Stejně jako všechny dobré stěrače vybrat: přehled typů, výrobci

Stěrače - to je nedílnou součástí každého vozu. Nyní existuje mnoho druhů těchto produktů. Čas od času se majitelé automobilů jsou zvědaví, co rám stěrače lepší si vybrat? O odrůd produktů a jejich vlastnosti budou dnes diskutovali v našem článku.

typy

V tuto chvíli existují dva druhy prvků:

• rám;
• bezrámové.

K čemu stěračů a co si vybrat? Každý z nich je jiný design, ale stejný účel. Toto čištění skla za špatných povětrnostních podmínek. Níže se podíváme na oba typy a zjistit, co je lepší Stěrače - orámovaný nebo bezrámové.

panelák

Jedná se o klasický typ výrobku, který je aplikován na všechna vozidla ve dvacátém století. Někteří výrobci vybavit své vozy kostry stěrače dodnes. Zvláštnost jejich konstrukce - kovový závěs osy. Rám je vyroben z oceli. Gumový kotouč přiléhá na čelní sklo v důsledku výkyvných vahadel. K čemu stěrače? Výhodou rámových - nízké náklady. Nicméně, je zde nevýhoda - nízká spolehlivost. Prostřednictvím využívání kloubového ramena uvolněná a oni se rychle stávají zbytečné. Také ocelové prvky jsou náchylné k zamrznutí.

plastické klouby

V posledních letech se výrobci těchto stěračů začaly používat plastové závěsy. Jsou menší matné a mohou být čištěny z ledové kůře. Plastová konstrukce rovněž zajišťuje lepší pohyblivost a přesnost montáže vahadla. Jsou lehké a nemají uvolnit jako jejich protějšky. Od předního skla, které sousedí lépe. K čemu stěračů kostra vyrábět? To se zabývá společnosti „Bosch“. Ale přezkoumání modelů bude o něco později.

Ostatní nedostatky

Jaké jsou nejlepší správci pro VAZ dal? Pokud vezmeme v úvahu levnější, rám produkt, nezapomeňte, že kvalita jejich montáž není na stejné úrovni. Uložíte-li, můžete získat vrzání a kvičící kartáče, které budou dráždit nejen jejich zvuk, ale i špatně vyčištěný povrch vzhledem k odchlipování na čelní sklo. Životnost těchto výrobků je od 6 do 12 měsíců. To vše závisí na kvalitě.

Určit opotřebení je velmi jednoduché - tyto utěrky začít špatně čištěný povrch. K dispozici jsou skvrny na čelním skle. To znamená, že hlavní výhodou těchto výrobků - nízká cena. Minus - tendence k polevou. Clear guma led je téměř nemožné.

bezrámové

Takové produkty jsou více populární v současné době. Jsou snadno vyrábět a pohodlné pro použití. Jejich životnost je dvakrát delší než analogy rámu. Nezáleží na tom, co je společný - plast nebo kov. V poslední době se stále více a více výrobců odmítají rámu řešení. Existuje taková tendence, že by brzy odejít z trhu úplně.

o designu

Tyto prvky jsou vyrobeny z kovu nebo plastu základny, která je horní potažené pryží (často syntetické). Upevnění centrum může měnit jeho geometrii. Spodní montáž stěrače na gumu.

Co je lepší zvolit v závislosti na ročním období. K dispozici jsou zimní a letní bezrámové řešení. Konstrukce obou prvků více aerodynamické. Na moderních automobilů, vypadají atraktivnější. Montované řešení ke starému vzhledu vozu. Co se týče výhod výrobku na talíři, že pracují tiše a nemají držet led. Bezrámové stěrače snadno čistit od sněhu. Elastická na bocích uzavřena speciální desky nebo krytu. Vzhled vozu je vylepšen.

Po vrátných - je to, že část vozidla, která spolu s blatníky musí být tak nenápadný. Jsou pod čelním sklem prakticky neviditelné. Vypadají velmi opatrně. To je velké plus.

Ploché „beskarkas“

To je jeden z druhů těchto produktů. Jsou levnější analogy kvůli usnadnění výroby. V takových produktech používají méně kaučuku. Velmi elastický, která sousedí s přední sklo, naprosto shodné s běžnými modely.

Ale pohled na těchto údržbářů trochu horší. Z hlediska funkčnosti, ale v žádném případě horší než jejich „bratři“. Níže se podíváme na jiný typ úklidu, který je vzácný na našich silnicích.

hybridní

Zpočátku tito údržbáři objevili v Japonsku. Oni mohou být viděni v „Toyota“ vozidla, „Nissan“. Předpokládá se, že jsou mnohem spolehlivější než bezrámové protějšky. Výhodou je jako sestavy a stavebnictví. Po guma v těle je stanovena tak kvalitativně, že brzy zlomí stěrače pohonu, než bude odpor v desce nebo crack gumový prvek. Jsou také dobře hodí pro použití v zimě. Jsou tiché a vyčistit od škrabka na led může být společná.

Konstrukce se skládá ze svého klasického rámového prvku. Zevně je uzavřen plastovým krytem. Hmotnost kartáče se zvýší jako silově na čelní sklo. Ale tyto prvky nejsou uvedeny na voze, ve kterém existuje silná ohyb čelní sklo. Plastové pouzdro se prostě dát žvýkačku odstranit sníh nebo kapky vody tam. Nyní tyto výrobky jsou vyráběny nejen v Japonsku, ale také v Německu. Stěrače, která firma je lepší? To bude dále diskutováno porovnáním produkty od různých výrobců.

Přehled výrobců. Anco Contour

Tento Mexické bezrámové stěrače. Nyní nastavit lze zakoupit za 900 rublů. Délka kartáč 50 centimetrů, který je vhodný pro většinu moderních osobních vozů a crossoverů. Údržbáři testy byly provedeny v důsledku čehož byly jmenovité 3.8 z možných 5. Recenze na vědomí absenci pokyny k instalaci v ruskojazyčných. Mezi výhody - schopnost uchycení předmětů na čepu páky.

K dispozici je sada adaptérů. Fixace - na bystroseme. Fit kartáč na sklo jako výsledek testů nejsou spokojeni. Podle nového centra stěrače se neléčí proužek.

"Bosch Aerotvin"

Cena produktu je asi 600 rublů. Délka kartáče je 53 cm. Během testů, „Bosh Aerotvin» byla hodnocena 4.36 z pěti. Balení je velmi kvalitní, ale stěrače dostat ven ze je to nepohodlné - můžete zranit prst na ostrou hranu. Opět platí, že ruský jazyk návod zde. Kvalitní úklid je prakticky totožná s předchozí verzí. uvádí výrobek opouští surový proužek.

Ale vzhledem k nízkým cenám, „Bosh Aerotvin“ získal téměř skóre vyšší než mexický ekvivalent.

Heyner Hybrid

Tento hybridní stěrače. Je ironií, že jejich cena je nižší než ostatní - 300 rublů za sadu. Délka každého kartáče je 50 cm. Pokyny pouze v němčině této nepříjemnosti. Existují dva adaptéry pro různé páky. Fixace bez vůle, je velmi hustá (i když je třeba, aby se velké úsilí). Studie, jako stěrače neléčí nejméně pruhy.

V kombinaci s nízkou cenou těchto produktů, které byly nejvyšší skóre 4,5. K čemu stěrače je lepší si vybrat? Jedná se o nejlepší čisticí prostředky, pokud jde o cenu na kvalitu. Vypadají skvěle, nemají upoutají a nekazí vzhled vozu.

Odděleně, o zimní stěrače

Jak jsme uvedli výše, existují letní a zimní zboží. Mohlo by se zdát, je třeba vzít s sebou, oba typy stěračů, takže když první sníh nahradit je na zimu, nebo na jaře - v létě. Ale jak se říká na názory, to není nic víc než jen marketingový trik. Často v těchto zimních produkty používají nekvalitní gumy, což je období, a rozpadá. Ale to vše záleží na kvalitě montáže. Také zimní prvky liší hlučnost práci. Ve srovnání s letním období, jsou masivnější. Z tohoto důvodu, mnoho lidí používá jednu sadu letních měsících, ale i kvalitu uklízeči, po celý rok. Další datové prvky jsou klasifikovány v závislosti na typu povlaku, který se aplikuje na gumu. Níže se podíváme na tuto otázku podrobně.

Jaký lepší Stěrače - silikon nebo grafit?

Existují produkty, s grafitem a silikonové plnivo. První byl použit na dlouhou dobu. Do té doby, až do příchodu silikonových řešení. V prvním případě je guma s grafitovým povlakem. Takové výrobky jsou 2 krát levnější silikon. Ale nemá smysl platit víc? Rozhodně tam. Skutečnost, že depozice z grafitu nemůže poskytnout mazivo, jako je například silikon.

Jako čistič výsledek nemůže snadno pohybovat po povrchu skla. Začne skřípat. A zastaví až po čelním skle tam byla voda nebo sníh. Silikon také pracovat potichu, i v nepřítomnosti těchto prvků. Jsou tedy mnohem déle, ne poškrábání skla a nevytvářejí NÁVŠTĚVĚ vrzání dovnitř.

závěr

Proto jsme zkoumali bezrámových i rámové auto stěrače. Co je lepší zvolit - záleží na rozpočtu a samotný automobil. U moderních strojů, samozřejmě hodí bezrámových prvky. Ale pokud se tento „Classic“, volba je určitě to druhé. Z hlediska funkčnosti, které jsou téměř stejné, takže každý si vybere na základě návrhu.