Nový model Škoda Fabia. Recenze

Nový model Škoda Fabia má radikální odlišnosti od modelu Skoda Fabia nejen vnitřními parametry, ale také externími. Auto se v mnoha ohledech začalo podobat Suzuki Swift, včetně barvení těla. Je třeba poznamenat, že výrobce nabídl patnáct barev, z nichž jedenáct je kovové.

Místa v novém autě jsou spousta, auto je pohodlné a pohodlné a řada recenzí o tom mluví. Skoda Fabia se stala o něco delší a vyšší než předchozí model. V autosedačkách na zadní straně, ale účinnost prostoru je poněkud horší než výkonnost vůdce této třídy - automobilu Honda Jazz.

Model Škoda Fabia (recenze odborníků to potvrzuje) je lakonické a funkční, navíc všechny použité materiály jsou velmi kvalitní.

Mezi inovacemi je třeba poznamenat a vestavěný konektor pro iPod. Je umístěn v blízkosti páky parkovací brzdy.

Nová Škoda Fabia (recenze majitelů o tom také ukazují) se vyznačuje svým elegantním interiérem. Stylový kožený volant je součástí "malého koženého obalu".

Vůz má plně automatický systém řízení klimatizace a vše, co musíte udělat řidiči, je nastavit teplotu. Samotný systém je schopen určit sílu a směr proudění vzduchu.

Nový model automobilu Škoda Fabia (recenze majitelů automobilů to říkají) se může pochlubit obrovským počtem různých oddílů pro různé věci. Tato oddělení jsou umístěna téměř všude: ve dveřních panelech, pod sedadly, na zadních sedadlech, na předním panelu, v kufru, na středové konzole.

Výrobce výrazně zlepšil bezpečnost nového vozu Škoda Fabia. Zpětná vazba od odborníků to potvrzuje. Jako nová možnost jsou k dispozici záclonové airbagy. V případě kolize vytvoří záclona nějakým způsobem "stěnu" podél strany stroje. Proto jsou cestující chráněni před zraky a vpřed před vážnými zraněními.

V případě nehody se automaticky rozsvítí "nouzová situace" a světlo v prostoru pro cestující, centrální zámek se odemkne, palivové čerpadlo se vypne, přívod paliva se odpojí od palivové nádrže.

Auto Škoda Fabia. Technické specifikace

Vozidlo vstoupí na ruský trh pouze s benzinovými motory. Model je vybaven tříválcovým motorem (62 koní) 1.2 STP. Motor je vybaven katalyzátory, dvě sondy lambda. Stroje jsou také k dispozici se čtyřválcovými motory 1.4 16V (osmdesát šest výkonů) a 1.6 16V (sto pět koní). Tyto motory jsou vybaveny 2 lambda sondy a 2 katalyzátory.

Na všech motorech vozu Škoda Fabia je instalován systém automatického diagnostiky OBD. Kromě toho jsou motory vybaveny jedním ze dvou typů mechanických boxů (podle typu motoru). V obou polích je převodovka dostatečně přesná a lehká. Uvnitř interiéru je hluk vibrací nebo provoz motoru téměř neslyšitelný.

Pro ty, kteří upřednostňují automatickou krabici, poskytne výrobce příležitost objednat takový model. V tomto případě však bude vůz k dispozici pouze s motorem 1,6. Pro tento motor bude instalována šestistupňová skříň "Tiptronic" s možností ručního přepínání. V modelu Škoda Fabia se převodová kapalina nenahrazuje. V této souvislosti převodovka nevyžaduje zvláštní údržbu.

Ve všech modelech posilovače řízení Fabia, dvojité boční a přední airbagy, přední elektrické výtahy, centrální zamykání a také mechanismus pro nastavení výšky sedadla řidiče.

Vůz má adaptivní světlomety. V reflektoru se používají reflektory .