Specifikace Auto „Dodge Intrepid“

"Dodge Intrepid" - full-size sedan, s odkazem na americký vůz business třídě. To bylo produkováno na počátku 90. let. A abychom byli přesní, od roku 1992 se závod v Kanadě. Obzvláště populární toto auto bylo ve Spojených státech av Mexiku. V Evropě a Rusku tento vůz není oficiálně exportováno.

Trocha historie

První generace modelu „Dodge Intrepid“ šel LH1 platformě. Okamžitě to by vám měl sdělit, co motory byly pod kapotou vozu. Byly tam jen dvě možnosti. První z nich - vpryskovyh benzínový motor umístěn v podélném směru. Jeho objem byl 3,3 litru a výkonu - 163 koňských sil Druhou možností bylo působivější na vlastnostech - měl 218 „koně“ a objem 3,5 litru.

První generace existuje již dlouhou dobu - šest let. V roce 1998, model byl odstraněn z výroby. A nahrazena druhou generací.

druhá generace

„Dodge Intrepid“, který přišel po propuštění z prvních modelů, trvalo pět let. Druhá generace byla publikována od roku 1998 do roku 2003. Jako základ, producenti rozhodli vzít platformu LH2.

Zajímavé je, že „Dodge Intrepid“ druhá generace je k dispozici ve třech různých úrovních výbavy. První se stal známý jako model SE. Pod kapotou byl motor 2,7 litru, a nabízena jako servořízení možnost, centrální zamykání, elektrické zrcátka s elektrickým ovládáním oken, rádio, 16-palcové ocelové ráfky a klimatizací.

Druhá modifikace byla známá jako SXT. Tento vůz byl vybaven 3,2-litrový motor nebo motor 3,5 litru a. Další z této úpravy jsou mlhová světla a litá kola.

A konečně poslední, třetí sestava, který se stal známý jako ES. Tento vůz byl o luxusní kožená sedadla a palubní počítač s regulací klimatu.

Je třeba také poznamenat, že každá konfigurace nabízí zimní balíček, CD a motorizovaného poklop. Ve známém zimním balíčku zahrnuty vytápění vše, co je to možné - sedadla, zadní okna a zrcátka.

O modelu

Vozidla s motory nejsou slabé, a dokonce i na automatickou převodovkou - „Dodge Intrepid“, nutil lidi ke změně jejich postoje k americká auta. Zvlášť podplatil motoristy, že to, co tento model byl seznam zařízení. A standard. Uvnitř byla klimatizace, high-end audio zařízení, elektrické ovládání oken, ABS, a dokonce i autopilot. Ano, a vnitřek je velmi praktická a prostorná. A nechat povrchových materiálů není příliš vysoká cena, ale vše vyrobeno z čistě a esteticky. Plus, trup se mohl pochlubit dobrou částku - stejně jako 470 litrů. Tato skutečnost činí tento sedan automaticky více atraktivní pro milovníky cestování.

Dokonce i v Rusku, auto se stala populární (a to navzdory absenci formálního exportu modelu ještě přinesl). A to všechno kvůli jeho neokázalost. Vezměme si například, i když stroje na údržbu „Dodge Intrepid“. Olej je vhodný, hlavní věc - syntetické. A spolehlivost stroje - selhání jsou velmi vzácné. Tak, aby tento požadavek vozidla je jasné.

Co je zajímavé vědět,

V zásadě existuje několik zajímavých informací o „Dodge Intrepid“. Motor - můžete mluvit o to více. Například rychlost. Maximum, které by mohly dosáhnout 3,5 litru jednotky se, byla 210 km / h. Až sto je rozptýlen po dobu 9,5 sekundy. S 163 koňských sil stroj dosáhne 100 km / h za 11 sekund. Maximální rychlost činila 180 km / h.

Mimochodem, o náklady. Model s motorem 3,3 litru spotřebuje 10,3 litrů na 100 km v kombinovaném provozu. Vůz s motorem 3.5i - 11,3 litrů. Spotřebované palivo docela dost druhé generace vozu - 2.7i. Na dálnici trvalo 7,8 litru na 100 km, a město - 11.2.

Je zajímavé, že tento vůz si můžete koupit dnes, když se podíváte na reklamy. Například model 2002 problém s motorem 2,7 litru na 200 koňských sil stát asi 250 tisíc rublů. V tomto případě se stroj bude ve velmi dobrém stavu.

Obecně platí, že náklady závisí na vlastnostech vozidla a jeho stavu. A to je velmi důležité zkontrolovat na autě před nákupem stanic v přítomnosti nebo nepřítomnosti poruch a poruch. To vám pomůže ušetřit peníze a vlastní nervy. Obecně platí, že stroj je vynikající. Komfortní, dobře sestavené, spolehlivé a s vynikající manipulaci. Kvalita dat vozidla a milovala mnoho.