Letiště Kaliningrad - Khrabrovo: poloha, infrastruktura, pravidla kontroly průchodu

Kaliningrad letiště - nejzápadnější vzdušné brány Ruské federace. Přijímá mnoha lety z jiných městech naší země. Po cestování letadlem v enklávě - tak, aby se zabránilo mnoho problémů s výkladem v cizím pasem, vízové a hraniční přechod. V zásadě platí, že letiště již má mezinárodní status, že letouny ze zemí SNS. Ale brzy tam potřeba vybudovat centrum pro cestující do západní Evropy. Kaliningrad Airport má velmi zajímavou historii. Her, jakož i další významné a užitečné údaje o letištním terminálem bude projednán v tomto článku.

Unique Airport Devau

Když Kaliningrad ještě byl nazýván Koenigsberg a Německu patřil, měl také civilní terminál. Je pozoruhodné, že dříve, v průběhu první světové války, tam byla spousta vojenských leteckých základen, ale pro obyčejné cestující cestu k nebi docela trnitá. Německo - jednou ze zemí, které se rozhodly umožnit civilistům cestovat letadlem. A jeho první letiště zavolal Devau (Devau) stát není postaven kdekoli v Berlíně a Königsberg. Stalo se to v roce 1919. V roce 1921 zde, aby sloužil letadlo otevřel úplně první stacionární letecké meteorologické služby ve světě. Ale to není všechny zajímavé informace o cestách. Země sovětů, dlouhá doba v mezinárodní izolaci, jeho první civilní let byl poslán sem. V roce 1922, Devau letadlo přistálo, dělal úspěšný let Moskva - Riga - Konigsberg. Po osvobození města před nacisty a převod Sovětského svazu enkláv podle Postupimské dohodě jsme začali stavět nové letiště v Kaliningradu. Ale nikde nestal opomíjen. Tam nyní provozuje muzeum letadel a položil základ místního aeroklubu DOSAAF.

umístění

Nová civilní letiště, bylo rozhodnuto postavit na severovýchodě města, protože většina letů se očekává, aby se z Moskvy. Volba padla na vesnici Khrabrovo, která se nachází asi dvacet kilometrů od centra města. Veškerý majetek panny, které mohou být přepravovány, byly převezeny do nového umístění. Dříve 1961, letiště Kaliningrad stále provozován jako vojenská základna kombinované letecké flotily. V roce 1977, přistávací dráha začala brát civilní letadla TU-134. A to pouze terminál pro cestující byla postavena v roce 1979. rekonstrukce vzletové a přistávací dráhy, aby byla schopna přijmout těžký letadlo Tu-154 se konala v roce 1988. Asphalt-to velmi osvědčila, protože to byla éra „Boeing“. Kdo je nejvíce západní brána Ruska jsou schopni akceptovat vložek a těžký, váží přes sto tun. Obři, jako je „737“.

infrastruktura

Dnešní budova letiště začalo stavět v roce 2004 a dokončena v roce 2007. To znamená, že civilní terminál splňuje všechny moderní požadavky na osobní dopravu. Dvoupodlažní budova, ale ztratil to je prostě nereálné. Za prvé, všude visí schéma v místnosti. Příjezdy a odjezdy bude informovat vám pomůže letiště Kaliningrad. Očekávat, že váš let bude nudit. Pro ty, kteří jdou do zahraničí za prací nebo duty free obchodech. Budova má speciální místo pro kouření, což je překvapivé pro letiště. Zahraniční hosté mohou ukrátit čas ve speciální čekárně.

Průchod kontroly leteckého

Kaliningrad je enkláva. Proto všichni cestující, kteří přijedou sem, jděte na kontrolu přistání pasu. Ale občané Ruska je dostatečné pro vytvoření interní dokument vzorku. Pokud se chystáte jít dál na západ, to znamená, že zisky v tranzitu, budete potřebovat pas. S ohledem na bezpečnost cestujících a letadel přistávajících na let, který má předat řízení. Registrace probíhá v závislosti na letecké společnosti. Protože město je oddělena od náboje dvaceti kilometrů, by měl postupovat, aby se dospělo na letišti v Kaliningradu. Jak se dostat k jejich přijetí - můžete dozvědět na výsledkové tabuli u vchodu.

Kde letadla vzít

Khrabrovo připojit celou řadu letů na jiných letištích v Rusku. Od hlavního města sem létají z Vnukovo, Šeremetěvo a Domodědovo. Kaliningrad je také spojen s Petrohradě, Murmansku, Cherepovets, Krasnodar, Kazani a Belgorod. Mezi zeměmi z blízkého zahraničí tedy letadla létají do Kyjeva, Taškentu, Minsku, Biškeku a Rize. V západní Evropě od Khrabrova poslal ještě nepravidelné charterové lety do Kodaně ( „Scandinavia Aerlaynz“) a Berlíně. Ale v budoucnu se očekává, že otevře nové možnosti. Khrabrovo má nyní kapacitu tři miliony cestujících ročně. Ale aby se stal plnohodnotnou mezinárodní terminál, je třeba zlepšit infrastrukturu, zejména v dopravě. Zatím jediným shuttle bus „letištěm Kaliningrad“ a číslo 144 autobus. Jízdné je asi 50 rublů.

Post Kaliningrad - Airport

Chcete-li se dostat do centra, můžete samozřejmě i taxi. Jedná se o nejrychlejší způsob, ale stojí 250 rublů za den a 400 rublů za noc. Autobusy jezdí každých čtyřicet minut. Půjčit auto do centra města, je snadno dostupný po dálnici Primorsk kroužku (doba jízdy - asi patnáct minut). V budoucnu by měla trvat od vlakového nádraží Kaliningrad Railway Express na letišti, a to tím spíše, aby Khrabrova již položeny železniční Zelenogorsk - Svetlogorsk - Kaliningrad. Existují plány na vybudování hotelový komplex na letišti.