„Mercedes GLK 250“: popis, specifikace a funkce stylový německý crossover

V roce 2015, 17. července pozornost motoristů byl představen s pohonem všech kol crossover „Mercedes GLK 250“. Tento vůz - ideální kombinace pevnosti, stability, výkonu a komfortu. On rychle získal popularitu. A to všechno kvůli jeho vzhledu a specifikace.

design

První věc, kterou bych chtěl poznamenat, že „Mercedes GLK 250“ byla lehčí než jeho předchůdce až o 80 kilogramů. Jeho vlastní hmotnost je 1880 kg. Délka přechodu dosahuje 4525 mm, šířka - 1840 mm a výška 1698 mm -. Snížení hmotnosti bylo dosaženo použitím lehkého hliníku a oceli s vysokou pevností. S tímto aerodynamický poměr táhnout se snížil z 0,34 na 0,31, což se odráží na dynamiku křížení.

Rozinky externí modely se šikmou střechou, velká zadní okna, velké světlomety výrazové formy a skutečný off-road mřížku s firemním logem uprostřed. Přes nedostatek sekané, ostrých hran, auto vypadá majestátně a brutální. Dalo by se dokonce říci, že zřejmě „Mercedes GLK 250“ - harmonický kříženec mocného „Gelendvagen“ a elegantní vozy C-Class.

salon

Uvnitř „Mercedes GLK 250“ splňuje elegantní interiér, dokončil s vysoce kvalitních materiálů - z pravé kůže, dřeva, hliníku, měkkého plastu. Salon myslel, že nejvíce ergonomické, ale vypadá to krásné, majestátní a harmonické.

První věc, kterou upoutá 3-ramenný multifunkční volant s hliníkovými vložkami. Pak motorista vidí „klenoty“ Přístrojová deska a displej umístěný ve středu. Nemůže pomoci, ale přilákat pozornost reprezentativní konzole, která má téměř žádné ostré hrany a hladký povrch. Ale vychloubá svůj velký displej multimediálního komplexu. Působivý vzhled a otvory, které byly přijaty na sportovním „Mercedes“. Těsně pod centrálně umístěné ovládací panel systému, multimédií a navigaci. Zvláštní pochvalu si zaslouží i pohodlné nastavitelné sedadlo řidiče s optimální boční oporu. Zadní řada těší rezervní prostor. Vše pohodlně usadí.

elektrárna

Pod kapotou crossover „Mercedes GLK 250 4MATIC» je 4-válcový řadový motor s turbodmychadlem, který je vybaven přímým vstřikováním paliva. Její objem se rovná dva litry a generuje 211 „koní“. S touto jednotkou se vozidlo zrychlí až ke značce 100 km / h za méně než 8 sekund. Maximum, které může dosáhnout tento crossover, je 210 km / h. Spotřeba je velmi úsporný - na 100 km v kombinovaném cyklu motor spotřebuje asi 7,7 litru benzínu.

Chování na silnici

Vzhledem k tomu, „Mercedes-Benz GLK 250“ je crossover, mělo by být toto téma poznamenal pozornost. 7-krok „automatické» 7G-TRONIC spínače plynule a hladce, dokonale vyvážený suspenze. To všechno nesrovnalosti doslova utonutí - od malých jam a konče těžkými křižovatkách. Řidič si může uvědomit, že on byl konfrontován s překážkou, jen aby ho vidět. A mimochodem, tento vůz lze bezpečně zažít na silnici. pohonem všech čtyř kol a 20 cm velká světlá výška podporují průchodnost.

Management se stává velmi snadné díky elektromechanického řídicího zesilovače s poměrem vyměnitelným převodovky. Všechny režimy, mimochodem, pět - individuální, sportovní, pohodlné, šetrné k životnímu prostředí a SPORT +. Těší a vynikající brzdový systém, který je exprimován vnitřně chlazenými kotoučovými zařízení. Samozřejmě, že je vybavená těmito nepostradatelnými pomocníky jako jsou ESP, BAS a ABS.

zařízení

„Mercedes GLK 250 4 MATIC» milovala mnoho lidí. A uznání automobilových znalců, získal nejen kvůli svým vlastnostem, ale také díky bohaté vybavení. V základní konfiguraci je stroj vybaven klimatizací 2-zónové, vyhřívaná sedadla s nastavitelnými opěrkami hlavy, palubní počítač, přehrávač CD / MP3, TFT obrazovkou 5 palců, stejně jako elektricky vyhřívaná zrcátka. Také v seznamu zařízení včetně systémů parkovací s deseti pomocných senzorů.

Další vůz může být vybaven adaptivním tempomatem a stejné optiky, all-sky kamer, detekčních mrtvých zón, systém srážkám, vymezení možností únavy Řidič (POZOR ASSIST) a mnoho dalších užitečných funkcí. Některé doplňkové balení ID dětské sedačky, nastavení řízení rychlosti na sjezdovce, nouzový brzdový asistent a aktivní bezpečnosti. Nicméně, to není celý seznam dalších přístrojů k dispozici na objednávku. Úplný seznam bude trvat více než jednu stránku, takže je nejlepší potenciální kupec si ho přečíst jednotlivě.

Pokud jde o cenu, je model ve středu kompletní sady by stála 3-3,5 milionu rublů. Ale čím více lidí bude chtít vidět zařízení v autě, tím více bude muset zaplatit.