Strategických řízených střel X-55: Technické parametry, fotky

Dávno v době, kdy je hlavní zbraní je letadlo automatické pistole. Samozřejmě, že je tam jeden na palubě každého moderního bojového bojovníka a interceptor, ale jeho skutečná hodnota je velmi malá. Základem bojové síly moderního letectva - zahájila řízenou střelu. X-55 - jeden z prvních a nejúčinnějších modelů takových zbraní, který byl přijat sovětskou armádou.

Začátek vývoje

Všechno to začalo v roce 1975. Pak se tým „Raduga“ převzal iniciativu k vytvoření nového typu malých raket s jadernými hlavicemi, mohou výrazně zvýšit bojovou sílu ruského letectva. Není známo, z jakých důvodů, ale zpočátku návrh byl zamítnut. Avšak následující rok byl přijat, a navíc, závod začal pracovat na urychlení rozvoje tohoto typu zbraně. To znamená, že X-55 Raketa byla navržena a realizována prostřednictvím talentovaným týmem „Raduga“. Samozřejmě, že to nemohlo najednou.

První vzorky a zkoušky „v terénu“

První vzorky začaly shromažďovat v Dubně, k němuž došlo v roce 1978. Ale vzhledem k tomu, že podnik byl načten střely úniku X-22, bylo rozhodnuto zavést výrobu v Charkově. V prvních letech závodu Charkova je jen částečně uvolní hlavní komponenty střel, zatímco hotové výrobky montovat v Dubně, ale brzy se firma zcela přeneseno na uzavřeném výrobním cyklu.

Na začátku roku 1978 (před dokončením všech testovacích fází), sovětská vláda rozhodne o systému včasného zavedení sériové výroby těchto střel. Na konci roku 1980, první sériově vyráběný střelami Kh-55 byl oficiálně předán zákazníkovi. Od samého počátku se předpokládalo, že nositeli nových mocných zbraní budou „bílých labutí“ Tu-160 a „Medvědi“ Tu-95. X-55 testy byly provedeny na zemi v Faustovo.

První neúspěch

První sériové raketa X-55 vzlétl 23. února 1981. Jen tucet starty byly provedeny, a produkt je odmítnut pouze jeden. Navíc, v případě nebyl v žádném konstrukčních vad a odmítnutí generátor. Ale proč musíme ho při stavbě takového zvláštního střeliva, pokud můžete poskytnout konstruktivní baterie s vysokou kapacitou?

Skutečnost, že jaderné střely původně navržen tak, aby v případě potřeby, s cílem maximalizovat rozsah jejich praktické aplikace. Standardní baterie skrz „cesta“ nebude schopen poskytnout energii pro všechny komponenty. A protože jsou poháněny malé velikosti elektrického generátoru RDK-300.

Začněte zadávat armádu

Poprvé přijat raketa zúčastnil, se sídlem v Semipalatinsk. V roce 1983 se konala první cvičení, během kterého pluku vypracování praktických dovedností v používání těchto zbraní v podmínkách blízkých bojů. V prosinci téhož roku, to bylo oficiálně přijata modernizovaná verze Tu-95, která se stala hlavní zbraní je X-55 (řízená střela).

V roce 1984, pravidelné testy byly provedeny, ve kterém bylo zjištěno, že se může přesně zasáhnout cíl ve vzdálenosti 2,5 tisíc kilometrů. V roce 1986 byla výroba plně převedeny do města Kirov. Uvolnění montážní zařízení, některé prvky střely začaly vyrábět na Smolensk letectví Plant.

Hlavní rysy:

Strukturně různé X-55? Plavba raketa je určena na základě standardní aerodynamické konfigurace. Pouzdro výrobky z oceli pro svarové spoje. Ve skutečnosti, více než 70% z trupu - palivovou nádrž. Mocenská struktura je reprezentována rámečky, které se vážou na všechna zařízení, vybavení, jsou také zodpovědné za raketové doků. Tak, jak je požadováno pro maximalizaci snadnosti design, prakticky všechny prvky rámu jsou vyrobeny tenkostěnný.

Jaké jsou rozměry se X-55 - strategická řízená střela? Průměr trupu je rovna půl metru. Celkové rozpětí křídel - jen něco málo přes tři metry. Tělo Délka - devět metrů, normální počáteční hmotnost - 1,7 m maximální odchylka od požadovaného cíle. - sto metrů. V dalších verzích tato hodnota byla snížena na 20 metrů, ale rozsah žádostí klesl na 2,000 kilometrů. Je samozřejmé, že inženýři a vědci, tato možnost nevyhovuje.

možnost modifikace

Nicméně, tam byl jiný X-55. Strategická řízená střela s indexem „SM“ v subjektu, který vydal zvláštní režijní palivové nádrže, mohl létat již 3500. Km. Ale následně vyrábí pouze verze X-555, k tělu, které byly konstruktivně podle úchyty pro další palivové nádrže. Tato modifikace by mohlo zasáhnout cíle na vzdálenost až 3 tisíc kilometrů.

Síla jadernou hlavicí - 200 ct. V současné době stojí upravený X-55 rakety v provozu. Charakteristické rysy popsané to naprosto identické, ale bitva o „plněné“ ne jadernou hlavicí, a směs běžného TNT a geksokena.

Aerodynamika a pohonné

Všechny vyčnívající části jsou vyrobeny ze speciálních kompozitních materiálů. Tento přístup je nejen možné výrazně snížit hmotnost výchozí, ale také, aby se raketa méně viditelné pro potenciální nepřátelské radary. Stabilizátory a křídla před zahájením naskládány narovnat působením motáky po raketa X-55 (který má fotografii v článku) bude uvolněna z letadla.

Zvláštní zmínku si zaslouží použité pohonné. Dvouproudový motor R95-300 princip proudový provozu je uložena v ocasní části. Základem je speciální stožár. Tím, podobně složité, že vytáhl z těla těsně před spuštěním. Začít provádět také působením vyhánět frézu. Tento motor je velmi kompaktní, ale jeho poměr zatížení je roven 3,68 kg / kg. Je to naopak, je naprosto stejná jako u většiny moderních bojových letounů.

Jako výsledek, řízených střel X-55, jehož vlastnosti umožňují, aby zvážila to docela adekvátní zbraně, a to i za současných podmínek je schopen vyvinout velmi vysokou rychlostí, čímž se zabrání jeho zachycení na bojové cestě.

Ve skutečnosti, podle tohoto ukazatele, tato zbraň stále nepřináší mnoho nového vývoje. Zachycení rakety To je možné pouze tehdy, pokud využití nejmodernějších a sofistikovaných obranných systémů. Vzhledem k tomu, že znovu v současné době - to je nereálné, aby drahé X-55 bude na dlouhou dobu vydržet v provozu naší země, které mají zcela moderní vybavení a pozoruhodný výkon.

Typů paliv používaných

Výhodou je také exkluzivní „všežravý“. raketový motor může pracovat v běžných třídách leteckého petroleje T-1, TS-1 a další. Ale pro P-95-300 sovětští vědci v nejkratším možném čase jsme vyvinuli speciální látku T-10, který je lépe známý jako detsilin. To je extrémně jedovaté, ale zároveň kalorické připojení. Právě na tomto střel palivové X-55 a X-555 může dosáhnout maximální výkon rychlost a rozsah jeho letu.

Ale pracovat s tímto typem paliva je velmi obtížné: detsilin velmi řídké, a proto vyžadují častou STK, jehož cílem je zachování nejvyšší integritu krytu. A jsou naplněny pouze raketami, které jsou namontovány na palubě strategické raketové neustálé pohotovosti. Ve všech ostatních případech se vojenská přednost použití tryskového paliva, protože to minimalizuje rizika jak pro vojáky i civilní obyvatelstvo.

Princip fungování

naváděcí systém - inerciální, plně autonomní, s úpravami letu v závislosti na vlastnostech terénu. Před letem střely avionikou zatížených referenční diagram oblasti, která je zamýšlený cíl. Během letu jsou X-55 vzduch-vypustil řízené střely mohou podléhat jako tým ze země nebo ze vzduchu, a používat zcela samostatný program, pohybující se od reliéfu. To z nich dělá opravdu univerzální a extrémně nebezpečné zbraně.

Manévrování a letový

Schéma je jednoduché. Za prvé, raketa je propuštěn do vzduchu kvůli kutru, a pak se otočí na hlavním motorem, na kterém je létání a zbytek cesty ke svému cíli. Let probíhá v nadmořské výšce více než 60 až 100 metrů. Pokud je to nutné, X-55 může létat v nadmořské výšce pouhých 30 metrů! Zároveň se automaticky vynechá všechny překážky dokáže automaticky otočit z kurzu, aby se zabránilo identifikované klastry VIP míst. Kurz se mění každých 100-200 kilometrů.

Chcete-li to provést v paměti raket vstoupil do tzv nápravné štítek. Když se dosáhne určitého bodu, tam je „číst“ terén, na základě které je položen nový kurz, který umožňuje nejefektivnější akce vyhnout se nepřátelské vzdušné obrany.

Takto získané výsledky skenované oblasti je neustále kontrolována s normou stanovenou v paměti tak, že odchylky od předem stanovené dráze nemožné. To je vzhledem k tomuto rozhodnutí, tyto rakety mohou být vyvolány na cíl s takovou přesností, že předchozí generace zbraní této třídy bylo prakticky nedosažitelný. Konečně, skutečný upozornit na X-55 je velmi obtížné manévrování, v důsledku které jsou schopny se vyhnout škodlivým vzduchu obranné systémy ve většině případů.

V současné době je tato zbraň je vždy ve službě, která chrání suverenitu našeho státu. Navzdory tomu, že raketa byla navržena v 70. letech minulého století, označil za „zastaralé“ nemůže být ani úsek. Všechny funkce vykonává v plném rozsahu, a modifikované varianty jsou schopny překonat i nový systém protiraketové obrany ve všech vzorcích odebraných v vojenský blok NATO.