Majitel zpráva vozu TagAz Täger

Když jsem měl touhu a možnost zakoupit nový, robustní SUV, moje pozornost upoutal kreativního myšlení v Taganrog automobilce Tagaz Täger 5 dveří. Jak se ukázalo, že je pouze modifikovaný SUV SsangYong Korando objemnější provedení. Dost silný a prostorný vůz s originálním designem, který má neomezené možnosti pro ladění.

V tomto modelu, jsem byl přitahován velkou kombinací nízké ceny a kvality, kromě toho Tagaz Täger vybavených motory s odlišnou dynamiku od známého firmy Mercedes. Lehké kolo, vysoké sezení, informativní brzdy, pohon na všechna čtyři kola, stejně jako vynikající geometrie, spolu s tužší suspenze poskytují vynikající flotace na silnici.

Co je ještě důležitější pro SUV, je to, co Tagaz Täger má ocelový rám a všechny druhy zámků, musíte tento přístroj opravdu je navržen tak, aby překonal vážné překážky. Nelze ale radovat koordinovaný provoz motoru s automatickou převodovkou a na skutečnost, že šest řádek má pohon rozvodového řetězu (mi, což je známkou spolehlivosti, i když trochu šum).

Obecně platí, že jsem si koupil své Tagaz Täger 5 dveří. I vyjmenovat, co bylo na mé desce: Korean (licencovaný shromážděny) benzín, three-litrový inline šest A s 220-Tew koní, tri-mode four-Machine (Power + normální + Winter). Jet zpátky trvalé zástrčky kolesnou a redukční převodovkou. Pevná zadní náprava, jak již bylo zmíněno, s tělem na rámu.

Salon potěšilo kožené čalounění (nebo jeho kvalitativní podobnost) a hudbu z MP3 Hunday. Na chvíli si nemohl dovolit najít místo, ale přece jen zacházet pro sebe ocenili pohodlí sedadla řidiče.

Není moc ráda rodák kaučuk, který je vybaven Tagaz Täger ve výrobním závodě, musel koupit novou, vybranou Hakkapelita SUV5. Pozastavení veškerého kouzlo sám - do té míry, srazila (ne) kozlyachaya návyky na překážkách čistě „frame“ pocit integrity vozu. Přestože cesta máme, není asfalt, řídím pohon zadních kol. Je-li to nutné, drive „úlovek“ všech kol aktivován téměř okamžitě a opravdu pomáhá. Výsadba poměrně vysoká - výrazně pomáhá podnožku. dost pro odvážný krok ze strany závějí a vysokými obrubníky ve městě vůle. Díky výkonnému motoru a jezdecké vnatyag na vzestupu, není pro mě nyní obecně jakýkoliv problém.

Ale stále pátý tisíc mám s Tagaz Täger byla malá nepříjemnost. S odstupem prohlídky jsem se obrátil kvůli úniku kapaliny z převodovky. Tu a vzpomněl na varování mých přátel při diskusi o koupi automobilu - říkají, nový model, Tagaz Täger, díly odpoledne s ohněm ... Musím říct, že jsem byl trochu v šoku. Koneckonců, při nákupu Byl jsem ujištěn, že příprava předprodejní se vyrábí, a jak se ukázalo, oslabený klíče připojení k chlazení linek tekutého automatickou převodovkou. Dalším překvapením byla absence sondy pro kontrolu kapaliny v krabici. Jako souhrn - po zakoupení samostatně, nebo v bezpečném provozu dosáhnout všechny dostupné závity. Musíme vzdát hold naší služby, kluci nestáhl gumu - jsme reagovali velmi rychle dostal do kontaktu s výrobcem, a to bez okolků vzal auto k nápravě nedostatků.

Mimochodem, dveře také vyžadovat další úpravy, jak je uzavřen v druhé polovině. Průvodce vypráví o vedení klíčenka alarmu, který má centrální zamykání, ve skutečnosti - pouze centrální zamykání a alarm systém je dodáván na přání.

V zimním období jsou velké problémy měli s vozem při teplotě minus 29 závodů s půl otáčky a rychlé zahřátí po dobu deseti minut. Vyhřívaná sedadla jsou také v pořádku a nikdy nezklame.

Takže shrnout:

- za nevýhodu lze uvést vlhké a montáž (jak jsem varován) nespolehlivé manuální převodovku. Výrobce bude rovněž nutné věnovat větší pozornost na dodávku náhradních dílů, jako jsou části Tagaz Täger dostat poněkud problematická;

- na pozitivní momenty lze připsat nad mou dojem z vozu. Je určen pro aktivní cestování pro potěšení. Doporučuji tvůrčí vlastníků automobilů s nestandardní přístup, který nudit každodenní rutinu.