AutaCars

Ložisko VAZ-2108 přední náboj: velikost, cena, výměna

V tomto článku se dozvíte o ložiska předního náboje VAZ-2108, svými rozměry, stejně jako náhrada je vyrobena. To je jeden z nejdůležitějších prvků v hnacích kol, takže to vyžaduje nepřetržité sledování. Pokud nechcete věnovat dostatečnou pozornost tohoto ložiska, může ucpat v důsledku opotřebení. Pokud se například, to se vyskytuje na levé kolo, pak se začne zpomalovat, protože stroj povede k levé straně. Pokud k tomu dojde při vysoké rychlosti, je možné, že auto bude hodit mimo silnici. Vyměnit ložisko předního náboje, budete potřebovat nějaké nástroje.

Jaké nástroje jsou potřeba nahradit?

Takže teď musíme mluvit o tom, jaké nástroje může být nutné při práci. Samozřejmě, že v první řadě musíme zvedáku a podpěr. S jejich pomocí si můžete vyzvednout na stranu opravu vozu a zajistěte jej v této poloze. Také pod zadními koly je nutné komín zastávek, které nedovolí vůz do pohybu.

Je třeba ještě jsou velké a dobře spáry. Pro montáž nové ložisko potřebovat speciální držák nástroje. Je možné vyrobit z držáku starého ložiska. Samozřejmě, že se neobejde bez dobrého sadu klíčů a hlavic, malé kleště, s výhodou navíc k nim mít kleště pro pojistné kroužky. Nejsou v rozporu se šroubovákem a ploché velikostí. Je také třeba poznamenat, že přední náboj nesoucí VAZ-2108, velikost, cena je uvedena v tomto článku, musí nutně změnit pomocí speciálních nástrojů. nastavení nesoucí náklady na jednoho rozbočovače - asi 400 rublů.

A teď těžké nástroje. Nejdůležitější věc - to je hlava 30 s velmi velkou pákou. Můžete také použít klíče stejné velikosti. Ale ne všichni, bohužel, bude užitečné v tomto případě. Je také nutné montážní pádlo nebo malé páčidlo. Při demontáži náboje bude vyžadovat dobrou značku, která není vymazány, když je vystaven. A co je nejdůležitější - ložiskový stahovák. Bez ní, bude oprava bude zdlouhavé a velmi dlouhé.

příznaky

Se nachází přímo před ložiskového náboje. Aby se k němu dostali, musíte trávit hodně manipulace. Výměna jednotky v případě, že se náhle začaly objevovat cizí zvuky. Přesněji řečeno, je zde velmi silný rachot, který je slyšet z levého nebo pravého předního kola. Čím vyšší je rychlost, tím silnější zvuk. Je možné, že hluk může dočasně zmizí při zatáčení. Proto můžeme konstatovat, že je třeba vyměnit ložisko náboje a náboje na VAZ-2108.

Ale když cesta napřímí rozruch zpět. Stojí za zmínku, že i když ne nutně obrátit hučení zastaví. Například v případě vadného ložiska na pravé straně, pak je možné, že hluk, když odbočka vlevo zmizí. Budeme-li se obrátit na pravé straně, nedojde ke změnám. Stejně tak dochází i poškození ložiska na levé straně.

Příčiny poruch

A teď o tom, proč prolomit nesoucí VAZ-2108 přední náboj. Jeho rozměry (pro 445 gram hmotnosti) jsou:

  1. Šířka - 3,7 cm.
  2. Vnitřní průměr - 3,4 cm; externí - 6.4.

Mezi nejčastější důvody, pro které je ložisko objednané dlouho žít, jsou vystaveny vodě nebo útokům. Teplota ložisek stoupá, pokud se pohybují dlouhou dobu kolem trati ve vysoké rychlosti. Pokud poté, co se ocitnete v nepořádku, a to zejména v případě, že dlouhá doba půjde na bažiny, ložisko bude ve vodě. Grease téměř všechny odplaveny během této doby. Po krátké chvíli se ozve jiné zvuky. Stojí za zmínku, že na auta přední VAZ z modelu 2108, který se používá ložiska, sestávající ze dvou řad. Není nutné mazat během provozu, takže riziko, že voda bude prát veškerý tuk, je extrémně nízká. Velmi často příčinou předčasné selhání ložiska kola se jízdě po nerovných cestách. Například, když se pohybuje rychlostí, všimněte si díry, začnete prudce stisknout na brzdovém pedálu, pak to způsobuje velké škody na autě. Kupodivu, ale spadají do jámy rychlosti stisknutí brzdy, aniž by mnohem bezpečnější. Skutečnost, že existují setrvačné síly, váha se začne pohybovat z přední na zadní nápravu. A když je přímý úder na náboj ložiska předních jednat krát více energie. Z tohoto důvodu vyžaduje výměnu předního náboje nesoucí VAZ-2108.

souprava na opravu

Vezměte prosím na vědomí, že s kompletní nová ložiska, musí mít pojistný kroužek. Také budete muset mít novou matici. Old použití matice je zakázáno, protože nelze vytvářet zpoždění v nezbytném úsilí. První věc, kterou je třeba odstranit kryt, který kryje matici náboje. Pak budete muset použít kladivo a malý posun narovnat hrany matic. Tímto způsobem si to raskontrit následně vyšroubovat. Všimněte si, že strana vozu zatím nebyla aktivována. Musíte nejprve uvolnit matice disku komory. Chcete-li to provést, použijte hlavu 30 s velkou pákou. Je možné, že budete muset prodloužit páky segment trubky. Pak stačí uvolnit čtyři šrouby náboje a maximální stranu zdvihu vozu. Nyní můžete konečně vyšroubovat šrouby na kola a náboje maticí.

Removal Kit

Vybaví klíč 17 a střílí brzdového třmenu. S pomocí drátu k zavěšení na jaře nebo na tělo. Není třeba vypustit brzdovou kapalinu. Vezměte prosím na vědomí, že pokud odebrat třmen nelze sešlápněte brzdový pedál. Nyní je třeba použít klíč 17 odšroubovat dva šrouby upevňující kulový kloub k náboji. Top má také koně. Dva klíče 19, odšroubovat šrouby na stojanu. Ujistěte se, že před tím označit pozici na kloubu vzhledem k vzpěry. To je ono, kterým se odpojené, můžete nyní přistoupit k odstranění. Celý hub bude účtována s diskem. Nebylo vás rušit při opravě, je nutné odebrat dva vodicí kolíky. To je to, co se nahradí přední kolo na automobilu VAZ-2108.

Demontáž a montáž ložisek

Nyní se musíme zbavit pojistné kroužky. K jejich odstranění, můžete použít speciální stahovák nebo jako tenký šroubovák a kleště. Bez demontáže pojistný kroužek není vyhnat ložiska VAZ-2108 přední náboj. Rozměry trnu, poznámka by měla být stejná jako u klece. A pak se budete muset pracovat Stahovák ložisek. Bez ní, bude výměna trvat velmi dlouho. Můžete samozřejmě mít certifikát, upnout ho do svěráku s nábojem. Ale bude to velmi dlouhá doba. Hodně dát univerzální tažný hřídel otočit rychle postupně ložiska ze svého sedadla. Instalace nových nákladů na výrobu s tímto nástrojem. Všimněte si, že není nutné žádné mazání ložiska. Už je v požadovaném množství, což je dost pro celou dobu provozu, pro které je mechanismus určen. Pokud nemáte striptérku, staré ložisko výlisky lze provést i s kladivem. Ale to je možné instalovat nový, působivý kladivo. V opačném případě je ložisko začíná rozpadat. Proto je nejlepší udělat press-fit alespoň v zajetí. Samozřejmě, že ideální možností by bylo pracovat s pomocí striptérka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.