Automotive primer: typy, vlastnosti, aplikace, ceny

Pokud stavitel v dobré víře postojem k vytvoření základu, pak ten dům bude trvat dlouhou dobu a spolehlivě svému majiteli. Pokud jde o automobily, automobilový nátěr může být také považována za základ pro následné lakování. Také podobné sloučeniny ochranu kovových částí stroje před škodlivými účinky koroze. Majitelé aut, kteří chtějí získat kvalitní nátěrem, nikdy ušetří na třaskavých složí, protože jsou základem všeho.

Co se připravovat?

Jedná se o speciální složení, které se aplikuje na tělo, než bude provedena finální lakování. Z barvy a smalty povlaky aktivní formy vyznačují vysokou přilnavostí k kovu, plastu nebo tmelem. Je to spolehlivý základ. Automotive primer - celá řada produktů. Existuje několik typů formulací: epoxidový základní nátěr, vyrovnávání, těsnění, a jiné směsi.

epoxidový základní nátěr

epoxidového typu - proti korozi sloučeniny. Tento typ primeru je schopen poskytovat vysoce kvalitní a spolehlivé ochranný povlak na ocel. Jako součást epoxidový základ , obsahující speciální pryskyřice a vysoce kvalitní přísady. Mohou být použity pro všechna vozidla. Nátěr se nanáší přímo na kompozici. primer Epoxidový pro auto není použit sám. Musí být smíchán s tužidlem. Někdy najdete tyto výrobky v plechovkách. Cena od 350 rublů. Vika, Россия). na 1,21 kg (značka Vika, Rusko).

reaktivní primery

Tyto směsi jsou také vhodné jako vynikající ochranu proti korozi. Tyto prostředky jsou založené na poly-pryskyřice. Toto auto je vynikající primer je držena v různých materiálů. Vysoká úroveň flexibility lze vysvětlit silnou přilnavostí a vysokou odolnost vůči korozi a korozních procesů. Aplikovat tyto materiály v tenkých vrstvách je doporučeno. 427 рублей за 0,4 л (бренд Novol, Польша) . Cena - 427 rublů za 0,4 litru (značka Novol, Polsko).

akryl složení

Automobilový akryl základní barva na bázi jediné komponenty. Takové směsi se aplikují postřikem pomocí speciálních zbraní. Tyto prostředky umožňují vynikající přilnavostí na kov. Často jsou tyto primery pro návar. Mezi výhody - rychlé sušení. Rozdíl je také primer dvousložkový na bázi akrylové pryskyřice. Tento nástroj má vysokou viskozitu a umožňuje získat dostatečně tlustý povlak.

Kompozice dvousložkové jsou vynikající pro maskování hlavní a vedlejší vady. Tyto půdy mají vysoký stupeň přilnavosti na různé kovy a odolnost vůči korozi. Dvousložkový akrylový nátěr může být aplikován na výplně na bázi polyesteru, jakož i akrylátů. от 350 до 950 рублей. Cena - od 350 do 950 rublů. Objem plechovky může být různé - 1, 1,2 nebo 1,3 litru. Novol стоимость выше, нежели у русского Vika. Producent Novol náklady Polish je vyšší než u ruského Vika.

Primery pro plasty

Tato jednosložková směs. Aplikovat make-up a používat zbraň. To výrazně zvyšuje adhezní vlastnosti akrylových laků a polyurethanových povlaků. 276 рублей за 0,52 кг ( Vika, Россия) . Cena - 276 rublů za 0,52 kg (Vika, Rusko).

pasivujícími

V těchto přípravcích obsahují chromany různých kovů a jiných látek, kterými ošetřený povrch je v podstatě nepropustný pro vlhkost. Tato skupina zahrnuje takové směsí jako GF-021, GF-017 a další. Například, kompozice na bázi olova použít k léčení a ochranu proti korozi a spodní křídla. Cena - od 50 do 90 rublů za kilogram.

směs běhounu

Tento produkt obsahuje hliníkový prášek, zinek, olovo. Tyto kovy se vyznačují nízkým prahem citlivosti na rez než ocel. Když první dojít k poškození vnější vliv běhounu automobilový nátěr, a kov, které mají být chráněny. Jako příklad - v EP-A-057. Rozsah cen je velmi široká - od 250 do 1000 rublů, v závislosti na výrobci a objemu bank.

fosfátování primer

V těchto přípravcích obsahují kyselinu fosforečnou. Když se vzájemně ovlivňuje s ocelí, což vede k tvorbě obtížně rozpustných fosfátů. Primer se opírá o hustou povrchovou vrstvou má dobrou přilnavost. V tomto případě je tloušťka je nejnižší ze všech. Patří mezi ně VL-02, HV-08, HV-023, HV-025. Směs proniká do kovu do hloubky 0,05 mikronů. Takže se zvýší přilnavost ke kovovému tělu. Doporučená směs se aplikuje ve dvou vrstvách. 245 рублей за 0,8 кг ( Vika ) . Cena - 245 rublů v 0,8 kg (vika).

antikorozní nátěr

To modifikátory rez. Aplikovat je přímo na doporučených koroze center bez předchozího působení. Primer na rez převádí rez. V důsledku toho se kov vytvořen odolný film, který bude chránit povrch v budoucnu. 1000 рублей за 0, 8 л (польский бренд Novol ) . Cena - 1000 rublů za 0, 8 l (polský značka Novol).

Jak si vybrat nátěr?

Při výběru výrobku musí být založeno na materiálu, se kterým se pracuje. Samozřejmě, že existují i další faktory, ale nejsou významné. Primery pro kovové součásti v jejich složení, velmi odlišný od primerů pro plastické hmoty nebo dřeva. Složení směsi (primer - směs z několika složek) musí být stanoveny v instrukci. Je nutné pečlivě prostudovat dříve, než začnete jednu nebo druhou část.

Výrobky jednosložkové jsou vlastně ty nejsou vůbec. V každém případě se jedná o směs, zda epoxidový základní nátěr pro automobily nebo modifikátor. Jako funkce konkrétního činidla, záleží na druhu. Například, směs kyseliny akrylové - to je téměř univerzální řešení. Pokud si myslíte, o marketingu, je rozsah jejich použití není omezeno. Ale to funguje nejlépe s prostředky k vytvoření ochranu proti korozi a zvyšuje přilnavost.

Chcete-li rozhodnout, co zpracovat rezavé plochy, nedívejte se na jedinečné vlastnosti modifikátory. Primer na rez bude jen zbavit nejvíce korozi. Nicméně, nemusíte poznat, jak hluboko pronikl do kovu tento produkt. Neexistuje žádná záruka, že množství směsi aplikovat na zkorodované místě se může změnit v nerezavějící inertní vrstvě. V malých oblastech s nízkými „odpovědný pracovník“ modifikátory úroveň máte použít, je oprávněná. Nicméně, velké plochy je třeba zacházet odlišně. S ohledem na použití primeru, je třeba poznamenat, že to padá na povrchu neviditelné vrstvy.

Mnoho motoristů věří, že při zpracování menší. Ignorují je tak stále levnější sloučeniny. Tyto úspory mohou mít za následek, že je třeba re-malovat. Automobilové primery, které podezřele nízká cena (méně než 100 $ za kazetou) se může snižovat. Tím se chyby v LPC vrstvě. Odborníci, kteří se profesionálně zabývají malířské práce, raději používat drahé směsi. To šetří čas i peníze.

Jak se přihlásit?

Primer se aplikuje na automobilový předem připravený k tomuto povrchu. Tato práce by měla být provedena v místnostech s dobrou ventilací. Uvědomte si prosím, že tyto sloučeniny jsou velmi toxické. Je lepší používat respirátor. Při přípravě směsi, pak konzistence by se neucpává trysky pistole. Pokud se ukázalo, že příliš silné, může být zředěn rozpouštědlem. Příliš tekutý přípravek - není moc dobrá. Mohou tvořit kapky.

Před použitím čerstvě připraveného prostředku vozidla, je nejlepší pro kontrolu intenzity jeho šíření na druhém povrchu. Pro léčbu malých ploch vhodných pohonných primer v plechovkách. To by nemělo být naředěn, a mnohem jednodušší použít. Barva je zvolena tak, aby se přibližně shoduje s nádechem barvy, i když to může být docela obtížné. Bohužel, obrátí málokdy se k dosažení úplného náhoda.

Chcete-li dosáhnout barevné podobnosti v primem nátěru je přidán. Použije-li se země vrstva, v souladu s pokyny výrobce, je třeba dát čas vyschnout. Ošetřený povrch se musí ztvrdnout. Pro různé druhy sušení půdy může trvat od deseti minut do několika hodin. Po broušení vyrábí jemného skelného papíru zrna ne nižší než P800. Broušení se provádí bez vody. Většina primery jsou velmi hygroskopické, což může mít za následek další čas pro sušení. Po mletí, jste připraveni k malování.

závěr

Základní nátěr - důležitou etapu v práci na automobilovém laku. Po nanesení laku je výrazně lepší ležet na povrchu a kov je chráněn proti korozi. Dobrý výsledek poskytuje pouze dobrý automobilový primeru. cena produktu musí být dražší - od 300 rublů za kazetu. Tím se eliminuje riziko dvojího práce.