu

Je samozřejmé, že každý model vozu má své vlastní individuální charakteristiky týkající kompletní hydraulický systém provozovat hnízdo mechanismů konstruktivní řešení a použité technologické postupy. Nicméně čerpací spojky vozidla prostředky, zpravidla stejného algoritmu práce. Při typické schéma čisticího ovládání hydraulické spojky budou popsány níže.

Jak krvácet spojkovým auto sami

Jako přítomnosti vzduchu v hydraulické spojky, a absence jasný důkaz jeho kontrolu přítomnosti systému čerpací je následující:

• Pro spuštění nádržku hlavního válce (typicky - single) zakončena technické kapaliny. Její hladina by neměla být nižší než 1,5-2 cm „nad hlavou“, a ne střih krku. Nalít olej prochází sítem.
• Za to, že musíte najít typ vstupní socket booster (PSU). Sundat ochranný kryt a připojit hadici, jehož druhý konec, který se ponoří do připravené nádoby s brzdovou kapalinou (1,5-2 litrů).
• Nyní je potřeba odšroubovat obtokový ventil hydraulické nádrže na jednu otáčku.
• Po kterém existuje přímý čerpací spojky. To se provádí dlouhým stiskem příslušného pedálu (lepší, je-li vyrobena asistenta), přičemž kapalina proudí do nádrže nepřestanou vyrábět bubliny;
• Zbývá odstranit hadici, utáhnout ventil do jeho původní polohy a nahradit gumovou krytku pahýl.

Všechny čerpací hydraulické spojky s rukama nad. Celý cyklus prací byl navržen tak, aby odstranil vzduch ze systému, a nepřítomnost bublin v konečné fázi výmluvně svědčí o úspěchu operace. Tento způsob, jak pomoci vyřešit nějaký problém, bez ohledu na cenu stroje, jeho třídy nebo stupně zařízení s elektronickými přístroji. Avšak v tomto případě je pravděpodobné, že vznik potřeby jemného doladění, které vyžadují přesnost skoro klenotnickou. Ale tam už neobejde bez specialista je nepravděpodobné. Dokonce i práce pročištění spojky hydraulického systému je lepší, po tom všem, věřit odborníky.