Scooter „Suzuki“ - japonská kvalita a spolehlivost

V lehkých motorových vozidel, společnost Suzuki je nesporným vůdcem. Pověst, zasloužila celá léta, bezvadnou kvalitu, bezpečnost a spolehlivost - karty svých výrobků. Stojí také za zmínku, že všechny vozy, které byly vydány pod touto značkou jsou vybaveny plně v souladu s vyspělými technickými požadavky. Koupí skútr „Suzuki“ (recenzi majitelů a odborníků pouze pozitivní), můžete si být jisti, že na sto procent, že to bude trvat dlouhá léta.

Historie Suzuki

Historie firmy začala v roce 1909, když to bylo voláno Suzuki Loom Works. Byl zapojen do výroby motocyklů, motocyklů a tkalcovských stavů. 1930, poptávka po autech výrazně stoupl, a bylo rozhodnuto otevřít nový směr. Vývoj linek začalo v roce 1937, ale výroba je téměř uzavřený kvůli vypuknutí války.

V roce 1951 se společnost opět začala nabírat rychlost. A již v roce 1952 byl představen světově první motocykl Suzuki. Úspěch byl ohromující, takže výrobní techniky oceli pro zvýšení ve větší míře na úkor státní podpory.

V roce 1980, výrobky vyráběné pod značkou Suzuki, zaujala silnou pozici na trzích po celém světě. A od té chvíle začal zaplňovat lineup odlehčenou verzi motocyklů - skútrů. Gemma první vyjel v roce 1981

V současné době se společnost čistý zisk ve výši zhruba 500 mil. Dolarů.

Scooter „Suzuki“: ceny a sortiment

Řada skútrů těší jejich hojnost. Modely mohou vyzvednout na tvrdý chlap, a pro jemné dívky. Veškerá motorová vozidla jsou prezentovány v dobré kvalitě, vzhled je jasný a moderní. Společnost prezentuje výrobky s různou konfigurací a specifikace. Ti všichni mají dobré jízdní vlastnosti a bezpečnostní kontroly.

Podrobný přehled všech modelů skútrů Značka Suzuki nereálné, takže uvažujeme o nejpopulárnější:

• Suzuki Umožňuje 2 nové (sportovního modelu 2000-2008 modelový rok) - 300 tisíc rublů ..
• Suzuki Sepia (volba rozpočtu, ale s dobrým vlastnostem 1989 -1993 gg.) - 150 -. 200 tisíc Rub.
• Suzuki skywave 650 (koloběžka LUXURY 2001-2010.) - 600-620 tisíc rublů ..
• Suzuki skywave 250 (nová generace s aktualizovanými funkcemi 2006-2012.) - 400 tisíc rublů ..
• Suzuki Address V125 (sportovní skútr 2005-2011.) - průměrné náklady ve výši 200 tisíc rublů ..
• Suzuki Address V50 (legendární sportovní model, 2006-2012.) - zhruba 150 tisíc rublů ..

Scooter "Suzuki Address B50"

Za prvé, tento skútr je klasickým zástupcem čistokrevných Japonců. Nastaví do pohybu je docela ostrý motor 50 cu. cm. Jedná se o dvoutaktní motor s horním horizontálním vstřikováním paliva do klikové skříně přes okvětních lístků ventilem. Je třeba poznamenat, že tento údaj je často způsobeno neúspěšném startu motoru. Motor je téměř nikdy příliš horká, a to díky spolehlivému nuceného chladícího systému. Běží skútr dvěma způsoby: elektrický startér nebo mechanické.

Motor má kapacitu 6,5 kW. Produkoval moderních standardů, poměrně dlouhou dobu - stejně jako 6 let! To je velký úspěch mezi motocyklovou techniku s velmi malým objemem motoru, a proto lze bezpečně předpokládat, že koloběžka „Suzuki Address 50“ - skutečný přežil!

Design plastu kapotáž model je spíš rychlé dobyvatele městských ulicích. Barva je poměrně široká škála barev, tak říkajíc, pro každou chuť a barvu. Ale to je velmi vhodné pro venkovské oblasti. Vůle (nebo clearance) 150 mm a měkkou teleskopický přední nápravy se zmiňují o pohodlný pohyb.

Velkou výhodou je nutné vyčlenit dvojí sidushku, který umožňuje v případě potřeby přenášet cestujícího. Pod ní je prostorný, uzamykatelná přihrádka pro helmu. Jak jeho volný objem, může být použit jako zavazadlového prostoru. Na rozdíl od současných modelů, zavazadlový prostor je vyroben z kovu. Ocasní části je opatřen otevřeným kmen, který je určen pro přepravu sypkého nákladu.

elektrický

Palubní elektronika je navržena pro 12 voltů a má dostatečně silný generátor. Napájecí zdroj síť spoji je poměrně jednoduchý. Funkce Generátor soustrojí umožňují zlepšenou lehká hlava a malý zvukový systém. Scooter „Suzuki“, můžete si dokonce dát alarm na motocyklu, pokud je to žádoucí.

specifikace:

• Motor - benzín, označení - AD-50;
• pracovní objem - 49 metrů krychlových. cm;
• chlazení - nucené;
• Velikost kola - 90/90 R10;
• brzdy - bubnové lanový;
• palivová nádrž - plast s kapacitou 3,5 litru;
• pohon - na zadní kolo, klínovým řemenem (CVT);
• Olejová nádrž - plast s kapacitou 2,5 litru;
• pohotovostní hmotnost bez řidiče - 66 kg;
• Uvolnit let - 1986-1991.

důležité body

Navzdory svému věku, má dobrou udržovatelnost a nedostatek problémy s hledáním a dostupnost náhradních dílů.

Když se nepodařilo získat potřebné díly mohou být prostřednictvím on-line obchodech nebo ve specializovaných centrech. Většina skútrů ložiska mají domácí protějšky. Do oprav a nahrazení těchto složek je důležité vidět značení. Ceny jsou analogy milé překvapení.

užitečných rad

1. Při jízdě rychle nezbytně nutné zasahovat do benzinu a oleje sami, a pak se do budoucna je zaručena absence problémů s pístem.
2. Plastové obložení v členění je velmi dobře reaguje na pájení a malování, příjemně odrazí v rozpočtu opravování.

Obecně platí, že při včasné servisní techniky a využití doporučená výrobcem maziv, - v podstatě „neubivaemy“. Scooter „Suzuki“ - skutečný dobrá stará japonská kvalita. Hodně štěstí na cestách!