Nabídky využití poplatek za automobily v Ruské federaci

Když se podíváte do historie, zjistíte, že problém zpracování odpadu začalo vzrušovat lidstvu dlouho. Například Koroleva Elizaveta I před více než 400 lety (1588) poskytuje daňové úlevy pro ty, kteří sbírají staré hadry v Londýně a podal ji zpracování pro následné výrobě papíru. Ačkoli proč jít daleko - zrovna nedávno, kdy se lidé více připojený k zemi, měli bychom alespoň pozemků pro domácnost, to vše jasně pochopit, jak nepřijatelné znečištění podzemních nebezpečný odpad.

V současné době, téměř všichni z města obklopen hustým prstencem skládky. Předpokládá se, že, například, že každý Američan generuje denně asi 2 kg různých nečistot. V tomto případě největším problémem je skutečnost, že skládky jsou naplněny tzv elektronického odpadu, který se objeví po vyhození zastaralých elektronických zařízení. Brzy se objeví mezi určitou část moderních strojů. Proto se v mnoha zemích a v Rusku a zejména zavedla daň z recyklace na autech, která je zdrojem finančních prostředků pro zpracování. Klade si za cíl lépe ekologické situace, protože taková velká věc, protože stroj není možné účinně recyklovat pouze přírodní síly.

ceny Využití poplatku se liší pro různé stavy. Například v Evropě, které představují asi sto eur a zaplatili při nákupu automobilu. V naší zemi v letech 2010-2011 během výměnného programu starých automobilů za nové, starý majitel auta se platí 3 tisíce. Rublů pro recyklaci a získat slevu ve výši 50 tis. Rub. nové auto.

Dnešní ceny využití poplatků jsou definovány ve vyhlášce číslo 870, která byla přijata v roce 2012 (30. srpna). Pro výpočet kolekce je převzat o majiteli vozidla, jakož i údajů o stroji sám - značky, datum výroby, modelu, druhu dopravy, VIN, pracovní objem čísla motoru a typu motoru, hmotnosti vozidla v tunách. Pro každý konkrétní stroj a nastavit základní korekční faktor rychlost. Například míra využití poplatků pro automobily dovezené pro osobní potřebu, bez ohledu na objem motoru, který je vybaven s koeficientem 0,1 (0,15 pro stroje, které mají datum vydání více než 3 roky před) do základní sazby, což je 20 000 rublů , Nákladní vůz pro plnou hmotností nad 350 tun mají faktor 37 (40) v základní rychlosti 150 000 rublů.

Recyklace v autě děje, aby výrobce (pokud nebyly použity k bezpečnému zneškodnění v budoucnosti, Ministerstvo průmyslu), s těmi, kteří jsou uvedením do provozu a těmi, kdo si koupil auto od osoby, která nezaplatí poplatek. Osvobozeny od placení přistěhovalců, diplomatických zastoupení, osoba dovážející auto ze zemí Celní unie a další. Využití Nabídky Poplatek se nevztahuje na určité typy vozidel. Například ty, které jsou více než 30 let, původní tělo, motor, rám, a dovezené do naší země pro vlastní potřebu.