Projekt 941 „Akula“ - největší ponorka v historii

Největší ponorka v historii lidstva byl vytvořen sovětských konstruktérů KB „Ruby“ v období od roku 1972 do roku 1980 .. Od roku 1976, projektové práce, a loď byla položena na jednání Sevmash byly dokončeny. Nicméně, to bylo dost těžký křižník než lodi. Na přídi ponorky byl namalován siluetu žraloka, a později se objevil na rukávu námořníků sloužících na lodi.

Obrázek ukazuje siluety jaderných ponorek, americká první, „Sea vlk“, „VA“, „Ohio“, „Kilo“, pak naše projekty 209 a 212. Níže je silueta „Žraloci“. Jeho délka je 173 metrů, výtlak ponořené 48 tisíc tun.

„Žralok“ v oficiálních dokumentech zvaných skromně - Premier League - „Typhoon“ Projekt 941. Jmenoval loď LI Brežněv na XXVI sjezdu KSSS v roce 1981, nechtěl sdělit jméno nové ponorky, vytvořený v reakci na zahájení amerického programu „Ohia“ s raketami „Trident“ na palubě.

Největší ponorka vděčí za své velikosti raket, které se chystáte paži. P-39 byly třícestný, jejich hlava je často rozdělena na deset hlavic nezávisle připomínající sto kt. Navíc, tam bylo dvacet.

Ponorky design byl jedinečný. Pokud konvenční ponorky má jeden velký a jeden externí světelné tělo, které jsou do sebe v podobě panenky, měli dvě hlavní a tři další v projektu. Missile Sila se nachází v přední části kormidelně, což také představuje novinku v podvodním lodí. Torpedo prostor sestával z jediného těla jako MSC, a mechanické zadním prostoru.

Ale svět je největší ponorka byla jedinečná nejen v konstrukčním systému, ale také ve svém běhu a provozními vlastnostmi. V jednom z mandátu kusů požadoval, aby byl návrh lodi na povrchu dostatečně malý, aby mohl konat v mělké vodě. Ke splnění této podmínky by měly vybavit ponorky velmi objemné hlavní balastní nádrže, které jsou naplněné vodou při ponoření. Tato funkce návrhu umožnila „žraloci“ se objevit i na severním pólu, prolamyvayas klesl o tloušťce více než dva metry ledu.

Materiál dělat odolné věží - titan, plíce byly vyrobeny z oceli. Speciální gumový potah zlepšuje dynamiku jízdy a snížení hluku, takže je obtížné detekovat podmořské síly ASW potenciálního nepřítele. Přípustná hloubka ponoření byla 500 metrů.

Největší ponorka na světě má příslušnou pohonnou jednotku - téměř dva a půl milionu koní, a to je těžké si představit, ale umožňuje, aby kurz pod vodou 25 uzlů. Dále došlo k dalšímu motory provádět složité manévry a havarijní zdvojování.

Bojové pozice se konají střídavě 160 námořníků a praporčíků. Životní podmínky na palubě byly pohodlné, posádka mohla plně relaxovat v bazénu a zacvičit si v posilovně.

Největší ponorka mohla učinit pololetní samostatných kampaní.

Po skončení studené války se ruská vojenská doktrína změnil. Ponorka „Žralok“ jako nástroj preventivní stávky, se ukázalo být zbytečné. Celkem bylo postaveno šest, v lince jedna, dva jsou v rezervě.

Stejně jako mnoho dalších unikátních vzorků vojenské techniky během studené války, největší podmořský nezúčastnil nepřátelských akcí, a to je dobře. Jeho přínos k zachování rovnováhy sil z nich, a možná to pomohlo udržet mír na naší planetě.