Těsnění pro světlomety - co je lepší?

Dříve nebo později bude každý majitel automobilu čelit potřebě opravit světla. Často se to dělá s odstraněním skla, protože na druhé straně se rozptýlek nemůže dostat. Ale bez ohledu na to, co se děje, je třeba, aby se dosáhlo integrity jednotky, je povinné utěsnění světlometů. Jeho aplikace, typy a funkce jsou popsány později v tomto článku.

Funkce

Co je to náprava? Tmel pro světlomety automobilů je látka na oligomerní nebo polymerní bázi, která obsahuje plnidla a tvrdidla. Účel - utěsnit a utěsnit spoje, spoje.
Výsledkem použití kompozice je švu maximálně uzavřeno. Těsnění pro světlomety - současně těsnění a lepení. Může být jak pastovitá, tak kapalná, v tubách, válcích nebo v aerosolu. Ale o všechno v pořádku.

Kde se používá?

Oprava světlometu a výměna skla nejsou jediným opatřením, které používá tmel pro světlomety automobilu. Takže tato kompozice se často používá při ladění hlavové jednotky. To může být instalace prvku objektivu, bixenonu a dalších změn v optice. Ale v případě analýzy světlometů musíte zajistit, aby byla co nejpevnější, jinak by se neustále potlo. Na okrajích jednotky vzniká kondenzace vody. Časem to koroduje rozptylovač. Kvalita osvětlení na mlhovém světlometu je mnohem horší. A je-li to také plastové, bude to z vnitřní strany tak, aby jej žádné leštění nezachránilo.

Odrůdy

Těsnění automobilových světlometů může mít různé typy:

• Pasty. Takové sloučeniny se prodávají v bankách. Před použitím by měly být pečlivě zředěny speciální látkou, která je součástí balení.
• Kapalina. To je více populární tmel pro světlomety. Abro je společnost, která také vyrábí. Činidlo je jednosložková směs a používá se ihned po otevření bez přípravy a míchání.

Rozlišujte také silikonové a tepelně odolné tmely. Všechny druhy považujeme za samostatné.

Silikonový tmel pro světlomety

"Toyota" používá pro své vozy přesně takové prostředky. Silikon umožňuje vytvořit lepicí a elastické těsnění namísto toho, co bylo dříve. Složení je univerzální. Silikonové těsnící materiály mohou být použity nejen pro světlomety, ale také pro utěsnění švů na poklopích a dalších spojkách. Výrobek je založen na křemíku. Jedná se o organický druh gumy, který se mísí s vulkanizujícími složkami. Takže směs je vysoce elastická a používá se i v nejkomplexnějších provedeních. Po ztuhnutí vytváří hustou gumovou vrstvu. Může utěsnit trhliny až do šesti milimetrů.

Pokud jde o teplotní podmínky, silikonový tmel neztrácí své vlastnosti při teplotě +250 ° C. To je velmi důležité, protože světlomet (zejména s halogenovými žárovkami) je ohříván na velmi vysoké teploty. Nedostatek silikonového těsnění - malý odpor vůči benzínu a nemrznoucí kapalině. Z tohoto důvodu není vhodný pro opravy dílů motoru, radiátorů a jiných automobilových komponent.

Tepelně odolné

Jedná se o dražší těsnicí materiály. Určeno pro provoz v podmínkách až do +380 stupňů Celsia. Často se prodávají ve formě dvoukomponentních směsí. Jedinou nevýhodou je dlouhá doba vytvrzování. Konečně bude kompozice posílena jen jeden den po aplikaci. Níže uvedeme oblíbené výrobce těsnicích materiálů.

Abro

Nejoblíbenější je tmel pro automobilové světlomety Abro WS-904. Tato společnost se nachází ve Spojených státech. Existuje však mnoho dovozců a zastoupení v Rusku, na Ukrajině av dalších zemích SNS. Jak vypadá těsnicí materiál pro světlomety typu Abro? V našem článku je fotka produktu. Model 904 je lepicí páska, která je válcována do role.

Tmel je vyroben z polyisobutylenu s přídavkem vulkanizačních složek. Jeden balíček stačí k opravě dvou středních světlometů. Recenze produktů společnosti "Abro" jsou pozitivní. Existuje však riziko, že se dostanete do falešného, protože tento výrobce je velmi známý.

Dow Corning

Tmel z tohoto výrobce modelu 7091 je vyroben na bázi silikonu. Lze použít pro lepení plastů i skla. Má pružnou a trvanlivou kompozici. Z recenzí vyplývá, že výrobky společnosti Dow Corning jsou na povrchu vysoce adhezivní. Lze použít pro upevnění indukčních cívek, elektronických bloků a LED diod.

DoneDeal

Jedná se o univerzální tmel z americké firmy. Kompozice je dostatečně odolná vůči teplotním změnám. Těsnicí materiál nemění vlastnosti při teplotách od -60 do +250 ° C. Je odolný vůči chemikáliím a ropným produktům (včetně benzínu). Lze použít jako kapalné těsnění. Doba úplného vytvrzení je 15-20 minut. Přehledy tohoto tmelu jsou obecně pozitivní. Někteří motoristé však říkají, že časem kompozice začne krystalizovat a vytváří sediment, což je pro světlo automobilu nepřijatelné.

Emfimastic PB

Jedná se o výrobek na bázi polyuretanu. Při používání neprodukuje toxické výpary. Jeden balíček stačí na švu až šest metrů. Lze je prodávat ve formě válců nebo "uzenin". Země původu - Francie.
Společnost také vyrábí těsnicí materiály řady 74110f. Charakteristickým znakem kompozice je možnost spojení skleněných a hliníkových povrchů. Kompozice se vyznačuje vysokou pevností a odolností proti opotřebení.

Návod k použití

Jak používat tento výrobek? Po opravě nebo ladění světlometů musíte opatrně odstranit starý tmel. Je třeba vyloučit i ty nejmenší částice předchozího složení. V opačném případě bude zamlžování světlometů nevyhnutelné. Pro usnadnění procesu doporučují odborníci ohřívat těsnicí materiál konstrukčními fénemi. Pokud je stará směs těžko odstranitelná, můžete ji zvednout pomocí tenkého knize. Je důležité nepoškodit vnitřek světlometu včetně difuzoru. Poté důkladně odmasťujte povrch. Nyní můžete začít používat nové kompozice.
Použijte stejnoměrnou, ne příliš silnou vrstvu. V závislosti na zvoleném typu tmelu byste měli počkat, až kompozice s novým sklem zcela vyprchá. To trvá od 15 minut do 24 hodin. Poté můžete bezpečně nainstalovat optiku na místě a spustit plnohodnotný provoz.

Závěr

Tak jsme zjistili, jaká je těsnicí hmota pro světlomety. Kvalita použitého švu a další nepropustnost závisí přímo na tom, jak byl povrch připraven. Často, když se sklo připevnilo k nejlevnějšímu výrobku, netrpělo ani v deštivých dnech. Proto před instalací pečlivě zkontrolujte, zda existují opomenutí. Pokud existuje, těsnicí prostředek se aplikuje přes hlavní místo připojení.