Progresivní specifikace "Hyundai Elantra": nový prodejní class leader C?

Plánovaný senzace: Jihokorejský auto „Hyundai Elantra“ - čtyřdveřový sedan - díky pětinásobné restyling postupně získává vlastnosti vůdce skupiny C. Reakce trhu s automobily pro tento model byl smíšený, zcela nečekaně, konkurent ctihodní značky. Co určuje atraktivitu tohoto modelu? Je možné, že korejští designéři nejsou seznámeni koncentrát moderní design, výkonnost, významný rozvojový potenciál. Hyundai Motor Company je nyní jej realizují v Asii, Americe a zemích SNS.

Je zřejmé, že přední automobilové korporace Korea před dobytí Evropy je vážně snaží zajistit, aby technické charakteristiky „Hyundai Elantra“ byly výrazně převládají ve své třídě. Předpoklady pro to je velmi vážné. Současná verze vozu se provádí na základě nové platformě, která jasně cítit dech podnikové inženýrství a vědeckého myšlení. Upozorňuje na skutečnost, že stroj je „dospělý“, jeho rozměry ve délka, šířka, výška 4530, 1775, 1445 mm, resp. Aktualizace databáze "Hyundai" je 2700 mm. Foster domácí silniční vzdálenost 150 mm. posunutí pravítko engine „Gamma“ 1,6 a 1,8 přináší výkon 132 a 149,6 hp Nová šestistupňová převodovka s výjimkou koordinované práci s motorem šetří palivo ve srovnání se stejnými pětistupňovou zařízení. Nicméně možnost je k dispozici pro ty, kteří mají rádi tradiční pohon s šestistupňovou „mechaniky“. Přední odpružení zařízení - MakFersonovskoe, zadní - nezávislý kroucení. Objemný zavazadlový prostor (485 l.).

Podle názoru motoristů, kteří používají stroje jiných značek, kabina je pro ně výhodná, technické charakteristiky „Hyundai Elantra“ jsou také docela spokojený. Auto se díky inovativním elektronickým stabilizačním systémem je neustále v pohybu na hřišti, a to i při brzdění nebo akceleraci na obtížných površích. Elektronický posilovač řízení práce si zaslouží i recenze, nejvyšší skóre. Vysoce oceňují ergonomie sedadel, volantu funkčnost, pohodlí a informativní přístrojovou desku, Zvuková izolace, „měkký“ suspenze. Tento stroj je nejen město, „na trati“, ale vhodný pro víkendech. Sklopení zadních sedadel volného místa pro lyže, rybářské pruty a jiné rozměrné věci. Head optika a památnost a rozpoznatelnost. Původní šipky ve tvaru bloků světlomety - karta o „Hyundai Elantra“. Technické údaje jsou v souladu s jeho aerodynamika, harmonické obrysy, estetiky. Konstrukce používá vyztužená elegantní a rozpoznatelný desky ražení, výrazné kontury podběhů kol, „závodní“ nízkoprofilové střechou. Harmonická kombinace zadního nárazníku se zadními Farnham bloky obrácenou šipky ponechat jako dobrý dojem. Bezpečnost cestujících zajišťuje šest airbagů.

Jako závěry by měly uznat zjevný úspěch technických charakteristik „Hyundai Elantra“ docela konkurenceschopný. Není divu, že nové úspornější auta prodávají za přijatelnou cenu ve své třídě, je velmi populární ve Spojených státech. Cena základní verze na ruském trhu - .. 700 tisíc rublů, a maximálně vybavený - 914 tisíc rublů .. Na pozadí technického průlomu však směr dále modernizovat viditelné. Pravděpodobně se zlepšit Dynamická specifikace „Hyundai Elantra“. Řidiči vědomí nejistou modelu rozptýlení (100 km / h za 10,7 sekundy). Nicméně, psaní rychlost děje kolem trati, auto si zaslouží pozitivní zpětnou vazbu, což demonstruje vynikající možnosti.